近日，第二代長安X5 PLUS真車亮相。 作為長安歐尚X5 Plus的改款車型，新車在外觀、內飾、配置、動力等方面進行了公升級，同時取消了長安歐尚標識，更換了長安品牌“V”標識，並採用了新的命名方式。 這一變化引起了行業和消費者的關注，有人認為這是長安歐尚品牌的轉型，也有人認為這是長安汽車的整合戰略。 那麼，第二代長安X5 Plus有哪些亮點和不足呢？它代表了什麼樣的市場趨勢和消費者需求？
第二代長安X5 PLUS的外觀設計延續了前代車型（長安歐尚X5 Plus）的風格，整體外觀動感十足，時尚感十足。 新車前臉採用V型燻黑格柵，與左右大燈相連，增強了前臉的整合度和辨識度。 前保險槓的左右兩側也有燻黑的出風口狀飾條，以及紅色的前唇和S標誌，增強了車頭的侵略性和個性。 車身兩側線條流暢而有張力，側裙也飾有紅色飾條，與車身顏色形成鮮明對比，凸顯運動風情。
新車提供星際灰、邊緣白、閃亮銀灰、瑤黑、皓魚藍、耀東紅六種車身顏色，滿足不同消費者的喜好。 車尾設計呼應前臉，三角形尾燈，後擋風玻璃上方有擾流板和高位剎車燈，後保險槓底部有大面積的燻黑裝飾和擴散器，看起來非常運動和時尚。
第二代長安X5 PLUS的內飾設計與上一代車型（長安歐尚X5 Plus）相同，中控台區域配備三輻平底方向盤和環繞式智慧型三屏（42英吋功能屏+123英吋LCD儀表+123英吋中控屏）。新車還提供了電子換擋機構，中控屏下方還有物理空調按鈕。 在內飾材料和顏色上，新車提供了黑色+深紅色的內飾搭配配色，以及織物或仿皮座椅包裹，營造出年輕動感的氛圍。 座椅功能方面，新車提供主駕駛座椅電動調節，後排座椅也支援比例傾斜，提高了乘坐舒適性和空間靈活性。
第二代長安X5 Plus在裝備和車載系統方面是新車的一大亮點，新車搭載了公升級版的OnStyle 52、車載系統，內建MTK八核車載晶元，支援SDK650版高德導航（實時顯示紅綠燈狀態和倒計時資訊;擴大相鄰交叉路口和新的交叉路口標誌）;華為HICAR全場景智慧型互聯解決方案（無感投影）、酷狗**、無麥克風車載KTV20. 跟蹤模式 20、faceid3.0人臉識別系統，車外語音互動等功能。 這些功能不僅提高了駕駛的便利性和安全性，還增加了駕駛的樂趣和個性。 此外，新車還配備了同級別獨有的Eaglepilot全語音自動泊車系統，12個超聲波雷達+6個120萬超高清攝像頭，360°障礙物檢測，實現車內自動泊車、鑰匙遙控泊車、手機遙控泊車、低速自動搜尋車位等功能，讓泊車更輕鬆、更智慧型。
第二代長安X5 Plus的動力總成沒有變化，新車繼續使用藍鯨NE 15T發動機+7速濕式雙離合變速器的動力組合，最大功率138kW（188PS），最大扭矩300Nm，0-100加速751秒，最高時速為205公里/小時。 該動力總成在同級別中表現良好，不僅功率輸出高，而且油耗和排放低，符合國VIB排放標準。 傳動系統方面，採用藍鯨7速濕式雙離合變速器，換擋速度快，效率高，還提供運動模式和手動模式，滿足不同駕駛場景的需求。
通過上面的介紹，我們可以看到，第二代長安X5 PLUS是一款在外觀、內飾、配置、動力等方面都進行了公升級的緊湊型SUV，不僅延續了前代車型（長安歐尚X5 Plus）的運動時尚特性，還加入了一些新的元素，比如紅色的裝飾件， 長安品牌“V”標誌、新命名等，以吸引更多年輕消費者。新車的亮點主要體現在裝備和車載系統方面，並配備了公升級版的OnStyle 52車位整機系統提供多種智慧型互聯和娛樂功能，以及同級別獨有的Eaglepilot全語音自動泊車系統，讓駕駛更加便捷、安全、有趣。 新車的缺點是外觀和內飾的設計沒有太大變化，這可能會讓一些追求新奇的消費者感到缺乏創新和突破。