氫能月會丨創新推動氫能商業化

Mondo 汽車 更新 2024-01-29

12月7日,由中國氫能聯盟主辦,廣州市氫能與智慧能源綜合發展聯合會承辦,北京、上海、深圳、大連等9個區域氫能組織在廣州白雲國際會議中心召開氫能與燃料電池產業組織月度會議。雙方就區域氫能商業化發展、區域氫能年度發展等議題進行了交流和探討。

創新是引領發展的第一動力。 我國《氫能產業發展中長期規劃(2021-2024年)》提出,堅持創新驅動發展,加快氫能創新體系建設,聚焦氫能高質量發展重大需求,準確把握氫能產業創新發展方向,聚焦短板短板和短板,提前適當部署一批氫能專案, 持續加強基礎研究、關鍵技術和顛覆性技術創新,建立健全更加協同高效的創新體系,不斷提公升氫能產業競爭力和創新能力。

各地區在氫能產業政策和商業模式方面積極開展一系列創新探索和實踐。 上海出台政策,探索在非化工園區建設製氫加工一體化站,探索推進臨港市氫能能源試點管理,推進重卡、船舶、客運網約車等領域的應用示範廣州成立氫燃料電池產業創新聯合體,與韶關、贛州合作開展京廣港跨省氫走廊重卡示範深圳被列為氣候變化投融資試點城市,並開展專案徵集,為本市氫能相關專案和企業提供創新的金融解決方案和行業財稅政策成都制定了製氫電費補貼政策,降低綠色製氫成本蘇州同步實施綠色能源替代行動,通過吸引和本地培育,拓展氫能產業集群和生態寧夏依託豐富的可再生資源、化工等廣泛應用場景,結合貨車運力交換等創新模式,開展風能、太陽能、儲氫車輛一體化示範安徽以氨發動機研發、電廠氨摻雜燃燒等氫氨協同創新模式推動氫能發展;大連設立總規模10億元的氫能專項基金,結合可再生能源製氫、液態陽光等技術,探索推廣氫能在機場、高速公路、海島等場景的示範應用。

為進一步加快氫能產業商業化程序,建議加強政策扶持,打破目前與商業化發展相關的政策限制,加大補貼力度,降低產業鏈綜合成本探索建立“科學家+企業家+投資人”技術與企業協同篩選機制,推進核心技術攻關,探索創新技術和企業,培育和夯實產業創新發展基礎促進區域氫能資訊交流互通,依託各區域產業基礎和優勢,探索利用氫能高速等商業模式,加強區域協調聯動,促進形成規模效應加快探索建立氫能交易等模式,利用市場機制提高企業和市場競爭力探索拓展氫能多元化應用場景,推動氫能在自行車、計程車、無人機、船舶等領域的示範,推動氫能規模化應用。

小貼士 什麼是氫月度會議?

為貫徹落實能源領域科技創新“十四五”規劃和能源科技發展監測“十四五”規劃精神,國家能源局啟動了能源技術創新監測諮詢體系,中國氫能聯盟是氫能領域的支撐單位。 通過協商機制,發揮行業組織、智庫等第三方機構的協同監測作用,跟蹤氫能領域科技產業發展趨勢,包括產業執行情況、技術裝備水平和產能、產業鏈潛在風險等。 以及先進技術和裝備的示範推廣和應用。在此背景下,中國氫能聯盟發起了氫能與燃料電池產業組織氫能月會,由中國北京、上海、山東、廣州、深圳、佛山、蘇州、寧夏、重慶、成都等區域氫能行業協會(研究)或行業智庫聯合開展,由中國氫能聯盟研究院組織實施。

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在中國氫能聯盟研究院及網路等公共渠道。

責任編輯 |陸長佳,劉濤編輯。

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