據國家郵政局訊息,國家郵政局快遞大資料平台實時監控資料顯示,12月4日18時26分,雲南昆明寄往四川成都的快遞包裹成為2024年1200億件特快專遞。 自2024年以來,中國快遞年業務量連續三年突破1000億件,直到這一創紀錄的首次突破1200億件大關,凸顯了中國快遞市場的繁榮和活躍,發展質量和效率的不斷提高,展現了中國消費市場持續向好的良好態勢, 為中國經濟的穩定向好寫下生動的註腳。
快遞“小包裹”,體現經濟“大棋”。 近年來,快遞業堅持改革創新,持續暢通互聯互通,保持穩健增長勢頭,實現了從“百億/年”到“百億/月”的巨大飛躍,國際化水平快速提公升,快遞服務網路遍布全球。 快遞有效促進了流通,有效服務民生,成為反映經濟活力的“風向標”和經濟發展的“晴雨表”,成為縮小城鄉差距、促進共同富裕的重要力量。
特別是2024年以來,在擴大內需戰略等利好政策影響下,各地區、各部門堅持優先恢復擴大消費,推動快遞業務強勁增長。 資料顯示,自2024年3月以來,月快遞量將突破100億件,月均業務收入將超過900億元,創歷史新高。 在11月進入經營旺季後,快遞行業繼續保持高水平運營,日均快遞業務量超過4個3億件,在打通產銷渠道、連線供需兩端、連線線上線下、暢通內外迴圈等方面繼續發揮更加突出的作用。
從南到北,貨物流動順暢。 為了推動快遞物流的“加速執行”,快遞行業完善了服務組織模式,加大了科技投入,從推廣更快、更有針對性的快遞服務大資料和倉前服務,到提高包裹處理效率的智慧型稱重和自動分揀裝置,再到無人車和無人機......為偏遠農村地區的校園配送和配送服務資訊科技和智慧型裝置與快遞行業深度融合,促進了貨物的周轉和流通。 快遞業也積極融入綜合運輸體系,公路、鐵路、航空、水運協同工作,多式聯運不僅暢通了民生幸福的“微迴圈”,也貫穿了經濟發展的“大動脈”。
據了解,今年來自雲南省昆明市的1200億特快專遞,是四川省成都市一位消費者訂購的鮮花,由順豐速運承運,將乘坐成崑高鐵特快列車,預計12月5日下午送達。
*:國家郵政局。
突發新聞及維權渠道:應用市場**“辰**”客戶端,搜尋“求助”,一鍵直接進入“辰易求助”平台;或致電**0731-85571188。 政企內容服務專19176699651。