模式是開放的！小公尺雷軍向比亞迪、華為、蔚來等新能源先鋒致敬

12月27日，小公尺董事長雷軍發微博和海報稱：“我們深知世界的複雜性，深知開拓的難點，我們向中國新能源汽車產業的先行者致敬！向比亞迪、蔚來、小鵬、理想、華為、寧德時代等企業致敬！

小公尺汽車技術大會將於12月28日正式發布雷軍曾表示，小公尺汽車成功的唯一途徑是成為行業前五，每年出貨量超過1000萬輛。 這無疑是乙個非常具有挑戰性的目標，但也體現了小公尺對自身發展的雄心壯志和信心。

昨日，雷軍透露小公尺的第一輛車被命名為SU7，它來源於Speed Ultra的縮寫。 關於如何發音，小公尺內部經過慎重考慮，做出了最終決定"蘇七世"稱呼，像打電話給朋友一樣親切。

小公尺的首款車SU7已經進入預熱階段，是一款中大型轎車，它的出現無疑會引起激烈的市場競爭。 推出後，SU7的主要競爭對手將是比亞迪漢、小鵬P7、智捷S7等車型。

在競爭對手方面，比亞迪漢、小鵬P7、智捷S7等車型都是非常不錯的車型，在市場上有著很高的口碑和良好的口碑。 SU7要想在競爭中脫穎而出，就必須有自己獨特的賣點。

SU7最大的賣點就是智慧型駕駛體驗。 作為一家以科技創新著稱的公司，小公尺在SU7上運用了大量的智慧型技術，讓駕駛更輕鬆、更安全、更有趣。 同時，SU7還擁有豐富的娛樂功能和個性化定製選項，滿足不同消費者的需求。

此外，雷軍還透露，小公尺SU7正處於試產爬坡階段，還需要幾個月的時間才能正式上市。 至於定價問題，目前還沒有結論，但他承認**確實很貴。 但是，小公尺一直堅持"昂貴是有充分理由的"，致力於為使用者帶來超越預期的體驗。

總的來說，小公尺Auto SU7是一款非常值得期待的車。 它的出現將為中大型轎車市場注入新的活力，智慧型技術的應用也將引領未來汽車發展的潮流，相信未來將成為市場上的一顆亮星。