葉門胡塞武裝歷史上的一項重要成就是通過使用反艦飛彈成功擊中海上目標而取得的。 結果於12月9日宣布，當時胡塞武裝發言人葉海亞·薩雷亞警告說，他們將不再侷限於以色列船隻，而是將瞄準所有運往以色列的船隻。 這一警告很快得到驗證。 德國赫伯羅特航運公司證實，一艘名為Jasra的貨船在紅海的Bab el-Mandeb海峽附近遭到襲擊，導致船隻受損和**。
據訊息人士稱，這次襲擊是由一架未知的**從葉門胡塞控制區向賈斯拉發射的。隨後，胡塞武裝宣布，他們還向曼德海峽附近的另外兩艘貨輪發射了飛彈，並擊中了目標。 這一事件的意義在於，這是人類歷史上第一次反艦彈道飛彈成功擊中海上移動目標。 由於紅海地區襲擊事件頻發，商業保險費率大幅降低，多家航運公司紛紛宣布，為避免襲擊威脅，其船隻將改道。
曼德海峽連線紅海和印度洋，是世界上最重要的交通工具的重要紐帶。 然而，該地區目前受到葉門胡塞叛亂分子的封鎖，使整個曼德海峽地區處於反艦飛彈襲擊的範圍內。 該地區的戰略地位非常重要，因為紅海的12%**必須通過它。 值得一提的是，由於地理和海底條件，曼德海峽的狹窄地帶非常難以航行，這使得胡塞武裝的控制更加嚴厲。
總體而言，此次襲擊引起了國際航運業的高度關注，凸顯了紅海地區的地緣政治風險。 航運公司將不得不調整航線以規避潛在威脅，這將對全球**航運產生重大影響。 最近，美國迫切要求世界各國參加車隊，並將其組織成聯合艦隊。 法國海軍的阿基坦級護衛艦和朗格多克號已經在曼德海峽執行護航任務。 最新情報顯示，以色列終於做出了反應，派出四艘主力戰艦前往葉門與胡塞武裝作戰。
胡塞武裝已經準備了乙個多月，並成功地引誘了以色列海軍出動。 一旦以色列**進入射程，胡塞武裝將準備使用無人機、反艦飛彈和巡航飛彈對付他們，在紅海發動規模空前的飛彈襲擊。 這顯示了胡塞武裝的決心和戰術。 目前，反艦彈道飛彈仍然是對海上目標進行不對稱攻擊的最佳選擇。 據公開訊息稱，胡塞武裝可能會使用一種被稱為海基反艦彈道飛彈的**。
該飛彈採用藍色塗裝，具有橢圓形彈頭、圓柱形機身和固定的直上翼。 它使用吊索式發動機，助推器尾部具有特殊的切割角度梯形設計。 該飛彈是伊朗組裝的聖城（Quds）巡航飛彈系列巡航飛彈，於2024年首次亮相。 “聖城”系列飛彈有四種改裝，是伊朗在引進中國紅旗-2A地對空飛彈及其改裝的基礎上改進的“8610工程”B610 B611系列飛彈。
早期的Quds-1飛彈直徑約340公釐，長約5公釐4公尺，重450公斤。 它由捷克PBSAEROSPACE公司製造的TJ-100噴氣發動機提供動力，外徑為272公釐，長度為636公釐，重量為176公斤，推力1250N，可能射程僅為700-800公里，慣性導航加GPS民用制導。 改進後的“聖城-2”和“聖城-3”的機身更長，預計射程約為1,350公里和1,600公里，而聖城-4的射程更長，為2,000公里。
胡塞武裝的襲擊很可能使用Al-Quds-2和Al-Quds 3版本。 這種從岸上的固定位置打擊海上移動目標的戰術本質上是沿海炮台戰術的現代版本，實際上是一種強化防禦形式。 這種戰術的實施需要乙個成熟的海洋監視系統，包括海洋監視衛星和電子偵察衛星網路。 必須有天波雷達來搜尋和定位船隻。
然而，僅僅找到目標是不夠的，要實現對移動艦艇的打擊，還需要導航和定位系統，例如中國的北斗衛星導航系統或美國的GPS。 由此可以清楚地看出，葉門的胡塞叛亂分子背後有巧妙的戰術指導。 事實上，不僅是葉門的胡塞武裝，還有黎巴嫩的安拉、加沙的哈馬斯、敘利亞**軍、伊拉克的什葉派民兵、聖城旅，這些組織都是伊朗的幕後黑手，他們都把阿亞圖拉霍梅尼當成自己的精神導師。
對美國和以色列等目標的襲擊很少見，而那些團結如此多宗教部落的襲擊則更少。 在這些團體中，葉門的胡塞武裝被認為是最具戰鬥性和地理優勢的，除了沙地阿拉伯之外，幾乎沒有人敢得罪。 沙地阿拉伯自4月以來一直與胡塞武裝交戰，但最近顯示出退縮的跡象，沒有其他國家願意干預這場戰鬥。
至關重要的是，葉門的胡塞武裝沒有任何值得攻擊的關鍵設施，沒有工廠，沒有高層建築，甚至沒有大型商業建築，這使得美國和以色列的飛彈無法找到合適的目標。 有人曾問葉門胡塞叛軍領導人布海提：葉門這麼窮，為什麼選擇開戰而不是發展經濟？他的回答是：“你是讓我們選擇挨餓還是保持尊嚴？如果你選擇用尊嚴換取食物，那是你的選擇，但我們不會接受這樣的條件。
他還說，與猶太復國主義實體的鬥爭讓他們內心感到溫暖和快樂，當他們聽到美國航母即將到來時，他們欣喜若狂。 對於葉門的胡塞武裝、黎巴嫩安拉黨和哈馬斯的戰士來說，學習如何打習戰爭一直是他們從出生起的人生目標和方向。