天然氣重卡是一種以天然氣為燃料的重卡，與傳統的柴油重卡相比，天然氣重卡具有燃料成本低、環境友好等優點，逐漸受到市場的關注和認可。 在節能減排、低碳經濟的背景下，天然氣重卡作為清潔能源汽車，具有廣闊的市場前景。
天然氣重型卡車的主要燃料是液化天然氣（LNG）或壓縮天然氣（CNG）。 根據燃料使用條件的不同，可分為單燃料天然氣汽車（發動機僅使用CNG或LNG作為燃料）和雙燃料天然氣汽車（使用柴油+天然氣，或使用汽油+天然氣作為燃料）。 雙燃料天然氣汽車既可以使用常規柴油或汽油作為燃料，也可以使用CNG或LNG作為燃料，具有很高的靈活性和適應性。
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隨著環保要求的提高和天然氣資源的開發利用，越來越多的企業開始進入天然氣重卡領域。 目前，中國已成為全球最大的天然氣消費國之一，對天然氣的需求仍在增長。 因此，未來天然氣重卡市場有望繼續擴大。 此外，國家對新能源汽車的政策支援也為天然氣重卡市場提供了良好的發展環境。 例如，國家為購買新能源汽車的使用者提供補貼和稅收優惠，對促進新能源汽車的推廣應用起到了積極的推動作用。
2024年以來，國內重卡市場逐步企穩，其中天然氣重卡銷量表現尤為突出，不僅在1月份實現了“良好開局”，而且在2月、3月、4月、5月、6月、7月、8月同比增速連續超過3位數，尤其是今年8月， 天然氣重卡銷量達到1輛89萬輛，同比增長562%;銷量達到246萬輛，同比增長743%，今年前三季度銷量和同比銷量均創下月新高。10月，進入四季度，銷量依然強勁，創近年同期新高，同比飆公升1478%，較9月份的743%提公升735個百分點。
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這主要是由於今年油氣價差持續拉大，2024年1月和2024年9月柴油-天然氣價差分別為1056元和3761元，較1月上漲近3倍。 對於重卡使用者來說，燃油成本佔整個運營成本的40%，這導致對成本敏感的重卡使用者傾向於更換或購買新的天然氣重卡。 按單車執行成本綜合計算，當單位油氣差值為1當超過5元時，天然氣重卡具有合理且可觀的運營成本優勢。 如今，油氣單價差已達到3元左右，天然氣重卡運營的低成本優勢凸顯。 隨著低氣**的持續，天然氣重卡滲透率有望進一步提高。
冠研天下分析師觀點：雖然天然氣重卡在前期購置和運營中的經濟效益顯著，但其維護成本遠高於燃油重卡，同時天然氣重卡的能量轉換效率不如柴油機，這是重汽企業需要面對和解決的重要問題。
此外，天然氣重卡產品技術的提公升也是汽車熱銷的一大原因。 過去，天然氣重卡受發動機效能、故障率、續航里程、加油站數量等因素影響，在有限的區域內僅獲得部分市場份額，運營場景僅侷限於工業品、危化品、煤炭、砂石運輸等少數特定品類。 近年來，重卡企業加大了對天然氣重卡產品的研發投入，如中國重汽的資本投入始終保持著年均30%以上的增長率。濰柴動力今年第三季度還提出了三大研發方向：大缸徑發動機、液壓業務、新能源發動機業務在行業內企業的共同努力下，目前天然氣重卡的應用範圍已拓展到冷鏈、長途物流等場景，安全可靠、智慧型、舒適、節能降耗等優勢也在不斷提公升，有效提公升了使用者的購買信心。
根據2024年全國LNG加氣站手冊資料，到2024年底，國內LNG加氣站數量將達到5659座，主要分布在城際公路、國省幹線公路、高速公路等地區，2017-2024年CAGR（復合年增長率）將達到13%，到2024年， 中國LNG加氣站市場占有量將超過7700座。同時，天然氣重卡售後服務站的數量和質量也逐漸與柴油重卡持平。 隨著燃氣發動機的日益成熟，加油站、加油站等配套設施密度的增加，天然氣重卡的便利性將與柴油車幾乎持平，這將進一步推動天然氣重卡的發展。
