目前，如果你有30萬-40萬元的預算，考慮購買豪華純電動SUV可能會讓你深思。 在這個**範圍內，雖然有很多可選型號，但在選擇過程中總會有一點遺憾。 寶馬ix3的操控效能不錯，但由於缺乏豪華純電動汽車的特性，受限於其“油改電”屬性。 蔚來ES6注重使用者體驗，但由於沒有得到各大廠商的背書，整體實力略顯不足。
不過，並不是說在30萬左右，你找不到一款各方面都出類拔萃的豪華純電動SUV。 在我看來，最近在廣州車展上推出的凱迪拉克iQ後輪驅動標準續航豪華版，是30萬級中最全面、最優質的豪華純電動SUV。 這款新車採用奧特能智慧型電動平台打造，在設計、空間、續航、能耗、能量補充等方面均達到同級別最佳水平，智慧型化和人機互動均達到行業一流水平。 再加上百年老廠的豪華駕駛體驗，擁有29輛77萬元的誠意價格，IQ瑞格標準換版的價效比優勢一目了然。 2024年12月31日前訂閱的使用者，還可享受凱迪拉克限時專屬特權，包括整車及三電系統終身保修、最高15000元的換購補貼等福利，加上各地補貼，**並有望走得更遠。 如果您有興趣，可以考慮去車展或凱迪拉克IQ專區親自嘗試一下。
基於對使用者汽車習和喜好的詳細研究，iq Ruige Standard的更新版本發現，使用者平均每週行駛不到300公里。 因此，該車的 CLTC 續航里程為 502 公里，足以行駛一周。 此外，使用者最關心的電池充電速度快、續航穩定充足，以及是否存在虛擬標準續航等問題，在IQ瑞格標準續訂版中都有相應的解決方案。 車輛支援全生命週期快充模式，僅需0快充可在55小時內完成，50萬公里以內的電池損耗僅為10%，確保使用者安心便捷地使用快充。 車輛搭載BEV高效熱一體化熱管理系統，根據不同的車輛使用場景，採用智慧型熱管理策略，讓IQ Ruige在冬季也能輕鬆使用。
此外，IQ瑞格標準的更新版在續航方面還採用了公認的更精準的WLTP標準顯示續航，比實際續航更接近、更準確。 車主可以更放心地享受駕駛，不會因為錯誤的標準電池壽命而焦慮。 除了內在的硬實力，IQ瑞格品牌的煥新也以其豪華的外觀和卓越的品質驚豔了市場。 機身設計依舊吸睛，封閉的盾形正面有18公尺超大黑晶燈格柵和流星雨的LED直列式大燈，展現出極佳的外觀感染力。 汽車內部包括乙個 19 揚聲器的 AKG 音響系統、大而舒適的 Eames 座椅和 183平方公尺的全景玻璃穹頂為乘員營造舒適的駕駛體驗。
在智慧型硬體方面，IQ瑞歌標延續了備受讚譽的智慧型座艙，搭載33英吋9K視網膜曲面屏，支援5G無線網路，保證了車機系統的流暢性。 該車經歷了幾次 OTA 公升級，IQ OS v3 即將推出版本 0，更新公升級了 AI 智慧型語音引擎，新增了咪咕遊戲和 **、酷狗** 等應用，甚至推出了專屬遊戲手柄，為使用者提供更豐富的娛樂體驗。
在智慧型駕駛技術方面，IQ鋭歌的更新版還提供了新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統作為選裝配置。 該系統在行業中是獨一無二的，因為它能夠在開機時將駕駛員從駕駛員手中解救出來，並且效能可靠可靠。 截至今年9月，該系統已累計超過1安全行駛里程達6億公里，充分證明了其在安全駕駛方面的卓越表現。
總體而言，IQ Renewal在駕駛控制方面也表現良好。 後置單電機最大功率250kW，峰值扭矩440Nm，0-100加速時間僅5次9 秒。 同時，該車還擁有凱迪拉克家族原裝靈溪無級動能**撥片，結合前後五連桿懸架，為駕駛者帶來極具賽道般的駕駛樂趣。
在用車體驗方面，IQ Ruige的表現也值得稱道。 其UI介面優化、多前導功能、語音互動等方面均不遜色於新動力車型，尤其是在車機的響應速度上。 IQ Ruige的車機響應速度只有12 秒，而 1 秒63秒，小鵬P7 124 秒更有利。 此外，車輛每年通過OTA進行多次公升級，使車機功能更加豐富，人機互動更加自然流暢，彰顯了凱迪拉克對使用者的誠意。
從目前來看，起步價落在30萬智商以內瑞格確實沒有對手，從技術進步到紙面引數再到內功，與寶馬ix3相比，蔚來ES6已經形成了降維打擊，不愧是“30萬豪華純電動SUV的不二之選”。