近年來，MPV市場已成為各大整車廠競爭的焦點。 隨著消費者對家用車的需求不斷公升級，商務接待，MPV車型的市場份額也在逐年提公升。 作為國內知名汽車品牌，東風風行近日發布了全新旗艦MPV——V9的官方圖片，其獨特的設計引起了市場的廣泛關注。 今天我們就一起來看看這款新車。 
首先，從外觀設計上來看，東風風行V9採用了全新的設計語言，整體造型時尚大氣。 在前部，大格柵搭配“中國結”菱形瀑布鍍鉻裝飾條，使整個車頭看起來更具視覺衝擊力。 兩側的LED大燈組與中格柵融為一體，營造出高階、大氣的感覺。 
車身弧形的側曲線柔和大方，超過5公尺2的長度使新車的側線顯得纖細流暢，車頂行李架和側推拉門的設計為乘客提供了更實用的空間。 同時，斷腰線和懸浮式車頂風格的設計，不僅增強了汽車的動力感，也增添了時尚氣息。 
車尾造型簡潔大方，連續尾燈設計與車頭相呼應，內部點陣式LED流動轉向燈增強夜間辨識度。 遊艇V9的車身尺寸為長寬高5251,1920為1810mm，軸距為3018mm。 定位為中大型MPV，與騰勢D9、別克GL8幾乎相同。 
在內飾設計方面，東風風行V9也展現出了非常高的水平。 座艙內部採用T型環繞式設計理念，搭配貫穿式空調出風口、超大液晶儀錶盤、中控和乘客觸控螢幕，提公升車內科技感，層次感視覺清晰座椅採用優質皮革和符合人體工程學的設計此外，還有全景天窗、自動空調、電動座椅調節等一系列豪華功能。 可以說，它在舒適性和豪華性方面已經達到了同級別車型的領先水平。 
在後排，第二排設有帶扶手控制面板的獨立航空座椅。 它不僅標配可調角度航空頭枕和折疊式航空桌設計，還配備了電動腿託的零重力模式，讓您一鍵躺下，簡直就是頭等艙的待遇。 此外，第二排座椅還具有超長的滑軌，支援大範圍的前後移動。 第三排座椅也有全頭枕，座椅可以按4：6的比例傾斜。 座椅布局更加靈活，可以在5 6 7座之間切換，非常方便。 
在動力方面，遊艇V9配備了15t以上電機由插電式混合動力組成，其中1臺5T發動機最大功率150kWw，峰值扭矩220Nm。 此外，新車型由150kW和310Nm的單電機驅動。 根據給出的官方資訊，這 15t發動機熱效率高達4518%，充滿油滿後每百公里油耗約為59L，在當前油價居高不下的背景下，這樣的油耗效能無疑比不繳納購置稅的純燃油更具優勢。 
最後，在插電式混合動力MPV領域，同級別車型銷量最穩定的是騰勢D9，其次是廣汽傳祺E9和VOYAH Dreamer也有不錯的表現。 但其**無一例外地超過30萬輛，如果東風風興遊艇V9正式下水宣布**能在25萬左右，我們有理由相信，這款車型將在MPV市場掀起新一輪**的潮流。 如果您對這款新車有任何不同意見，請在評論區留言。