保時捷MacanEV內飾曝光 奇瑞回應發布傳聞

保時捷公布了 Macan EV 的官方內飾形象，該車將於 2024 年初亮相，並於春季正式上市。 內飾與汽油版相比有了明顯的變化，採用三屏設計，中控台下方的空調控制區有一些物理按鈕。 增強現實 （HUD） 功能是目前最大的平視顯示器之一，允許導航箭頭和駕駛員輔助系統警告等資訊虛擬疊加在道路上。

該官方表示，該車的車機系統是基於安卓的，但這款車在引入中國市場後，將由保時捷的國產化團隊開發，更符合國內使用者的需求，並將首先推出入門版和旗艦版兩款車型，配備800V快充技術， WLTC工況下的續航里程可達500公里。

此前有報道稱，IDG資本正在考慮以近10億美元的價格收購奇瑞控股母公司。奇瑞汽車IPO計畫或於2024年正式提交，估值有望達到1500億元。 針對奇瑞計畫提交IPO申請及相關訊息，奇瑞一位高管表示，“公司正在積極準備上市，但其餘資訊不準確。 ”

與吉利、長安、長城、比亞迪等相比，奇瑞汽車是中國唯一一家至今未上市的國有汽車集團。 早在2024年奇瑞汽車首次推動上市時，就因與上汽集團的股權關係尚未明確而暫時擱置。 經過四年的發展，奇瑞在2024年低調完成了股份制改造，上市計畫也重新啟動了，但隨著瑞麒、威林兩大品牌的失敗，上市也隨之消失。 不過，奇瑞汽車從未放棄上市計畫。 奇瑞控股集團董事長尹同嶽宣布，奇瑞汽車將於2024年完成IPO。

比亞迪王朝網路將迎來新成員。 比亞迪元UP出現在最新一期的工信部申報目錄中，這款車的整體設計與目前王朝系列SUV基本一致。 新車的尺寸比Yuan Plus小，軸距為2620mm，比Yuan Plus短100mm，定位為緊湊級SUV。

動力方面，全系列標配單電機，最大功率分別為70kW和130kW，並配備磷酸鐵鋰電池。 全新車型元UP的出現，或將改變比亞迪在十萬級純電動SUV市場的競爭力。