截至 2023 年 12 月 18 日，以色列軍方共造成 458 人死亡，其中 136 人是自 10 月 28 日以色列正式在加沙發動地面戰爭以來造成的，其餘 300 多人在 10 月 7 日的阿克薩洪水行動中在以色列死亡。 這比上周末多了 32 人，從 10 月 28 日開始的 50 天，平均每天有 2 人死亡人數72人，原來2人4人。 可以看出，以色列軍隊在加沙南部的行動中付出了比北部更大的人員傷亡，南部的戰鬥更加激烈。
這些死去的戰士大多年齡在19-23歲之間。
上週，以色列軍隊誤殺了三名試圖自救並裹著白布逃跑的以色列人質，以色列軍方立即公開承認誤殺了三名人質。 當我們關注以色列軍隊在加沙的傷亡情況時，我們會發現，以色列軍隊中有很大一部分死於交通事故和友軍的意外殺戮，這說明以色列軍隊在加沙的狀況也比較混亂，高度緊張到緊張的地步。
以色列部隊找到了關押三名人質的房間，並用食物殘渣在牆上寫下了求救資訊。 最後，他設法逃脫，但死在了自己人民的槍口下。
經過一周的激烈戰鬥，哈馬斯在加沙地帶的抵抗似乎正在放緩。
以色列國防軍發言人丹尼爾·哈賈里准將說：“我們發現了加沙地帶迄今為止最大的隧道。 目前沒有通往以色列領土的隧道出口，但有乙個出口位於埃雷茲過境點附近。 該隧道是卡薩姆旅總司令穆罕默德·迪夫（Mohammed Deif）建造的主要隧道之一。 此前，以色列對隧道的軍事勘探僅限於隧道支線和豎井，這是第一次提到主隧道。
以色列方面還釋放了一輛被扣押的**，其中一輛轎車在隧道中快速行駛，以色列方面判斷該車的司機是葉海亞·辛瓦爾的弟弟穆罕默德·辛瓦爾。 有人說哈馬斯是地鼠，但這麼寬又高的隧道，顯然不是地鼠能挖到的。
上周末，以色列方面還襲擊了包括辛瓦爾在內的幾名哈馬斯領導人在汗尤尼斯的度假屋。 他們當然沒有抓住辛瓦爾，但試圖從他們的別墅中找到有關這些**的隱藏和行動的資訊。 時間越長，辛瓦爾就越危險。
以色列方面此前曾估計加沙的隧道長500公里，他們計畫在幾周內填滿這些隧道。 但越來越多的線索表明，加沙的隧道網路比預期的更加複雜和廣泛，哈馬斯週末通過半島電視台聲稱，這些隧道的設計考慮到了防洪，以色列試圖用海水填充隧道以淹死或迫使哈馬斯戰士離開戰鬥陣地不會成功。
誰愚弄了誰，誰是針對誰的心理戰，我們只能等待後續的結果。
目前，雖然以色列軍隊仍在加沙地帶全境進行轟炸和人員打擊，但以色列軍隊似乎正在逐步將攻擊的重點轉移到以色列北部邊境的黎巴嫩安拉身上。
17日午夜，以色列空軍一架戰鬥機襲擊了黎巴嫩的安拉基礎設施。 此外，以色列空軍還襲擊了一支安拉小隊，該小隊試圖向亞龍地區的以色列領土發射反坦克飛彈，同時躲藏在房屋中。
最近，以色列宣布通過空襲擊中了120多個安拉地面目標。
隨著美國和法國宣布要與胡塞武裝作戰，這場加沙戰爭不僅是以色列清除加沙哈馬斯的戰爭，而且可能擴大為西方以伊朗為背景對中東“恐怖組織”的全面打擊，徹底改變中東的戰略格局。
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