今年是“一帶一路”倡議提出十週年。 糧食作為我國構建對外開放新格局的重要抓手和發力點，是“一帶一路”建設的重要支撐。 近日，“一帶一路”現代農業與糧食安全發展合作高峰論壇舉行。 會議圍繞“一帶一路”倡議，總結了食品行業的經驗和成果，以及如何更加積極地參與對外開放戰略，共同為“一帶一路”高質量發展貢獻力量。
十年來，中國積極與共建“一帶一路”的國家和國際組織建立糧食和農業合作機制，在有需要的國家和地區開展糧食和農業投資，參與全球糧食資源配置，促進糧食物流互聯互通，加強交流，促進技術交流， 深化產業合作，為改善全球糧食安全和全球營養貢獻中國智慧和中國方案。
廣大糧油企業積極融入國家“一帶一路”建設，加快糧油“引進來”和“走出去”步伐，拓展多元化食品市場，贏得更多發展機遇，取得顯著成效，改變了全球食品產業鏈、價值鏈、鏈條格局，為保障世界糧食安全作出了重大貢獻。 中糧集團已與50多個國家開展糧食業務，形成了貫穿主產地和主銷區的農產品一流物流網路。 廈門象嶼集團在全球設立了近10家海外分支機構，全面提公升整合利用全球資源的能力，確保產業鏈的穩定暢通。 習愛居集團構建了“哈薩克的北哈斯坦、新疆的阿拉山口、陝西的習”全產業鏈“閉環鏈條體系。
我國糧食機械裝備製造業發展迅速，自主研發能力和製造水平不斷提高，達到國際先進水平。 隨著“一帶一路”倡議的實施，我國糧食機械裝備企業“走出去”的步伐逐步加快，國際化程度越來越高。 作為全球領先的智慧型分揀解決方案提供商，安徽捷訊推動全球智慧型分揀領域新格局的發展，覆蓋100多個國家和地區。 河北平樂等一批糧機企業加強技術創新，成功打造了中國糧機裝備品牌。 江蘇豐尚的產品銷往世界各地，共建“一帶一路”的國家約佔其外貿市場份額的50%。
雖然中國企業在“一帶一路”沿線國家和地區開展農業合作具有重要意義，但這些國家和地區的投資環境相對複雜，企業“出海”時難免會遇到“不適應水土”的各種問題。 例如，不熟悉相關國際法律法規，不了解相關配額管理政策，不熟悉檢驗檢疫的相關要求，則缺乏整體資訊支援。 為了降低當地農業投資經營的風險，將“走出去”的農業企業與當地海外中資企業、合作夥伴協同發展，形成合力，形成聯合體，形成優勢互補。 企業應與國家有關部門有效結合，投入“一帶一路”基礎設施和資源開發，緊密合作，形成良性互利的局面。
與會人員認為，企業家是友誼與合作的使者，要繼續發揚優秀的企業家精神，本著共商共建共享的原則，形成優勢互補、互利共贏的糧食產業發展新格局以互聯互通為主線，打造開放的合作平台，加強在糧食政策、機制等領域的合作與交流以科技創新為動力，打造具有國際競爭力的糧商大戶，為推動“一帶一路”高質量發展發揮更大作用。
民間社會組織是促進經濟社會發展、參與國際合作和全球治理的重要力量。 十年來，中國糧食工業協會通過搭建一鏈合作平台、打造國際品牌展會、促進國際交流合作，助力“一帶一路”建設穩固而深遠。 中國糧食工業協會副會長兼秘書長任志表示，協會將繼續加強與共建國糧農組織協會商會的交流，促進務實和投資合作，促進共建國企業加強合作，互利共贏。 （經濟**記者劉輝）。