歐洲版《政治》新聞網12月1日援引烏克蘭訊息人士的話稱，烏克蘭安全機構對深入俄羅斯領土約6000公里的鐵路線發動襲擊，俄羅斯媒體稱，俄羅斯調查人員將該事件定性為“恐怖襲擊”。 據路透社報道，襲擊發生僅一天後，俄羅斯火車在繞行路線上遭到烏克蘭方面的襲擊。
在第一次襲擊中，一名直接了解行動情況的烏克蘭高階**告訴“Politico”新聞網，烏克蘭安全域性（SBU）對俄羅斯布里亞特共和國的Severomuya山隧道發動了襲擊，當一列貨運列車通過隧道時，烏克蘭方面同時引爆了四個**裝置。 Severo-Muya隧道是貝加爾湖-阿穆爾鐵路主線的一部分，於2024年12月投入運營，全長15全長3公里，是俄羅斯最長的鐵路隧道。
俄羅斯還利用這條鐵路線運輸目前處於癱瘓狀態的軍用物資。 後來，FSB前往現場處理這種情況，鐵路工人試圖將影響降到最低，“但沒有成功，”烏克蘭人說。
路透社表示，無法確認被襲擊的鐵路線是否真的用於軍事補給。
俄羅斯鐵路鐵路新聞**。
俄羅斯調查委員會在乙份宣告中說，當地時間11月29日晚，一列載有燃料的火車在隧道內，沒有人員，事故原因目前正在初步調查中。 運營這條線路的俄羅斯鐵路公司表示，工作人員注意到火車油罐車的一部分**裝滿柴油，然後火車停了下來。 該公司的宣告稱，相關鐵路交通已改道，行程時間略有增加，但運輸並未中斷。
俄羅斯《生意人報》12月1日援引匿名訊息人士的話說，俄羅斯調查人員證實**發生在鐵路線上，並將該事件定性為不明身份人員實施的“恐怖襲擊”。
為了繼續運送物資，俄羅斯火車開始繞道前往切爾托夫大橋，該橋是西伯利亞大鐵路的一部分。 據外媒報道，此時此刻，烏克蘭**再次出擊。
政治家“新聞網援引烏克蘭高階**的話說，”當火車經過35公尺高的橋梁時，安裝的**裝置被引爆”。
英國廣播公司（BBC）的兩條鐵路線襲擊地點示意圖。
路透社還報道了12月1日的襲擊事件。 烏克蘭訊息人士同日表示，烏克蘭安全域性（SBU）已深入俄羅斯領土數千公里，並對另一條俄羅斯鐵路線發動襲擊。 爆炸物是在一列貨運列車經過布里亞特共和國切爾托夫大橋時引爆的。 布里亞特與蒙古接壤，距離烏克蘭數千公里。
一位不願透露姓名的俄羅斯業內訊息人士表示，在第二次襲擊發生後，俄羅斯貨運列車已於當地時間12月1日下午開始使用備用線路。
目前，俄羅斯和烏克蘭官員尚未對上述襲擊事件作出回應。
路透社報道稱，這些襲擊似乎表明烏克蘭已準備好並有能力在俄羅斯境內發動破壞性襲擊，並在遠離前線的地方擾亂俄羅斯的後勤保障。
據塔斯社12月1日報道，俄羅斯外交部長謝爾蓋·拉夫羅夫在歐洲安全與合作組織會議後的新聞發布會上指出，俄羅斯沒有看到烏克蘭和西方國家準備通過外交手段解決衝突的跡象。
俄羅斯國防部同日通過社交媒體發布公告稱，根據普京2024年11月29日簽署的命令，俄羅斯聯邦武裝部隊總兵力增加17萬人，達到132萬人。
*根據國防部的說法，在當前形勢下，進一步增加武裝部隊的戰鬥力和規模是對北約集團“侵略活動”的適當回應。
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