冬天一直是駕車者愛恨交加的季節，愛就是便宜買車，畢竟溫度這麼低，騎車的慾望肯定會降低，那麼買車的人自然也會有影響;賣車很便宜，有的朋友想換車，剛好冬天沒有合適的**出來，如果堅持**，也是很低的。
從今年開始，國內電單車行業就一直以同款車為衝，推出了不少價效比高的車型，而到了冬天，又是怎樣的表現呢？一起來看看吧！
01 重磅新車。
首先，有必要談談這些即將推出的新車，這將影響未來的電單車市場。
1. 錢江賽 921
該車最大的亮點在於，它配備了與August 921相同的四缸發動機，最大馬力將達到129馬力，車架也應該與August 921重新調校，整備質量僅為215kg，整體來看，該車應該是目前國內最強的仿製比賽， 這將決定未來仿製比賽的定價。
2. 春風 675SR 和 500SR
春風675SR是目前國內為數不多的3缸發動機之一，春風已經公開了發動機的解剖圖，其實這台發動機是從自己的450延伸出來的，而春風在發動機材質上一直很低，不知道這款車會不會打破最近的“四缸潮”。
春風500SR顯然是要拿下中排量四缸電單車的市場，市場上已經有很多選配車型，但春風近年來贏得了高顏值、高效能、好操控性的標籤，肯定會有一批消費者支援它。
3.本田國產400四缸電單車。
前段時間，本田國產400四缸電單車的訊息已經有海外權威人士報道，但具體時間尚未得到官方訊息的證實，而該車的亮相肯定會引來一批“感傷迷”和“本田迷”，當然，動力並不是本田的強項，但從全面性來看還不錯。
02 集體降價。
這一次冬天的降價風波可謂是十分誇張，最近大家都知道，一直居高臨下的山葉R3最近跌了298萬元，畢竟**是要出去了，所以現在全國各地都在清庫存。
川崎忍者400，也被譽為“保值之王”，已經開始下調**的價格，也開始崩盤，據了解，該車自今年年初以來略有下調，最近有經銷商直接降價3家68萬，而且不限於顏色，可以說這個**也是非常划算的。
如果你想買本田500系車型，可以注意一下，**很快就會上市，所以500系已經開始清庫存了，價格標籤為6680,000 本田 CB500F 在某些地區已降至 39萬，未來CBR500R跑車的價格肯定會降下來，大家可以關注一下。
踏板方面**，無極前段時間發布了SR250GT，售價為166萬元，這個**可以說是震驚了整個踏板行業，一下子把250踏板撞到了下限。
由於這款“攪拌棒”的出現，很多踏板也降價了，比如好覺的uhr150，優惠1500元，**在1大概是65萬左右，但和無極SR250GT相比，還是不算有吸引力。
而在10000出頭，我覺得價效比最高的就是光陽150的街角愛好者，現在的折扣是3k，只要110000輛左右，可以說這**可以打敗很多125的滑板車，但是該車唯一的缺點就是油耗要高一點。
所有用車點評： 當然，如果你不著急用車，那肯定是越來越便宜的，所以不要著急，畢竟現在買車，你沒有騎車的慾望。 降價風波對消費者來說絕對是一件好事，也是車企控制成本的策略，敬請期待！