岳陽晚報（記者 彭展）。12月5日，中國石化巴陵石化有限公司在國內首次實現鐵基支化丁二烯橡膠的工業化生產，在青島森麒麟輪胎公司與中科院青島能源研究所聯合開發的高效能輪胎製造（超高效能超高純輪胎製造）專案中實現商業化應用，有力推動了新型鐵基支化丁二烯橡膠的轉化材料在森麒麟，並完成了第一批40000多條高效能輪胎，全部通過質量控制測試，直銷收入超過1000萬元。
今年以來，中國石化化工銷售有限公司堅持產銷研用相結合，積極推動巴陵石化鐵支化丁二烯橡膠在下游輪胎企業的開發應用，在山東昊華輪胎與青島研究所聯合研發的鐵基支化丁二烯橡膠高效能輪胎製造示範專案中實現商業化應用。中科院能源，首批生產高效能輪胎3萬餘條，創造銷售收入1000萬元。
鐵基支化丁二烯橡膠年內已實現2次高效能輪胎10000條製造示範，標誌著該技術具有真正的商業價值。 該產品在高效能輪胎中的商業化應用，有望提高我國輪胎材料行業在國際市場上的技術水平和競爭力，對服務國民經濟發展具有重要意義。
近年來，中科院青島能源研究所與巴陵石化、玲瓏輪胎、森麒麟輪胎、昊華輪胎等科技龍頭企業合作，開發合成新型鐵基催化劑，打造具有自主智財權的新型合成橡膠。
鐵基支化丁二烯橡膠作為具有巨大發展潛力的高效能輪胎新材料，其創制、合成及應用技術榮獲2024年科技部首屆全國顛覆性技術創新大賽“總決賽優秀獎”，並在中科院、深圳人民主辦的第二屆“第一杯”未來技術創新大賽中榮獲最高獎2024年大學。2024年7月，該專案通過中國石油和化學工業聯合會組織的科技成果鑑定，專案整體技術達到國際先進水平，9月被山東省科學技術廳評選為首批“山東省好成績”。
近年來，森麒麟、昊華輪胎試製了多批實驗輪胎，全部通過品控檢測，A品率100%;現場試驗表明，實驗輪胎具有優異的濕地制動效能防滑安全性達到歐盟新標籤法A類標準最高階別（標準輪胎為B級），大大縮短了汽車的制動距離，提高了車輛的安全性，綠色節油效能也明顯優於傳統的鋰基溶液丁苯橡膠製品。