一旦你腦子裡有了換車的念頭，不管你怎麼說服自己，只要錢不花，車不帶回家，你就會不停地刷著各種與之相關的內容，而這種不知道為什麼的“法則”，已經持續了很久。 我想買一輛更大的MPV，但我一直擔心這類車的油耗。
但我的想法最近被一張圖動搖了，那就是我看到的“30多萬輛高階MPV油耗階梯圖”，尤其是前幾天在商場看到的VOYAH Dreamer，也以比較明顯的優勢位居榜首。 我之前見過的燃油MPV，比如最暢銷的GL8之類的，雖然整體上沒發現有什麼問題，但動力和油耗確實沒有達到我的預期。 另外，我試過了魏牌Alpine旗艦版，雖然動力還不錯，但從圖片上可以看出，100公里7油耗為2L，VOYAH Dreamer 536L的油耗仍有明顯差距。
而且，VOYAH Dreamer還是四驅MPV，和我們北方的冬天一樣，四驅車肯定還是比較放心的。
看到這張照片，夢想家不僅不是油虎，而且相當省油，而且有體驗中心的商場離我家只有幾百公尺，所以我最後還是去店裡試駕了VOYAH Dreamer。
除了油耗之外，我發現VOYAH Dreamer的優勢在於它的純電動續航里程為236km，我認為這可能是我見過的最長的混合動力MPV。 和我一樣，平時上下班都是以公里為單位的，如果這個純電續航只算乙個工作日，感覺可以開半個月。
在試駕過程中，我還發現VOYAH Dreamer起步輕快，即使比起我開過的賓士E級，VOYAH Dreamer還是更快。 另外比較滿意的是VOYAH Dreamer的舒適性，我沒有體驗過頂級配置，但是它的前後排座椅已經有了按摩功能，尤其是第二排的頭等艙座椅。
解決油耗這個“大問題”，我對VOYAH Dreamer比較滿意，VOYAH Dreamer的落地價比燃油車更有優勢。 我之前試過的那輛別克GL8 ES Luzun，算上購置稅、保險等，落地的時候要40萬元左右。 而我最近嘗試了這款VOYAH Dreamer，因為它是新能源汽車，可以拿到綠卡，沒有購置稅，包括保險、牌照費之類的也不過38萬出頭，如果真的對比別克買VOYAH Dreamer的預算，還可以擁有懸而未決的超前配置， 這讓我更忍不住開始了。和家人商量過後，如果沒有意外的話，我可能準備直接在瀾圖夢想家上做決定了。 VOYAH 夢想家