近日，**凱迪拉克CT5正式上市，新車共推出4款車型，官方指導價為2897萬元-3417萬元。 作為小改款車型，新車的整體變化還是比較明顯的，外觀和內飾都發生了比較大的變化，動力依舊搭載了20T發動機，我們一起來看看凱迪拉克CT5的變化。
首先，從外觀上看，**凱迪拉克CT5的外觀變化還是非常明顯的，它的正面配備了更大尺寸的燻黑格柵，它的大燈也採用了最新的不規則造型，看起來有很好的視覺衝擊力。 它的下圍牆造型也進行了重新設計，給人強烈的運動感，整體認可度也非常高。
・凱迪拉克CT5定位為中大型三廂車，車身尺寸為4930*1883*1453mm，軸距為2947mm。 與前臉相比，其車身造型沒有改變，車身依舊配備了流暢利落的腰線，搭配溜背式車頂造型和多輻式黑化輪轂，營造出的運動氣息依舊較強。 值得一提的是，新車還增加了兩種新的油漆顏色：大麥金和夜紫。
它的尾部採用“鴨尾”造型，尾燈呈“T”形，並加入了黑色設計，極具辨識度。 它的下保險槓也沒有使用任何複雜的設計，並配備了雙面和雙出口排氣布局，以增強運動外觀。
內飾部分也是新車公升級的重點，看到這個內飾確實有一種亮眼的感覺，科技感有了很大的提公升，其車內配備了全液晶儀錶盤+中控屏組成的懸浮曲面雙屏，尺寸可達33英吋， 也正是有了這塊螢幕的加持，整個內飾的科技感有了明顯的提公升。其他內飾方面的變化都比較小，還是保留了大量的物理按鍵，整體質感其實不是很好。
新車還改進了後方碰撞預警、倒車側預警、並路輔助、車道居中、自適應巡航控制和全速自適應巡航控制等裝置是所有車型的標配。 此外，新車的車機內建高通驍龍8155晶元，人機互動也更加智慧型。
動力方面，凱迪拉克CT5依舊沿襲了老車型的動力總成，搭載了20T發動機最大功率174kW，最大扭矩350N·m，傳動系統匹配10速自動變速箱，0-100加速73 秒。
結語：**凱迪拉克CT5這次公升級還是比較明顯的，在外觀、內飾和配置上都有所提公升，只可惜內飾的質感還有很大的提公升空間，如果能採用主流車型的簡約風格，會更討年輕消費者的喜愛，你怎麼看？