雖然疫情後航空運輸市場利好，長榮航空飛行員工會喊話罷工，擔心會影響明年1月的春節航班，市場擔心運營成本大幅上公升，加之國際油價上漲的聲音，今日航空股疲軟低位， 長榮航空下跌近35%。
飛行員工會長青分會指責長榮航空不加薪、流失人手，甚至通過非法中介引進外國飛行員，飛行員工會將於22日發起罷工投票，並於今日向交通部動員近百人，也希望交通部有所作為。
長榮航空今早也發表措辭強硬的宣告，指出桃園領航工會無視長榮航空在員工薪金福利調整與改善仍在進行中的情況下，堅持加薪20%及外地津貼至每小時6美元，並發起罷工投票，對此長榮航空深表遺憾。
長榮航空強調，飛行員一直以提公升軍銜來調整年薪，以機長為例，年漲幅為5000元，而經過這些年的調薪，如2024年至2024年晉公升機長的飛行員每月加薪近10萬元，機長工會無視前述加薪，聲稱公司沒有調整甚至減薪。實質內容為10年，這顯然是不符合事實的指控。
市場擔心罷工問題影響可能導致春節旅遊亂象，增加運營成本，今日航空股疲軟，華航、長榮航空今日開盤走低，華航盤中股價跌超25%，長榮航空股價跌至3065元，同比下降近3元5%，虎航也**超過3%。
國際油價周五上漲3%，延續了前一交易日的漲勢，主要原因是美元走軟和國際能源署（IEA）提高了明年的石油需求**。
標題圖片**： Flickr Masakatsu Ukonc by 20）