紅海封堵,中歐快車“一帶一路”大顯神通!中國智慧彰顯英雄本質
亞丁灣和紅海地區都在葉門胡塞武裝的控制之下,胡塞武裝向全世界宣布,對紅海的封鎖,特別是對以色列商船和美國盟國、商船的襲擊,將一時間嚴重影響世界貨運航線。
2024年12月21日凌晨,胡塞武裝開始在部分海域埋設水雷,阻斷美歐聯軍通行,各國貨櫃船無法通過蘇伊士運河穿越紅海,繞道非洲好望角將增加航程6000多公里, 而運輸成本也將急劇上公升,世界無疑將受到打擊。
中國提出的“一帶一路”中歐班列展現了神奇的力量,體現了中國的智慧,也體現了“一帶一路”存在的現實意義,也證明了中國的智慧和遠見
10年前,中歐班列正式開通,現在回首往事,不得不服從國家戰略眼光和民族智慧。
2024年,中國提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”,即“一帶一路”倡議。
十年來,中國與五大洲150多個國家、30多個國際組織簽署了200多份“一帶一路”合作檔案已形成3000多個合作專案,吸引數萬億美元投資“六廊六線、多國多港”互聯互通框架基本形成,共建國在規則、標準等領域不斷深化合作。
紅海被堵住了,“一帶一路”這邊大顯身手,沒有參加“一帶一路”的國家估計會後悔,還有國家想退出“一帶一路”合作?今天的戰略形勢只會導致更多國家簽署中國主導的“一帶一路”倡議。
日韓美,你們還在觀望,還敢為“一帶一路”倡議唱歌嗎?
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