3 月 1 日，馬自達 CX-5 以 14 結束98萬元的起售價正式亮相，為接下來的馬自達CX-50發布價格鋪平了道路。 同時，馬自達CX-5也是合資緊湊型SUV市場的重磅炸彈。 那麼，它究竟是如何表現的呢？讓我們靜態地看一下馬自達CX-5。
外觀方面，新車整體造型延續了家族式設計，但細節有所提公升，採用更加內斂的設計語言，展現出更豐富的運動美學，被命名為“運動之魂”設計風格。 馬自達CX-5標配LED日間行車燈，整個大燈組設計簡約，科技魅力十足。 雖然沒有採用貫通式設計，但整體視覺衝擊力強，辨識度高。
格柵採用模仿機械格柵的全新設計元素，通過更複雜的工藝將機械之美與藝術融為一體，在不失運動氣息的情況下展現出力量感。 馬自達CX-5的車身尺寸為4575x1842x1685mm，軸距為2700mm。 整個機身側面採用了更加流線型的設計，雖然沒有誇張的腰線，但整體給人一種沉穩大氣的感覺。
新車配備19英吋運動輪轂，搭配225 55 R19輪胎，確保最大的通過性和安靜性。 與傳統的門把手相比，門把手不是隱藏的，而是更舒適，並且兩個前門都安裝了無鑰匙進入按鈕。 車尾採用凸起的設計風格，看起來更加充滿活力。
尾燈組保持了與大燈組相同的設計理念，造型更加銳利，這也讓馬自達CX-5更具運動感。 排氣口採用雙面雙出風口設計，兩個排氣口都是實款，但尺寸有點偏小，如果能做得大一點會更有衝擊力。 黑色內飾經典大氣，布局合理，所有按鍵觸手可及。
這就是馬自達 CX-5 在外觀上的特點，讓我們仔細看看它的內飾設計和效能。 在內部，馬自達 CX-5 具有經典的氛圍和黑色內飾。 整體布局合理，所有按鍵觸手可及。
中控台配備8個8英吋中觸控液晶屏支援CarPlay和Android Auto連線，並配備Mazda Connect車載系統。 中控區整體布局簡潔明瞭，符合駕駛員使用習慣。 方向盤採用三輻式設計，頂部配有多功能按鈕，便於駕駛員操作。 儀表板採用全液晶數字儀表設計，精緻大方。
座椅由皮革材料製成，並在側面區域新增了凹凸紋理，以提供更好的包圍感。 總體而言，馬自達CX-5的內飾設計注重細節，兼顧舒適性和實用性。 接下來，我們將重點介紹馬自達CX-5的動力總成和駕駛效能。
馬自達 CX-5 配備 25公升自然吸氣發動機的最大功率為140kW（190PS），最大扭矩為252Nm。 動力總成組配6速AT。 懸架方面，前麥弗遜式獨立懸架、後多連桿獨立懸架、**C-PLUS車身動態穩定控制系統是全系標配。
在安全功能方面，馬自達CX-5還配備了全速ACC自適應巡航控制、AEB自動緊急制動系統、LDW車道偏離警告系統、LKA車道保持輔助系統等多項主動安全功能。 再加上馬自達獨有的G-Vectoring Control Plus動態穩定控制系統，該車的駕駛效能非常好。
總體而言，馬自達CX-5在外觀設計、內飾舒適性和動態效能方面都有不錯的表現。 14.98萬元起價，給消費者更多選擇。 這就是我們對馬自達CX-5的靜態體驗，有興趣的人可以參觀當地的馬自達展廳了解更多詳情。
新文章：《揭示豪華車內飾：奢華駕駛享受的精緻材料》 豪華車內飾一直是車主在選擇汽車時考慮的關鍵因素之一。 近日，一款備受矚目的新車內飾設計備受關注。 這輛車由大面積的內飾材料製成，給人一種非常切實的感覺。 車內三輻式運動型方向盤手感極佳，多功能按鍵豐富實用，充滿機械感，操作手感更得心應手。
不過，也有粉絲指出，美中不足的是方向盤沒有採用平底設計，缺少一絲**味道。 儀錶盤採用機械與LCD混合設計風格，中間位置為7寸液晶儀表，兩側位置為傳統機械儀表，左側顯示轉速，右側為水溫和油位。 這些設計細節，無不彰顯著對豪華車內飾材質的追求和設計精益求精。
豪華車內飾的舒適性和實用性不僅是車主駕駛時的享受，也是豪華車品質的體現。