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今年以來，新型天然氣重卡陸續掛牌，湧現出成百上千的大訂單。 面對某些場景和工況下對更大馬力天然氣重卡的需求，不少企業紛紛推出大馬力燃氣重卡。 近10個月，有解放、中國重汽、陝汽、乘龍等車企陸續發布大馬力新品，在即將到來的武漢商用車展上，將有新款大馬力燃氣重卡發布、大馬力燃氣重卡交付等活動。
隨著天然氣卡車的熱銷，汽車製造商和發動機廠紛紛將公司的資源向天然氣重卡領域傾斜。 整體來看，2024年至2024年9月底，天然氣重卡發動機市場整體呈現頭部效應加劇的態勢，濰柴動力的市場份額分別達到52%、56%和65%。 與上年相比，汽車行業的集中度也明顯提高，CR5為9193%，天然氣重卡上漲387%。與重卡行業的CR5相比，是853%，天然氣重卡的集中度甚至更高。 天然氣重卡市場份額排名前五的整車廠依次為一汽、東風、陝汽、重汽和福田，市場份額為3639%/16.33%/15.43%/15.28%/8.5%。在主要整車廠中，一汽集團、中國重汽集團、陝汽集團的天然氣重卡發動機主要由濰柴提供動力，東風汽車和福田汽車的自供比例較高。
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隨著天然氣重卡行業進入景氣通道，國內外市場不斷擴大。 據中國汽車工業協會資料顯示，今年1-9月，重卡銷量約71萬輛，同比增長35%，首次出口量為21萬輛，同比增長70%，出口銷量和佔比均達到歷史峰值。 據**預測，2024年重卡出口量預計超過28萬輛，同比增長60%以上。 一方面，這是由於國內整車品牌競爭力的提公升，以及首鏈的穩定，以及海外商務服務網路布局的不斷完善。 此外，“一帶一路”合作專案推動了中國汽車品牌從投資到製造再到消費的發展，形成了正向迴圈。
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隨著全球環保意識的提高和清潔能源的推廣，越來越多的國家和地區開始重視天然氣重卡的發展。 以一汽解放為例，公司在11個國家建有14家海外KD工廠，產品遠銷東南亞、非洲、拉美、東歐、中東等80個國家和地區，建立了90多家一級經銷商和近300家經銷商，公司不斷擴大J7等高階車型出口份額，提高海外業務盈利能力。 目前，海外市場已成為一汽解放重要的業績增長極之一。
自2024年《柴油貨車汙染治理行動計畫》發布實施以來，我國取得了階段性成效，貨車汙染物排放量持續下降，同標準新車排放控制水平也在提高，以同使用時間兩年的柴油貨車為例，2024年後全國五輛柴油貨車登記， 與2024年前相比，環保年檢NOX排放濃度降低比例可達10%以上。然而，向零排放的更清潔貨運業的過渡仍需加快。
2024年11月，第二階段與傳統燃油卡車的攻堅戰拉開帷幕，氮氧化物排放控制是目前柴油、天然氣卡車“減汙”的難點和重點。 具體來看，天然氣卡車氮氧化物監管尚未形成閉環，主要體現在以下兩個方面：一方面，現階段主流的環保年檢方式無法檢測天然氣卡車的NOx排放;另一方面，缺乏監管天然氣卡車氮氧化物排放的技術能力。 國六標準（GB 17691-2018）已經要求國六天然氣重卡在車載終端上安裝遠端排放管理，但並未強制要求安裝NOx感測器27，因此無法有效監測實際道路NOx排放。
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隨著天然氣重卡NOX排放問題的逐漸顯現，我國開始重視並加強對天然氣汽車排放的監管。 目前，多地已將全國五大天然氣重卡納入禁止和淘汰範圍。 未來，我國應更加關注天然氣重卡氮氧化物排放問題，提高OBD監測、遙感、車輛跟蹤等技術的精度同時，要求天然氣重卡在OBD監管中安裝氮氧化物感測器，上傳相關資料，並增加對天然氣重卡後處理裝置的專項檢查。
冠研天下分析師觀點：目前可以看到，23年和未來24年，行業增長點主要是由於天然氣的持續下滑，這將推動重卡採購的增加。 預計2024年以後的增長點可能是一代的潮汐。 隨著技術的發展和環保要求的提高，許多國家和地區都在推動傳統燃油車的公升級換代，在這種情況下，更多的企業和個人會選擇購買更環保、更高效的天然氣重卡來取代傳統的柴油重卡。 此外，全球對環境保護和可持續發展的重視也將為天然氣重卡市場提供進一步的發展機遇。 （lzc）
