俄羅斯聯合飛機製造公司總裁斯柳薩里在俄新社的乙份報告中表示，俄羅斯空天軍第五代戰鬥機蘇-57的訂單今年翻了一番，終於交付了。 據悉，俄羅斯已經收到了所有訂購的飛機，到2024年還會訂購更多飛機。 斯柳薩里表示，該公司已按計畫完成國防訂單，交付了所有訂單，甚至提前交付了個別工廠。 所有工廠的訂單都有所增加，其中一些工廠的訂單大幅增加。 由此可見，包括Su-57在內的新飛機的產量翻了一番。
雖然沒有具體提及蘇-57的生產數量，但該公司在新聞稿中提到，為了增加系列飛機的產量，他們採取了多項舉措來改善**鏈的上下游，提高生產能力。 此外，俄羅斯工業和貿易部還表示，第五代戰機Su-57的組裝正在進行中，這些戰機將於2024年交付給俄羅斯空天軍。 俄羅斯軍隊每年接收的第五代戰鬥機數量幾乎可以翻一番。 今年年初，俄羅斯國防部加大了對航空業的投資，調整了蘇-57的生產線，並開通了一條新生產線，以提高飛機的生產能力。 目前，2024年的第一批戰鬥機已經開始進行**，預計明年產量將進一步增加。
蘇-57是俄羅斯唯一量產的第五代戰鬥機，與中國的殲-20相比，蘇-57起步較早，但產量較少。 第一架原型機於2024年組裝完成，但直到2024年底，俄羅斯軍隊才收到第一架量產的Su-57。 2024年底，俄羅斯首架量產蘇-57戰鬥機原定投入使用，但當年第一架量產飛機墜毀，導致入役計畫被推遲。 2024年，蘇-57部署在敘利亞進行實戰試驗，隨後參加了2024年的俄烏戰爭。
印度是蘇-57戰鬥機研發專案的合作夥伴之一，並投入了大量資金，但後來退出了該專案，失去了部分研發資金支援和重要客戶。 這也可能是Su-57推遲服役的主要原因之一。 俄羅斯** 普京曾表示，他原本計畫在2024年為俄軍採購蘇-57戰機，但由於各方努力和生產成本降低，決定將採購數量增加到76架。 由於俄烏戰爭的影響，俄羅斯面臨更大的外部壓力，這可能迫使俄方進一步增加蘇-57的產量。 但俄方沒有透露具體的裝置數量。
據悉，2024年底，俄羅斯空天軍接收了4架蘇-57量產飛機，當時總數約為10架。 今年，製造商交付了兩批Su-57戰鬥機，共計約18架飛機。 加上之前的 10 架原型機，俄羅斯目前可能擁有近 30 架 Su-57 戰鬥機。 蘇-57是俄羅斯唯一的雙引擎重型第五代戰鬥機，可與美國的F-22和中國的J-20相媲美。 但是，Su-57目前存在隱身效能差和產量不足等問題。 由於俄烏戰爭的影響，俄羅斯正在增加各種**的產能。
俄羅斯不僅研製了蘇-57隱形戰鬥機，還計畫推出蘇-75單引擎隱身戰鬥機。 與 Su-57 相比，Su-75 的製造成本更低，並且有望更快地投入批量生產。 如果能夠獲得國外訂單，該戰鬥機有望迅速投入生產。 在許多北約國家購買F-35戰機以增強軍事實力的背景下，俄羅斯迫切需要擴大蘇-57戰機的生產規模。