巴基斯坦之旅：暖心心痛，為中國遊客提供4名AK保鏢。
巴中兩國在兩國人民心目中有著良好的形象，兩國關係良好已有一段時間，甚至有很多關於兩國人民的故事。 然而，很多人並不知道巴基斯坦鐵路的現狀，而我自己拍攝的一系列照片，讓我們看到了巴基斯坦鐵路的民俗生活：溫暖與憂慮齊頭並進。
拉瓦爾品第是巴基斯坦的臨時首都，地理位置優越，位於印度西北部，其新首都伊斯蘭瑪巴德作為大都市與伊斯蘭瑪巴德相連，但其經濟和生活條件無法與伊斯蘭瑪巴德相提並論。 拉瓦爾品第曾經屬於英國，所以到處都能看到英式建築，住在那裡的人很開朗，到處都能看到一些藝術家在街上表演，當然還有一些黑熊。
巴基斯坦的環境受到了很大的影響，特別是在伊斯蘭瑪巴德郊區，那裡到處都是黑色的煙囪，從白天到黑夜都冒黑煙。 由於缺乏先進的裝置和工藝，伊斯蘭瑪巴德的城市建設速度很快，所以很多東西都是私下燒的。 當家人、親戚和朋友一起去時，就會有更多的麻煩。
在喀拉蚩的克利夫頓，漁民通常在晚上撒網，第二天一大早就開始捕魚，一天可以釣到兩三百公斤不等的各種魚。 沒有禁漁令，也沒有辦法禁止“無端網”，所以這裡的魚的數量和數量都在減少。
喀拉蚩以其黑沙灘而聞名，最早的漁民曾經在那裡養殖貽貝等貝類，但由於嚴重的環境汙染和生產效率的降低，它們被遺棄了。 漲潮時，蚌殼衝上岸邊，吸引了大批遊客和當地女孩。
萊婭的本名是賈瓦德·阿巴斯，現在在一家中國通訊公司工作，因為她優雅的中文發音，她被稱為萊婭，在當地被認為是高階白領。
萊婭的母親曾經是信德省的一名礦工，現在是信德省的一名礦工，而萊婭的母親因為要陪著她，辭去了信德省的乙份穩定的工作，去了喀拉蚩學習成為一名卡車司機。 拿到駕照後，可以在月薪6萬或7萬元的中國公司當司機，但Lea說，因為中國的建築正處於緊張的建設階段，所以工作起來比較困難。
在喀拉蚩的夜市裡，乙個瘦骨嶙峋的乞丐站在乙個小攤位旁，攤主回頭問道：“你能等一下嗎，我要這個.......”“我走的時候，留下了兩張鈔票，大概20元左右，有時候，我忍不住哭了。
許多巴基斯坦人乘坐擁擠但價格低廉的小巴旅行，從喀拉蚩到俾路支省需要十個小時。 小巴沒有窗戶，沒有座位，乘客在巴士上等候。
為了滿足工作的要求，地方當局還為他們提供了一批保安，如果中國人要求，則超過四名。 巴基斯坦已經很慷慨了，我們也沒辦法，我們能做的就是提供最好的食物和盡可能多的小費，但那些硬漢一開始並沒有接受，他們十分鐘就吃完了，然後四處巡邏。 他們不得不假裝生氣，然後不情願地接受，天真地不像有什麼陰謀。
與阿富汗接壤的俾路支省也是公共安全最差的省份之一，尤其是在托坎省。 一路上，我們看到許多卡車司機在路上祈禱，在保安的注視下，他們停了下來，賈瓦德·阿萊瓦認真地祈禱，然後和我們握手，遞給我們一些蘋果，並告訴我們繼續前進時要小心（側身）。
俾路支省以其天然氣生產而聞名，但它也盛產蘋果，路邊隨處可見優質水果，重達 300 克，只需 10 盧比 （0.）。6元）。當地人種植的水果約佔巴基斯坦水果的三分之一，只要生意做得好，光是**和風景就能吸引大批遊客！
在我為期五天的俾路支省之行中，最讓我印象深刻的一件事是來自阿富汗的大量難民。 起初，保安以為他們是當地的孩子，但當一群小孩帶著輪胎跑過來時，保安嚇了一跳，後來他們才發現他們是阿富汗人。
巴基斯坦面臨嚴重的水資源短缺，特別是在俾路支省地區，由於缺水和不乾淨的水源，已有數百人死亡。 昨天在街上看到乙個老人中暑暈倒了，他很貼心，立刻就有人拿著水瓶給他扇風。 儘管困難重重，但巴基斯坦鐵城還是一如既往的團結，他們可能付出不多，但絕對不會吝嗇。
這就是我心目中的巴基斯坦鐵路，既愛又愛。