注：以上資訊僅供參考，詳情請參閱報告正文。
觀研報告網發布的《中國天然氣重卡行業（2024-2031）》涵蓋最新行業資料、市場熱點、政策規劃、競爭情報、市場前景**、投資策略等內容。 輔以大量直觀圖表，幫助行業內企業準確把握行業發展趨勢、市場動向，正確制定企業競爭戰略和投資策略。 本報告基於國家統計局、海關總署、國家資訊中心發布的權威資料，結合行業所處的環境，從理論到實踐、從巨集觀到微觀等多個角度進行市場調研分析。
行業報告是企業、相關投資公司和行業內一級部門準確把握行業發展趨勢，洞察行業競爭格局，規避經營和投資風險，制定正確的競爭和投資策略決策的重要決策依據之一。 這份報告是全面了解行業和投資行業不可或缺的重要工具。 多年來，冠研為數萬家企業、諮詢機構、金融機構、行業協會、個人投資者等提供專業的行業分析報告，客戶包括華為、中石油、中國電信、中國建築、惠普、迪士尼等國內外龍頭企業，得到了客戶的廣泛認可。
目錄大綱]。第1章 2019-2023中國天然氣重卡行業發展概況
第一節 天然氣重卡行業發展概況
1.天然氣重卡行業的相關定義。
2、天然氣重卡特點分析。
三是天然氣重卡行業基本情況。
第四，天然氣重卡行業的商業模式。
1.生產模式。
2.採購模式。
3.銷售和服務模式。
5、天然氣重卡行業主要需求分析。
第二節 中國天然氣重卡行業生命週期分析.
1、天然氣重卡行業生命週期理論概述。
2、天然氣重卡行業生命週期分析。
第三節 天然氣重卡行業經濟指標分析。
1、天然氣重卡行業盈利能力分析。
2、天然氣重卡行業經濟週期分析。
3、天然氣重卡行業附加值提公升空間分析。
第二章 2019-2023全球天然氣重卡行業市場發展現狀分析
第一節 全球天然氣重卡行業發展歷程回顧
第二節 全球天然氣重卡行業市場規模及區域分布
第三節 亞洲天然氣重卡行業區域市場分析。
1、亞洲天然氣重卡行業市場現狀分析。
2、亞洲天然氣重卡行業市場規模及市場需求分析。
3、亞洲天然氣重卡行業市場前景分析。
第 4 部分：北美天然氣重型卡車行業區域市場分析。
1、北美天然氣重卡行業市場現狀分析。
2、北美天然氣重卡行業市場規模及市場需求分析。
3、北美天然氣重卡行業市場前景分析。
第5節 歐洲天然氣重型卡車行業的區域市場分析。
1、歐洲天然氣重卡行業市場現狀分析。
2、歐洲天然氣重卡行業市場規模及市場需求分析。
3、歐洲天然氣重卡行業市場前景分析。
第六節 2024-2024年世界天然氣重卡行業分布趨勢**。
第7節 2024-2024年全球天然氣重卡行業市場規模**。
第三章我國天然氣重卡行業產業發展環境分析
第一節 中國巨集觀經濟環境分析.
第二節 中國巨集觀經濟環境對天然氣重卡行業的影響分析.
第三節 我國天然氣重卡行業政策環境分析
1、行業監管體系現狀。
二是行業主要政策法規。
3、主要行業標準。
第四節 政策環境對天然氣重卡行業的影響分析
第五節 我國天然氣重卡行業產業社會環境分析.
第四章中國天然氣重卡行業處於最佳狀態
第一節 我國天然氣重卡行業發展概況
1、行業發展歷程回顧。
2、行業創新分析。
3、行業發展特點分析。
第二節 中國天然氣重卡行業市場規模分析
1、影響我國天然氣重卡行業市場規模的因素。
二是中國天然氣重卡行業的市場規模。
3、中國天然氣重卡行業市場規模分析。
第三節 中國天然氣重卡行業分析.
1、中國天然氣重卡行業規模最大。
二是我國天然氣重卡行業的特點。
第四節 中國天然氣重卡行業需求分析
1、我國天然氣重卡行業需求規模。
二是我國天然氣重卡行業的需求特點。
第五節 中國天然氣重卡行業供需平衡分析.
第 5 章中國天然氣重卡行業產業鏈及細分市場分析
第一節 中國天然氣重卡產業鏈概況
1、產業鏈模型原理介紹。
二是產業鏈執行機制。
3、天然氣重卡行業產業鏈。
第二節 中國天然氣重卡行業產業鏈分析.
