自從引入4速DHT變速器技術以來，東風風神再次將目光投向了年輕的消費市場，將自己的產品打造成更具價效比的車型。 其中，風神浩寒就是乙個非常典型的案例，掛牌後就引起了不少關注，當然離不開定價的功勞，指導價899-13.69萬元，與同級別的緊湊型燃油SUV相比，風神浩瀚的折扣相對較小，只有1萬元。 接下來，我們來看看這款車的詳細效能。
風神浩瀚在外觀上採用了家族最新的設計語言，這也是東風風神公司首次專注於10萬元左右的產品營銷。 車頭大量採用燻黑裝飾元素，中格柵造型呈梯形，前圍護兩側大風口設計，增強了車頭的運動感。 為了突出辨識度，浩瀚車型通常採用直通式大燈設計，兩側的LED大燈風格犀利，點亮後很有辨識度，LED大燈依舊是所有車型的標配，還不錯。
車身側面展現出緊湊型SUV的基調，流暢的腰線設計和硬挺的後肩線，在視覺上拉長了車身長度。 側裙和前後包圍均採用防刮材料製成，雖然精緻度不出眾，但也可以用來與道路上的其他汽車形成對比。 外形尺寸方面，長寬高分別為：4650 1905 1630mm，軸距為2775mm。 車尾設計也具有很強的特色，貫穿式LED尾燈與前LED大燈相呼應，尾燈組下方整合了兩個晶瑩的轉向訊號組，點亮後呈現出流暢的轉向效果，具有一定的辨識度。
內飾使用的材料比較主流，如果是高階版，內飾配色和外觀一樣，有雙色設計，用一些軟質材料遮蓋，給車上營造出不錯的舒適感。 雙輻式方向盤抓地力不錯，高階配置還加入了雙層拼接工藝，這是很多新能源汽車都喜歡的設計，兩側的功能按鍵反饋清晰，但塑料的質感不是很好，只能說與液晶儀表搭配使用足夠方便。 中央控制部分是乙個尺寸最大為13的部件2寸縱向觸控螢幕，內建品牌自主研發的Windlink OS車機系統，支援語音識別控制和5G車聯網，系統UI介面設計也簡單直觀，但系統流暢度一般，且不說門店，可玩性不高。
在功率方面，風神浩瀚配備了15t 發動機 + 7DCT 變速箱和 15T混合動力發動機+前置雙電機+電池組+4DHT變速箱，其中1臺5T發動機最大功率為204馬力，與主流SUV相比具有一定優勢。 1.5-t柴電混合動力版本的組成包括15T發動機，功率引數不變，在此基礎上，增加最大功率105kW，最大扭矩210N·m電機單元，0-100km h加速時間為6秒，WLTC綜合油耗為497公升。 如果更關心燃油經濟性和動力性，更推薦混合動力版，但通過實際測試資料，官方資料與實際測量存在一定差異，實測100公里加速時間為7秒9，百公里綜合油耗為57公升。
此外，在底盤方面，風神浩瀚採用前麥弗遜式後多連桿懸架，在駕駛體驗上比後扭梁懸架的車型更穩定，主要區別在於後獨立懸架在路面顛簸時的平衡性，但在遇到大起伏路況時，也會出現強度不夠的情況。 車輛在高速行駛時，前排也能感覺到隔音和靜音不是很好，這是十萬級SUV的常規水平。 配置方面，該車標配仿皮座椅、倒車影像、倒車雷達、巡航控制等功能，基礎配置豐富，可以保證基本的出行舒適體驗，而讓人沒想到的是，這款車居然在車內標配了一款香氛配置。
結論
總體來看，東風風神浩瀚的整體表現不錯，無論是外觀還是內飾都有符合年輕消費者設計標準的設計標準，在材料層面也符合其家用車身份，價格在10萬元左右。 在使用汽車的成本方面，根據 5對於普通年輕使用者來說，7公升的油耗計算為每公里0.43元的燃油費是可以接受的。 看完後你覺得怎麼樣？歡迎在評論區下方留言討論。