北京昌平地鐵的事故引發了熱議，幸好沒有**成員死亡，但這樣的事故在首都的影響也是可想而知的。 現場處置結束後，必然會隨之而來的是追究責任，這也是對老百姓的自然解釋。
對事故原因的調查和問責當然是必要的，但並非每起事故都有監督不力的人為因素，因此除了查詢原因和防止錯誤重演之外，往往還有另一層問責。
相傳魏武帝曹操曾出兵攻打元蜀，城內長期被圍困，軍隊攜帶的糧草也不足，後勤緊急，軍隊中怨言多端。 於是負責糧草的**軍官見到曹操，聽從領導的指示想辦法處理，曹操指示他每天的糧草消耗量減半，導致軍隊中更多的抱怨。 所以當軍需官再次會見曹操匯報情況並請示時，曹操說：“現在情況緊急，只有一種方法可以緩解。 軍需官連忙問是什麼方法，曹操道：“借腦袋有目的。 當軍需官的頭顱被吊在城門外，宣布對糧草運輸無力時，軍士們齊聲鼓掌，軍隊士氣大為振奮，幾天後攻城。
軍中糧草有問題，軍心不穩，不管是不是客觀問題，這個時候，一定要有人扛著這個黑鍋，給大家乙個交代，所以要追究糧草直接責任的軍需官的責任，這是穩定軍心的唯一好辦法。
這是另乙個深刻的意義，每當發生事故時，都必須啟動調查和問責程式，最終必須有人負責：穩定人心。
其實很多事故都有偶然因素，比如交通事故、火災等，在每乙個安全區域，無論監管多麼細緻嚴格，都不可能時刻盯住關鍵崗位和關鍵人員，只要人難免會犯錯，所謂智者一定是有誤的， 沒有必要過分誇大人為因素。
但即使我們都明白事故可能是偶然的客觀因素造成的，官方的調查結果也證實了這種情況，但此時，人們都在抱怨，受影響的民眾和各界都在關注，等待著乙個滿意的答案，如果此時官方公布的事故原因是客觀的偶然， 非監管和操作上的疏忽，最後沒有人因此受到懲罰，這樣的結果無疑不能被公眾接受和認可，也缺乏更深層次的警示意義，也會帶來群眾對部門的信任動搖，各種謠言不斷傳播， 這對思想的統一、統一和穩定是非常不利的。
很多事故的背景，其實都是我們國家現階段發展過程的客觀體現，比如我們常調侃的“國產”，很多東西的質量不如進口，很多領域發展比較滯後，這些都是我們不得不承認的客觀原因， 事實上，這正是問題的本質。即使個別事故是由於缺乏腐敗監督造成的，那麼這種官僚腐敗也是我們制度中的一大問題，很難只針對少數人。
就像曹操的糧草軍需官一樣，軍隊出征時間長了難免會出現糧草短缺的情況，這是乙個客觀因素，但士兵們不會這麼看，他們會認為這是某人造成的，他們需要的是情緒的發洩和解釋， 如果軍需官不承擔責任，難道要曹操自己扛手嗎？而且就算他自願承擔責任，也不會有軍需官承擔責任的效果，所以為了穩定軍隊的士氣，軍需官的懲罰是叛逆的。
說這些話的目的，不是要為某些人開脫，而是希望大家都能從各個方面冷靜地看待問題。 當然，對於因玩忽職守造成重大事故的個人，還是應該給予嚴懲，這種典型例子也可以作為很好的警示案例，有助於今後盡可能消除人為因素。