低價王者來了!跌落到冰點,2 0T 6AT只賣了7 89萬輛,但沒人明白

Mondo 汽車 更新 2024-01-31

如今,15噸重的發動機已成為市場上最常見的選擇,從小型車到中型車。 但是,中 20t型號的**通常更貴。 如果您想擁有 2配備 0t 發動機的汽車將不得不為此付出更高的代價。 也就是說,2中的合資車0t車型的**通常在20萬元左右。 不過,國產車多次打破這一領域的最佳限制,給合資車帶來了很大的壓力,比如這輛一汽奔騰B70,它的2**配備0T發動機和**配備A級車。 作為國產車型,實惠的價格也是它受到國人喜愛的原因之一。

B70的車身設計確實沒有太大變化。 極簡主義的腰線、掀背式尾門、窗框上漂亮的鍍鉻條和多輻式輪轂等設計給人一種家的感覺。 尾部頂部採用略微凸起的鴨尾設計,而燻黑尾燈採用連續設計,並採用梯形凹牌架,雙排氣隱藏底部,增強一定的美感。

奔騰B70車身的側面基本沒有太大變化。 簡約修長的腰線、掀背車等設計與老款保持一致。 窗框和多輻輪轂上的鍍鉻裝飾給人一種高階的感覺。 行李箱頂部採用略微凸起的鴨尾設計,而黑色尾燈則採用連續設計。 下保險槓配有梯形凹牌架,底部設有雙排氣管,車外形流線型,風阻低,看起來時尚有力。

車身尺寸方面,奔騰B70的長寬高分別為4810mm、1840mm和1455mm,軸距為2800mm。 車內擁有寬敞舒適的頭部和腿部空間,並具有6A舒適性認證基因。 **奔騰B70延續了中國最舒適的B級家用轎車的美譽。 基於2,800公釐的軸距,前後排座椅提供相同的空間和舒適性,讓每位乘客都能享受到極致的空間自由度。 此外,還標配大型全景天窗和掀背式電動尾門,為乘客提供更強的便利性、實用性和體驗性。

在技術方面,奔騰B70進行了全面公升級。 **奔騰B70是大多數B級家庭轎車使用者熟悉的車型之一。 它增加了乙個新的底盤***,並標配了AEB自動緊急制動和全速自適應巡航控制等領先功能。 智慧型輔助駕駛L2+為日常駕駛提供更高的安全效能和全方位的視角監控。 此外,華為HiCar+相容D-Life60智慧型互動系統組合,實現手機與車輛的無縫連線,讓出行更精彩。 d-life6.0智慧型互動系統的體驗也進一步提公升,具備雙屏連線、語音互動、精準導航、車輛管家等功能,覆蓋所有出行場景。

基於領先可靠的FMA平台,奔騰B70無疑是B級車中最安全的汽車。 該車型採用獨特的環形3H+雙E車身結構,能夠為乘客提供全方位的保障。 車身材料也非常講究,採用高達76%的高強度鋼和22%的熱成形鋼,這些材料的選擇大大提高了車輛的抗衝擊性。 在駕駛方面,奔騰B70的表現也不錯。 搭載一汽20公升發動機和愛信6速AT動力總成將輸出功率調整為最大輸出功率165kW、最大扭矩340Nm。 這種調整不僅保證了車輛在十字路口的快速啟動和加速效能,也為日常出行提供了更加穩定、舒適的駕駛體驗。 此外,奔騰B70也非常省油。 每百公里油耗僅為63公升,這樣的效能對於日常使用來說非常經濟。

總體而言,奔騰 B70 在外觀、內部空間和效能方面都得到了顯著改進。 作為一款中型轎車,它面臨著來自市場上眾多競爭對手的挑戰,例如低成本燃油車和新能源車。 不過,從這個角度來看,這款車的價格已經非常接近老百姓了,目前**終端市場的跌幅已經達到了3萬左右,裸車的起步價只有7890,000。 對於月薪4000元的消費者來說,購買這款車的壓力並不大。 對此,你有什麼想說的?歡迎討論。 家用車

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