作者：胡海明。
一是建築業發展形勢。
固定資產投資增速明顯下降。 2024年1-9月，全國固定資產投資增加31%，基建投資同比增長6%2%，製造業投資同比增長6%2%，房地產開發投資下降9%1%，與2024年1-9月的增速相比，已明顯下降但基建投資增速處於最高水平，仍是經濟穩定增長的重要力量
基礎設施領域的投資增速存在明顯差異。 2024年1-9月，水運建設、核電專案投資穩步增長，投資增速明顯提公升繼2024年1-9月鐵路建設、水電專案、風電專案投資下降後，2024年1-9月投資額大幅增加繼2024年1-9月水利建設、火電專案、太陽能發電專案投資大幅增加後，2024年1-9月投資增速大幅回落，但太陽能發電專案投資增速已達827%，仍處於較高水平;公路建設和電網工程建設投資穩步增長，但投資增速明顯下降。 水運工程、太陽能發電工程發展前景明顯看好，但2024年1-9月公路建設、水利建設、鐵路建設投資分別為21447億元、8601億元、5089億元，仍處於較高水平。
市政設施固定資產投資增加速度明顯下降。 2024年全國市政設施固定資產投資為266萬億元，同比下降313%，投資增速明顯下滑。 其中，道路和橋梁佔比最大，為384%；軌道交通、排水和園林綠化投資分別佔比。 1% 和 64%；地下綜合管廊佔比最小13%；道路橋梁、給排水等方面的投資比例明確明顯上公升和頭髮展會前景看好軌道交通、園林綠化、城市風貌與環衛、地下綜合管廊等投資佔比明顯下降但是，軌道交通和園林綠化方面的投資仍處於較高水平。
“一帶一路”沿線國家投資增速明顯回公升。 2024年1-7月，非金融類直接投資金額、新簽約承包專案金額、完成成交額和“一帶一路”沿線國家增速均有明顯增長，對外承包工程業務新合同額、完成成交額和增速均有所回公升“一帶一路”沿線國家對外承包業務發展前景良好。
國有企業新簽合同增速分化顯著。 2024年1-9月，中國建築、中國交通建設、中國能源建設、中國化工、上海建工等新簽約合同實現兩位數增長，但中能建淨利潤同比下降2672%；中冶、中電、中核、安徽建等新合同增長緩慢;中國鐵路、中國鐵建、陝西建工新簽合同金額大幅下降，其中中鐵資管業務新簽合同金額減少64個1%，新興企業簽訂的新合同價值下降了405%，金融和貿易業務新簽訂的合同金額增加了21個8%，國內新合同金額下降105%，中鐵建設投資經營業務新簽合同金額下降43個03%，綠色業務新簽約金額下降24個54%，新興產業新簽約金額增長10994%，海外新簽合同數量下降21個98%。
國有企業改革公升級得到進一步推進。 2024年9月，國資委召開國企深化公升級改革專題推進會，明確要深刻領會和領會深化公升級行動的新要求，始終堅持改革正確方向要區分職能任務和機構機構任務的不同特點，採取不同的路徑和方法要全面落實避漏，突出重點，突出自身特點;要更加重視分類改革，鼓勵對精準化、差異化、個性化的探索。 2024年10月，《求是》雜誌刊登了由國資委國資委委署名的文章《深入實施國企改革深化公升級工作》，明確指出始終錨定“三個明顯成效”的目標任務，一直聚焦攻堅攻堅問題， 即在增強國有企業服務國家戰略功能、促進國有企業真正按市場化機制經營、加快建設世界一流企業、培育專精特新企業等方面取得了顯著成效。
建築業企業違約、破產重組已成為常態。 2024年1-8月，累計破產重組1300余家，房地產企業出具相關破產檔案2024年8月至2024年8月，大型房地產公司違約30余家，共有142家發債城投公司逾期承兌人，違約城投公司分布在21個省份。
二是建築業企業的發展戰略。
做深做透，主責主業。
一是對主營業務細分產品進行深入研究，推動各細分產品區域布局、商業模式、建設模式、管理模式、服務模式的規範化、精細化、精益化，提公升各細分市場的市場競爭力。 二是加大科研技術投入，通過自主研發、聯合研發等方式，重點推動傳統施工工藝、工藝、施工方法、裝備的智慧型化、數位化公升級，必要時推進新工藝、新技術、新材料、新裝備的研發， 推進人力資源和生產資源集約化管理，提高建設生產效率和工程質量，降低綜合建設成本，穩定高階市場占有率，提高低端市場利潤空間，穩定企業基本發展。
適當布局相關業務。
把握細分產業的國家戰略方向、政策導向和發展機遇，結合企業資源稟賦和競爭優劣勢，在穩定主營業務市場份額的基礎上，分階段有序拓展主營業務相關業務，向產業鏈上下游延伸或向相關領域拓展， 如房屋建築到房地產投資開發、勘察設計、工程諮詢、製造、材料、施工等，如房屋建築到房屋建築+市政基礎設施擴建;結合國家政策引導動態調整新興業務方向，適當布局戰略性新興業務，如城市更新（三舊一改等）、新能源（風光、儲能、氫能等）、新基建（智慧工地、智慧建築、智慧園區、智慧水利、智慧交通、智慧鐵路、 智慧高速公路、智慧水運、智慧能源等）、鄉村振興（全球土地整理、高標準農田建設等）等業務。
在投資業務中要謹慎。
保持合理的投資強度，按照法規要求控制投資額度，結合企業資源稟賦和競爭利弊，持續優化投資方向布局，審慎介入主業帶動投資業務，審慎探索資產運營投資業務。 以工程建設總承包業務為核心，輔以F+EPC、EPC+F等小股總承包業務，審慎介入“投資人+EPC”等參股投資業務（最好選擇建設安裝費用佔比高並納入國家或省市重點專案庫的專案）， 整合運營商資源，審慎探索“投資人+EPC+O”（優先經營經營收益穩定的專案）等投資、建設、運營一體化業務，並通過專案回購、股權轉讓、資產管理、REITs等方式退出，避免經營性資產沉澱，嚴格控制資產負債率。
加強專案包裝規劃。
圍繞本地或本地平台企業的建設需求，整合產業鏈上下游資源，配合首創或平台企業對專案進行包裝規劃，合理進行子專案搭配或分標，合理規劃商業模式或承包模式，合理規避政策和法律風險， 積極爭取國家、省、市政策資金支援和金融機構貸款支援，確保融資規模與專案收益趨於均衡。或本土平台公司提供全產業鏈系統解決方案，實現多方共贏的目標，從“競爭性專案”向“創意專案”轉型。
推進重點領域深耕。
國內市場以一線城市、強二線城市、區域中心城市或全國以大都市群和都市圈為核心的百強市、區縣，聚焦資金可用率高、資金保障性強的國家級和省級重點專案，加強地方信用、政策法規和發展前景研究， 推進重點城市業務網路布局，設立市辦事處、城市公司或區域公司，促進屬地資源整合和人才招聘，促進重點城市深耕。海外市場以“一帶一路”沿線國家為主，以東南亞市場為核心，輔以南亞、中亞、中東、東歐等市場，聚焦資金可用率高、資金保障高的專案，加強海外國家市場進入可行性研究，設立國家辦事處或國家公司， 推進本地化運營、本地化合作、本地化招聘，推動本地化深耕。
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