首先，汽車膜有三種型別，第一種是汽車玻璃膜，它也成為太陽膜和隔熱膜，主要作用是防曬和隔熱，然後是它有保護車內私隱、阻擋紫外線、防眩光、防玻璃爆裂的輔助作用。
市場上的汽車隔熱膜主要有兩種型別，第一種是非常常見的奈米陶瓷膜，它是通過奈米陶瓷工藝將奈米級陶瓷顆粒塗覆在高畫質PET基材上製成的。
奈米陶瓷膜之所以具有隔熱能力，主要是由於陶瓷材料的吸熱效能。 奈米陶瓷膜的優點是高畫質半透明性，如強生公司理解系列前遮蔽膜的可見光透過率已經達到了驚人的94%。 奈米陶瓷薄膜的缺點是陶瓷寫入能力有限，不長期暴露，吸熱效果會逐漸衰減。
還有一種汽車隔熱膜是第一種薄膜，它是利用磁控濺射機將多層顆粒噴塗到PET基材上。 膜之所以貴，一方面是成本高，銀、金、鎳、鈦、鉻等都很貴，磁控濺射裝置也很貴。 另一方面，金屬具有連續反射光的能力，因此***薄膜的實際保溫效果優於奈米陶瓷薄膜。
不管是奈米陶瓷膜還是***膜，前擋風玻璃膜沒有顏色，側後擋風玻璃分為中隱蔽性和高隱蔽性，如明治V10膜，前擋風玻璃膜透光率為80%，總遮陽率為50%，側後擋板有色， 明側背罩膜的透光率為32%，暗側背罩膜的透光率為15%，幾乎看不見汽車。
如果側背罩膜太深，雖然私隱效果會更好，防熱防曬效果會更好，但可能會影響夜間後視鏡。
介紹汽車漆膜的第二種漆面保護膜，又稱**車漆，主要用於保護車漆，減緩漆面氧化，同時可攜帶輕微劃痕。 **汽車塗料的核心是TPU，市面上主要有芳香族TPU和脂肪族TPU，芳香族TPU最大的優點是價格便宜，但化學效能不是很穩定，容易變黃。 脂肪族TPU可實現10年不黃變。
能提供脂肪族TPU的廠家不多，主要在歐美，其次是日韓，歐美廠家提供的TPU質量優於日韓。 歐美最好的TPU是路博潤，路博潤的新一代脂肪族TPU被V&G、XPEL等行業一線品牌採用。 中國有許多品牌也使用路博潤熱塑性聚氨酯，但它們肯定不是最好的。
如果是普通的家用車，就不用貼第一車服裝，如果車子價值更高，可以貼第一車服裝，優先選擇威谷、XPEL等一線大品牌，之所以能成為行業頂尖，就是質量也是最好的。 如果預算有限，可以選擇中國製造最好的汽車服裝，比如中科院背書的志博士品牌，採用路博潤TPU、亞什蘭膠水、中科院高分子團隊研發的奈米塗層。
志博士的全能王很不錯，用料好，8mil厚，價效比很高。
第三類車膜是變色膜，五顏六色，你喜歡哪一款。 變色膜材料大多是PVC，變色膜可以改變機身的顏色，變得更涼爽，但變色膜的使用壽命只有兩三年，而且不耐刮擦。 後來逐漸出現了TPU變色膜，但價格太貴，不熱。 國產薄膜小二也有TPU變色膜，但目前市場尚未完全開放。