多年來，俄羅斯一直是伊朗尋找新戰鬥機的重要夥伴。 然而，烏克蘭衝突爆發後，俄烏關係緊張，俄伊軍事合作迅速加強，一批軍事專案也迎來了加速推進的機遇。 近日，伊朗國防部副部長法拉希准將宣布，伊朗已成功引進俄羅斯蘇-35S戰鬥機、公尺-28NE武裝***和雅克-130先進教練機，引進這些飛機將大大提高伊朗空軍的作戰能力。 這也意味著俄羅斯和伊朗實現了雙贏。
伊朗空軍多年來一直面臨裝備老化的困境，主力戰機仍停留在上世紀80年代之前引進的美國F-14、F-4、F-5等機型，外加少量蘇-24和公尺格-29A戰機。 這些戰機已經服役了幾十年甚至近半個世紀，美國生產的戰機不僅停產，而且備件嚴重有限，裝備維護和保障作戰能力越來越困難。
儘管伊朗努力將這些美國戰鬥機本地化以保持可用性，但其有限的航空能力允許對其現有機隊進行大規模改進和公升級，因此需要逐步淘汰和更換。 但是，由於伊朗與美國和西方國家關係緊張，不再可能繼續引進西方戰鬥機，因此伊朗曾希望引進蘇聯戰鬥機。 在上世紀80年代，伊朗引進了公尺格-29、蘇-24和蘇-25等戰鬥機，使部分戰術機隊得以更新。 然而，蘇聯解體後，考慮到與美國和西方的關係，俄羅斯不願與伊朗進行**交易，這種情況被凍結了相當長一段時間。
進入新世紀後，俄伊軍事合作在一定程度上恢復，T-72S坦克和S-300防空系統相繼出口，但對戰機仍持保留態度。 然而，在2024年，聯合國通過了一項決議，禁止向伊朗出口重型貨物，俄羅斯暫停了與伊朗的貿易。 然而，烏克蘭衝突爆發後，美國和西方國家對俄羅斯實施了全面禁運和制裁，這讓俄羅斯不再關心西方的態度。 而且，俄羅斯甚至不得不依賴伊朗，尤其是在無人機領域。
俄羅斯緊急從伊朗引進了一些無人機，包括Witness-136無人機。 這種廉價而簡單的自殺式無人機對烏克蘭的基礎設施造成了嚴重破壞，並有效地削弱了烏克蘭的戰爭潛力。 此外，伊朗還向俄軍提供彈藥等物資支援，緩解了俄軍工廠產能不足的問題。
但是，伊朗作為發展中國家，經濟技術實力有限，很難在戰鬥機領域取得重大突破，因此仍然依賴進口，俄製戰鬥機幾乎是他們唯一的選擇。 伊朗空軍急需像蘇-35S這樣的重型戰鬥機來取代現有的F-14A戰鬥機。
據報道，俄羅斯積壓了20多架出口蘇-35，埃及已經取消了訂單，現在估計已經與伊朗就**和付款方式達成協議，伊朗將接管這些飛機，否則蘇-35生產線將閒置，也將對俄羅斯軍企造成資金壓力。 同時，伊朗作為中東地區綜合國力最強的國家之一，具有很強的戰略影響力，是俄羅斯重要的地區夥伴。 通過與伊朗合作，俄羅斯可以擴大其在中東的影響力，同時也獲得更多的經濟利益和軍事合作機會。
對於伊朗來說，引進俄製戰鬥機可以大大提高其空軍的作戰能力。 蘇-35S作為一流的多用途戰鬥機，具有超音速巡航能力、高機動性和大載荷能力，可以執行制空權、對地攻擊、電子戰等任務，與伊朗海軍的蘇-30SM戰鬥機相輔相成。 公尺-28NE武器***在對地攻擊和海上作戰方面也具有很高的效能，可以彌補伊朗整體火力系統的不足。 Yak-130高階教練機可用於訓練伊朗空軍飛行員，提高整體作戰質量。
此外，伊朗可以得到俄羅斯的技術支援和培訓，以提高其軍事工業水平和作戰能力。 伊朗有能力自主研發生產最好的裝備，通過與俄羅斯的合作，可以進一步提高自身裝備水平，促進當地軍工的發展。
因此，俄伊合作達到了雙贏的局面，不僅滿足了伊朗的裝備需求，提高了伊朗的軍事實力，而且加強了俄羅斯在中東的影響力，獲得了更多的經濟利益和軍事合作的機會。 這對兩國都非常有利。