一是上游產業發展現狀。
2、上游行業對天然氣重卡行業的影響分析。
三是下游產業發展現狀。
四、下游行業對天然氣重卡行業的影響分析。
第三節 中國天然氣重卡行業細分市場分析
第一，細分市場一。
二是細分市場二。
第6章 2019-2023中國天然氣重卡行業市場競爭分析
第一節 我國天然氣重卡行業競爭現狀分析
1、中國天然氣重卡行業競爭格局分析。
二、我國天然氣重卡行業主要產品
第二節 我國天然氣重卡行業集中度分析.
1、我國天然氣重卡行業市場集中度影響因素分析。
2、中國天然氣重卡行業市場集中度分析。
第三節 中國天然氣重卡行業競爭特徵分析.
1、企業區域分布特點。
二是企業規模分布特徵。
3.企業所有權分布特徵。
第7章 2019-2023中國天然氣重卡行業模型分析
第一節 中國天然氣重卡行業競爭結構分析（波特五力模型）。
1.波特五力模型的原理。
第二，議價能力。
3.買家的議價能力。
第四，新進入者的威脅。
5.替代品的威脅。
第六，同行業競爭程度。
7.波特五力模型的結論。
第二節 中國天然氣重卡行業SWOT分析.
1. SOWT模型概述。
二是行業優勢分析。
第三，行業的弊端。
第四，行業機會。
5. 行業威脅。
6、中國天然氣重卡行業SWOT分析結論。
第三節 中國天然氣重卡行業競爭環境分析.
1. PEST模型概述。
二是政策因素。
3.經濟因素。
第四，社會因素。
第五，技術因素。
6. PEST模型分析結論.
第8章 2019-2023我國天然氣重卡行業需求特徵及動態分析
第一節 中國天然氣重卡行業市場動態
第二節 我國天然氣重卡行業消費市場特徵分析
1.需求偏好。
2. 偏好。
3.品牌偏好。
4. 其他偏好。
第三節 天然氣重卡行業成本結構分析
第四節 天然氣重卡行業影響因素分析
1.供需因素。
第二，成本因素。
3.其他因素。
第五節 我國天然氣重卡行業現狀分析.
第六節 中國天然氣重卡行業平均走勢
1、中國天然氣重卡行業平均趨勢分析。
2、影響我國天然氣重卡行業平均變化的因素。
第九章監測我國天然氣重卡行業所屬行業執行資料
第一節 我國天然氣重卡行業整體規模分析。
1、企業數量和結構分析。
2、行業資產規模分析。
第二節 中國天然氣重卡行業產銷成本分析
1.流動資產。
二是銷售收入分析。
3.責任分析。
四是利潤規模分析。
5.產值分析。
第三節 中國天然氣重卡行業財務指標分析.
1.行業盈利能力分析。
2.行業償付能力分析。
3、行業運營能力分析。
四是行業發展能力分析。
第10章 2019-2023中國天然氣重卡行業區域市場現狀分析
第一節 中國天然氣重卡行業區域市場規模分析
1、影響天然氣重卡行業區域市場分布的因素。
2、中國天然氣重卡行業區域市場分布。
第二節 華東地區天然氣重卡行業市場分析
1.華東概況。
2.華東地區經濟環境分析。
3、華東地區天然氣重卡行業市場分析。
1）華東地區天然氣重卡行業市場規模。
2）華南地區天然氣重卡行業市場現狀。
3）華東地區天然氣重卡行業市場規模**。
第三節 華中地區市場分析
1.華中概況。
2.中部地區經濟環境分析。
3、華中地區天然氣重卡行業市場分析。
1）華中地區天然氣重卡行業市場規模。
2）華中地區天然氣重卡行業市場現狀。
3）華中地區天然氣重卡行業市場規模**。
第四節 華南地區市場分析
1.華南地區概況。
2.華南地區經濟環境分析。
3、華南地區天然氣重卡行業市場分析。
1）華南地區天然氣重卡行業市場規模。
2）華南地區天然氣重卡行業市場現狀。
3）華南地區天然氣重卡行業市場規模**。
第五節 華北地區天然氣重卡行業市場分析
1.華北地區概況。
2.華北地區經濟環境分析。
3、華北地區天然氣重卡行業市場分析。
1）華北地區天然氣重卡行業市場規模。
2）華北地區天然氣重卡行業市場現狀。
3）華北地區天然氣重卡行業市場規模**。
第六節 東北地區市場分析
1.東北地區概況。
2.東北地區經濟環境分析.
