針對本風雪的橙色預警，懷柔公路支線立即啟動應急預案，公升級為按照紅色預警進行準備。 12月12日晚，分局除雪大隊260支全部值班，除雪機械86台套，其中：撒布機29臺、刮板機19臺、雪鏟8臺、帶撒布機的雪鏟1臺、雪刷21臺、水車4臺、越野掃雪機4臺、50噸融鹽罐1套。 30輛融雪劑運輸車和20輛雪巡雪輔助車準備就緒。 在22個物料除雪點預留融雪劑1400噸、融雪劑溶液50噸，消耗補充融雪劑300噸。
為防止路面結冰，12日晚，提前在京墨線、安思路、太關路、淮黃路、範起路、天北路北延、北泰路、茶梁路等路段的彎道、陡坡、陰涼路段、隧道出入口、長橋上撒布了63噸融雪劑， 並撒用了63噸融雪劑，以防止夜間結冰。
同時，養護單位30輛巡邏車對養護路段進行不間斷道路巡檢，每輛巡邏車均配備牽引繩和防滑處置工具，發現路面結冰時及時進行防滑處置和交通引導。
為保障國道運營安全，分局重點加強北京沙漠線92公里山區段除冰除雪保障，安排北京沙漠線沿線9個備料隊，細化除冰措施，調配香河、大興3臺鏟運機，保障北京沙漠線除雪工作。 由於北京出京的荒漠線彎道陡坡較多，分局重點做好該路段的防滑處置工作，引導車輛行駛。 同時，安排研究應急通道線路和應急停車點的路線選擇，確保緊急情況下車輛的分流和救援。
13日至14日降雪集中，分局將時刻關注養護路線上的降雪情況，做好與氣象、交通管理部門的協調聯動工作。 合理調配人員、物資、機械，加大除雪和防滑處置力度，全力保障群眾安全出行。