要說哈弗品牌的汽車真的非常有趣，不知道哈弗什麼時候給自己的車起了乙個獨特而有辨識度的名字。 在我們的印象中，哈弗汽車的名字以H開頭。 但突然間，有一天，我們發現哈弗的車名變得越來越有趣，比如之前因為名字被嘲笑的那只大狗，還有各種以龍字結尾的**車型，包括我們這次要說的哈弗猛禽。 該車於今年10月上市，到現在才乙個多月，但該車的口碑排名已經在競品中排名第四。 很多買了這輛車的朋友也對這款車讚不絕口，在這款車的論壇上，我們也能看到很多車主對這款車的評價。 讓我們來看看這輛車，考慮是否購買這輛車。
這款車的造型設計非常符合我們對硬核越野的印象，整體造型與四四方方的盒子一樣。 這也是當下最流行的設計之一，目前流行流行的款式都是基於這種設計，尤其是那些追求自由、嚮往詩意和距離的年輕人。 如果你關注過短**平台，或者去過那些風景優美的地方，那麼你會發現十分之五的人駕駛的車型都是這種四四方方的硬核越野車。 而且這個模型和哈弗的大狗非常相似，整體造型被刻畫出非常復古的風格。 車輛的燈組也採用了復古風格，具有非常強烈的圓形設計。 而汽車前部的整體設計呈現出非常粗獷的效果，無論是大尺寸的中央格柵，還是前部前保險槓，這些地方無時無刻不在宣告著它們的強大威力。
側面尺寸為4800mm、1916mm、1822mm，軸距為2738mm。 這個班級的尺寸不是特別大，但對於我們的日常使用來說已經足夠了。 不過，這輛車並沒有配備腳踏板，只有頂部有乙個行李架，所以整輛車其實更偏向於城市越野。 車輛的輪胎尺寸為245 60R18作為所有車型的標準配置，並且由於車輪形狀相對較小，因此使輪胎看起來非常大。 而且這輛車和我們平時的硬核越野車不同，輪拱的位置並不是特別突出，幾乎和車底在一條水平線上。 此外，車門部分沒有很強的肌肉感，因此間接削弱了汽車的動力。
來到車輛的後部，我們可以看到它符合我們通常的硬核越野。 上下分體式燈組，每個小燈組的燈罩罩都塗黑了，看起來很神秘。 車尾還有乙個外露的備用輪胎，這裡也標明了車輛的標誌。 看起來越野效能非常好。
車輛的內飾可謂豪華。 映入眼簾的是一件漂浮的風格，146英吋螢幕。 並且它支援多種功能，除了低端版的語音控制功能外，只有五種語音控制功能，其他兩個版本會更全面。 除此之外，這些智慧型功能並沒有太大區別。 我對此感到非常驚訝，我感到非常驚訝。
此外，車輛的方向盤標配皮革織物，以及多功能方向盤功能。 另外，這款車的頂版可以作為方向盤加熱功能的選裝件，這讓我覺得很可惜，因為頂版沒有自帶這個功能，再加上價格問題，我覺得這可以做成標配。
後部的全液晶儀錶盤尺寸為 123英吋，如果你想要乙個HUD平視數字顯示，那麼我認為低調版本是不合適的，因為這個版本不是可選功能，如果你想要這個功能，你只能加2500。 ETC裝置也只能購買。
在車輛的座椅配置方面，全系列的標準配置是仿皮。 中檔和頂級車型還提供四向高度調節，以及座椅通風和駕駛員專用電動座椅。 其他功能，如加熱座椅，是整個系列的標準配置。
從整車效能來看，這方面使用的能源型別是目前主流的插電式混合動力模式。 NEDC純電續航里程為102km和145km，WLTC純電續航里程為81km和115km。 該發動機是所有型號的標準配置5公升渦輪增壓發動機組配二速DHT變速器。 車輛的越野功能有些不盡如人意，因為後橋差速鎖只能購買中頂版，這可能會讓很多熱愛越野的朋友失望。
目前，這輛車的價格為1658萬元至1848萬元起，我個人認為以這個價位買一款插電式混合版硬碟，是非常值得的。 如果你只是喜歡越野，而這項戶外運動的主要目的是城市交通，我覺得買這輛車其實很合適。 不知道螢幕前的你看完這輛車會不會興奮不已？