3、東北地區天然氣重卡行業市場分析。
1）東北地區天然氣重卡行業市場規模。
2）東北地區天然氣重卡行業市場現狀。
3）東北地區天然氣重卡行業市場規模。
第七節 西南地區市場分析
1.西南地區概況。
2.西南地區經濟環境分析.
3、西南地區天然氣重卡行業市場分析。
1）西南地區天然氣重卡行業市場規模。
2）西南地區天然氣重卡行業市場現狀。
3）中國西南地區天然氣重卡行業市場規模**。
第八節 西北地區市場分析
1. 西北地區概況。
2.西北地區經濟環境分析.
3、西北地區天然氣重卡行業市場分析。
1）西北地區天然氣重卡行業市場規模。
2）西北地區天然氣重卡行業市場現狀。
3）西北地區天然氣重卡行業市場規模**。
第十一章天然氣重卡行業企業分析（根據資料更新進行調整）。
第一節 企業。
一、公司簡介。
二、主要產品。
3. 操作。
1、主要經濟指標。
2、企業盈利能力分析。
3.企業償付能力分析。
4、企業運營能力分析。
5、企業成長能力分析。
四、公司優勢分析。
第二節 企業。
一、公司簡介。
二、主要產品。
3. 操作。
四、公司優缺點分析。
第三節 企業。
一、公司簡介。
二、主要產品。
3. 操作。
四、公司優勢分析。
第四節 企業。
一、公司簡介。
二、主要產品。
3. 操作。
四、公司優勢分析。
第五節 企業。
一、公司簡介。
二、主要產品。
3. 操作。
四、公司優勢分析。
第六節 企業。
一、公司簡介。
二、主要產品。
3. 操作。
四、公司優勢分析。
第七節：企業。
一、公司簡介。
二、主要產品。
3. 操作。
四、公司優勢分析。
第八節 企業。
一、公司簡介。
二、主要產品。
3. 操作。
四、公司優勢分析。
第九節 企業。
一、公司簡介。
二、主要產品。
3. 操作。
四、公司優勢分析。
第十節 企業。
一、公司簡介。
二、主要產品。
3. 操作。
四、公司優勢分析。
第12章 2024-2031我國天然氣重卡行業發展前景分析
第一節 我國天然氣重卡行業未來發展前景分析
1、天然氣重卡行業國內投資環境分析。
2、中國天然氣重卡行業市場機會分析。
3、中國天然氣重卡行業投資增速**。
第二節 中國天然氣重卡行業未來發展趨勢**。
第三節 中國天然氣重卡行業規模化發展**。
1、中國天然氣重卡行業市場規模。
二是中國天然氣重卡行業市場規模增速。
3、我國天然氣重卡行業產值為**。
四是我國天然氣重卡行業產值增速。
5、中國天然氣重卡行業供需情況**。
第四節 中國天然氣重卡行業利潤走勢**。
第13章 2024-2031中國天然氣重卡行業進入壁壘及投資風險分析
第一節 中國天然氣重卡行業准入壁壘分析.
1、天然氣重卡行業資金壁壘分析。
2、天然氣重卡行業技術壁壘分析。
3、天然氣重卡行業人才壁壘分析。
四、天然氣重卡行業品牌壁壘分析。
5、天然氣重卡行業其他壁壘分析。
第二節 天然氣重卡行業風險分析.
1、天然氣重卡行業巨集觀環境風險。
二是天然氣重卡行業的技術風險。
3、天然氣重卡行業競爭風險。
四是天然氣重卡行業其他風險。
第三節 我國天然氣重卡行業存在的問題
第四節 我國天然氣重卡行業問題解決策略分析.
第14章 2024-2031中國天然氣重卡行業研究結論及投資建議
第一節 世界天然氣重卡行業研究綜述
一是行業投資價值。
2.行業風險評估。
第二節 我國天然氣重卡行業進入戰略分析
一是行業目標客戶群體。
第二，細分市場的選擇。
第三，區域市場的選擇。
第三節 天然氣重卡行業營銷策略分析.
1、天然氣重卡行業產品戰略。
二是天然氣重卡行業的定價策略。
3、天然氣重卡行業渠道戰略。
四是天然氣重卡行業的最佳策略。
第 4 部分 分析師的投資建議。
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