在新能源皮卡市場持續繁榮的當下，雷達RD6的出現無疑為市場注入了新的活力。 在它誕生之初，它與那些從石油轉化為電力的新能源皮卡完全不同。 吉利雷達研發了中國首個本土電動皮卡平台Ma.P，不僅保證了雷達RD6的高效動力傳輸和出色的測距，也使該車型在設計上追求更優雅的線條和更寬敞的內部空間。
這些創新設計不僅為乘客提供了更高水平的舒適性和便利性，而且引領了現代電動皮卡的發展。 雷達RD6憑藉其純電動動力系統、卓越的操控效能、豪華的舒適體驗、全方位的安全防護、超越同級的智慧型配置和全場景智慧型放電，真正實現了皮卡的載客使用。
雷達RD6無疑是新能源超級皮卡的典範，為推動中國純電動皮卡市場的進一步發展樹立了新的標桿。 可以看出，吉利雷達以一己之力推動了新能源皮卡的發展，推動了中國純電動皮卡發展的新浪潮。
雷達RD6最大的亮點是其純電動效能，搭載高效能電機，功率高達200kW，最大扭矩384N·m。 官方資料顯示，100公里加速時間為6秒，遙遙領先於國內新能源皮卡。 與傳統的燃油皮卡相比，雷達RD6的動力輸出更加直接和強大。 只要駕駛員敢於踩下油門踏板，就會帶來足夠的推回感。
由於採用純電架構，雷達RD6摒棄了傳統的非承重機身結構，採用內骨骼一體化機身設計理念，從而實現了“一流大樑”。 此外，雷達RD6在舒適性方面也具有出色的表現。 它不僅在動力和操控性方面表現出色，而且通過優化設計將動態舒適性和空間舒適性提公升到乙個全新的水平。
雷達RD6的裝載能力也是其亮點之一。 該車型的貨邊尺寸已經達到了主流中檔皮卡的水平，這意味著它有足夠的載貨空間來滿足各種日常使用需求。 同時，在保證貨艙大小的同時，內部空間也非常充足，為乘客提供舒適寬敞的乘坐體驗。 這種設計確保了雷達RD6在載人和載貨能力方面都達到了主流水平，滿足了使用者對通用性的需求。
除此之外，RADO RD6 還有兩個獨特的裝載亮點：乙個 70 公升的前行李箱和乙個後排座椅下方的 48 公升儲物箱。 這兩個空間對於釣魚愛好者來說絕對非常實用。 前備箱可用於放置護魚器、魚飼料、水箱等潮濕物品，確保車內無異味。 後排座椅下方的纖細儲物箱可用於存放貴重物品，非常方便。
考慮到使用者的需求和習慣，雷達RD6的負載能力設計得非常人性化。 這種設計不僅提高了雷達RD6的實用性，而且使使用者使用起來更加方便舒適。
綜上所述，雷達RD6具有極致加速、智慧型控制、豪華舒適、全維度安全、智慧型超級、全場景智慧型放電等優勢，真正實現了皮卡的載人使用，在諸多領域展現出無可比擬的競爭優勢，雷達RD6是名副其實的新能源超級皮卡。