關於別克E5有一種說法

別克E5繼承了美式汽車的獨特基因，肌肉感的外觀，超穩固的底盤，高速行駛時的穩定感。

顛簸路段的起伏都得到了很好的抑制，有一種韌性很強的感覺，不太硬也不太軟，加上隔音效果好。 在動力輸出方面，通常更像是燃油車，估計是車子太重了。 但只要你願意踩上去，就很容易加快速度，速度也可以提高。

方向盤輕重，試駕後可以清楚地意識到這一點。 我覺得輕重很正常，強度剛剛好。 雖然這輛車體積很大，但說實話也相當敏捷，轉彎半徑也沒有想象中的那麼大。

車內的儲物容量，是這方面的亮點，後備箱的門板中控扶手完全沒有用完！而且布局合理，放東西非常方便，尤其是中控和門板，都經過了人性化的設計。 在後備箱容積方面，測試最多放了五個24寸的箱子，後備箱正常絕對夠用，我喜歡下面隱藏的儲物箱，會把用得不頻繁的東西放進小物件裡，讓頂部很整潔。 在續航的準確度方面，有軌電車的焦慮主要在於系統計算出的實際剩餘續航時間是否準確，這輛車非常準確，能跑400，差不多是400左右。 在充電方面，通常是乙個80kw的充電樁，10分鐘大約100公里，如果是60千瓦的充電樁，那麼10分鐘大約需要80公里，大概是這樣等等。