摘要： 本文主要闡述了門式鋼結構拆除的施工規劃，分為五個方面。 首先介紹了門式鋼結構拆除的基本情況，然後分析了拆除前的清洗更換和裝置問題，然後介紹了油泥減量和廢液處理方案，然後介紹了油罐拆除和危廢處理所考慮的問題。 最後，總結了門式鋼結構拆除施工規劃中需要考慮的幾個方面。
1、門式鋼結構拆除的基本情況。
龍門鋼結構一般是指工業建築中的大跨度鋼結構，其拆除過程中需要考慮結構的承載力以及拆除過程中對周圍環境的影響。 拆除前，需要對結構進行全面檢查，確定拆除方案，包括拆除順序、施工方法、安全防護措施等。 此外，還需要進行現場勘察和施工計畫，以確保拆除過程安全可控。
巴羅斯集團化工廠拆除是TYPICE門式鋼結構拆除的乙個案例，主要考慮清洗更換、裝置、汙泥減量、廢液處理、儲罐清除、危廢處理、環保施工等因素。
2.清潔和更換及裝置**。
門式鋼結構拆除前，需要對裝置進行清洗和更換，以免渣渣、水分、溶劑等危險品的損失影響拆除進度。 同時，還需要對拆卸的裝置進行處理，以確保其不汙染環境。 在巴羅斯工廠拆除過程中，巴羅斯採用不可移動的消防水射流切割和拆除技術進行清洗和更換，並滿足裝置**，以滿足環保、安全、高效的要求。
3、汙泥減量及廢液處理方案。
汙泥和廢液的產生是門式鋼結構拆除過程中需要考慮的乙個因素。 為了減少廢物的產生，可以採用汙泥減量設計，通過物理和化學處理可以將部分汙泥轉化為可重複使用的物質。 同時，廢液也需要通過有效的手段進行處理，例如選擇化學或生物方法進行處理。
在巴羅斯工廠拆除過程中，採用化學鍍鉻汙泥重熔法和工藝爐氧化爐法來減少汙泥。 廢液經工藝化學處理，蒸發結晶，確保環境不受汙染。
4、儲罐拆解及危廢處理。
門式鋼結構往往涉及油箱的拆卸，拆卸過程中需要特別注意安全防護，防止洩漏。 同時，門式鋼結構拆除過程中產生的危險廢物物質也需要特殊處理處置。
在巴羅斯工廠拆除過程中，採用柴油機推進和機械卸油技術對油罐進行拆解，對產生的危險廢物進行全面固化和專業處置。
5、環保建設。
在門式鋼結構拆除過程中，要考慮施工對環境的影響以及恢復環境的措施。 在施工初期，要對環境進行全面評估，確定施工對環境的影響範圍，制定相應的環保措施。 在施工後期，還需要進行環境監測，以確保施工對環境的影響在可控範圍內。
在巴羅斯工廠拆除過程中，採取了環保的施工措施，包括粉塵控制、垃圾分類、降噪等技術手段，確保將施工對環境的影響降到最低。
綜上所述，門式鋼結構拆除施工規劃需要考慮諸多因素，包括裝置清洗更換、汙泥減量、廢液處理、油罐拆除、危廢處理、環保施工等。 在實踐中，需要根據具體情況制定詳細的施工方案，以確保拆除過程安全順利。