自20世紀60年代人類首次踏上月球以來，世界上許多國家和地區都加入了探月開發的行列。 其中，日本作為空間技術領域的領先國家之一，也制定了詳細而雄心勃勃的探月計畫，但前兩次都未能登陸月球，日本能否成為繼美國之後第五個登陸月球的國家還有待觀察。 俄羅斯、中國和印度。
早在2024年代後期，日本就開始了對月球的遙感探測。 第一次嘗試是在2024年用Hiten探測器發射的，雖然主要任務是研究地球軌道附近的引力場，但小型衛星Oresat成功繞月飛行，標誌著日本探月之旅的正式開啟。
隨著科學技術的進步，日本在隨後的幾十年裡繼續深化其月球探測工作。 2024年，日本首個全面探月計畫“賽琳娜輝夜姬”探測器啟動，不僅進行了詳細的地形測繪，還收集了月球地質結構和資源分布等重要資料。
2024年11月，日本"款待"Omotenashi月球探測器乘坐美國太空發射系統（SLS）前往月球，並開始了日本人探索月球表面的旅程。 然而，在與火箭分離後不久，探測器就失去了聯絡，任務最終失敗了，令人遺憾。
2023 年 4 月，日本另一家名為 iSpace 的私營太空公司發射了 Hakuto-R 著陸器。 同樣，在著陸過程中，探測器與地面失去接觸，日本遭受了第二次滑鐵盧。
日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）積極參與國際空間合作。 在了解了技術和經驗在深空探測中的重要性後，日本決定與美國國家航空航天局（NASA）等國際合作夥伴合作，推進月球探測計畫。 特別是2024年，日本宣布將參與美國宇航局主導的“阿爾忒彌斯計畫”，並計畫在2024年後安排自己的太空人公尺田步美參加載人登月任務。
此外，日本在小行星著陸方面也展示了其技術實力，例如隼鳥2號成功從小行星龍宮返回樣本，這一壯舉展示了日本在複雜空間導航、精確著陸和樣本返回方面的高水平技術，這也是實現月球表面軟著陸的關鍵。
日本的第三次登月任務，重點是實現月球表面的軟著陸，由日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）領導，計畫使用一種名為SLIM（用於調查月球的智慧型著陸器）的探測器。 該探測器採用獨特的側著陸技術，這是世界上首創的側著陸技術，這意味著它的下降方式與傳統的垂直著陸不同。
纖薄的探測器配備了用於散熱的高效熱控制系統，高效能動力元件確保更輕、更持久的執行，高效能推進系統提供更強、更快的推力，以增加任務成功的可能性。 該發射原計畫於2024年發射，但由於技術準備和其他任務專案的延誤，實際發射日期被推遲到2024年9月7日，在H2A火箭從種子島宇宙中心公升空之前，預計將於2024年1月20日12：00左右降落在月球表面。
該任務的目標不僅是驗證這種創新的著陸技術，而且還要收集重要的科學資料，為未來可能的月球基地奠定基礎。 如果成功，日本將成為第五個獨立實現月球軟著陸的國家。 同時，這一成功也將對全球太空界產生重大影響，並加強日本在深空探索領域的地位。
在21世紀的第三個十年，日本對月球探測提出了更為長遠的願景，包括發展載人航天和建設月球研究基地。 根據2024年長期太空發展計畫，日本將在未來五年內開發關鍵技術和部件，以確保太空級裝置的可靠性和安全性，以支援未來的登月和基地建設。
綜上所述，日本的探月史是一部以科技進步為動力、以國際合作為支撐的科學探索史。 日本憑藉在太空領域的豐富經驗和先進技術，正穩步邁向新一輪登月，為全人類在月球和月球以外的探索和發展做出貢獻。 讓我們拭目以待，看看日本是否會成功登陸月球。