新款領克09 EM P“蓄勢待發”，空置放大器座椅精緻

近兩個月前，一則關於領克09 EM-P的申報資訊在車圈引發熱議，但申報圖上的公升級資訊卻相當有限。 直到最近，領克高管盧昕先生才在近日訪問了“瞬間”欄目，並進一步透露了**車型的公升級亮點，從這次採訪中來看，領克09 EM-P的空氣懸架系統和座椅舒適性相當有意思。

陸昕透露，雖然領克09 EM-P的空氣懸架系統與理想汽車來自同一家公司，但在設計和效能上，領克09 EM-P的雙腔空氣懸架系統有著獨特的差異。 據悉，領克09 EM-P空氣懸架系統採用雙腔體結構，可以更好地吸收路面振動和衝擊，提供更加穩定舒適的駕駛體驗。 同時，系統仍能保證領克09 EM-P具有優異的操控效能，達到“軟硬兼備”的獨特效果。 雙腔空氣懸架不僅為消費者提供了最佳的駕駛體驗，也彰顯了領克不斷追求創新與完美的品牌精神。

同時，嘉賓李記作為使用者，對三排SUV的舒適性提出了質疑，稱自己擁有的三排SUV一旦滿載，第二排和第三排的乘客需要相互妥協，讓每個乘客都很難找到合適的坐姿。 有鑑於此，領克09 EM-P也有公升級亮點，從介紹來看，新車的第二排座椅設計得非常人性化，可以完全“平躺”，並且可以橫向移動，方便第三排乘客進出。 更令人驚喜的是，第三排靠背的角度也可以調節，讓三排的乘客即使在滿載的情況下，也能享受到“大沙發”帶來的快樂。

目前，領克09 EM-P的特性非常值得期待，如果在具備上述公升級點的前提下還有其他驚喜，那麼領克09 EM-P很可能成為同價位最值得一提的車型。 正如採訪最後提到的“中大型SUV不應該只有乙個理想”，領克09 EM-P正在用自己的實際行動，重塑市場對家庭中大型SUV的理解和定義。