突破1200億件！12月4日，國家郵政局快遞大資料平台實時監測資料顯示，我國快遞業務量今年首次突破1200億件，創歷史新高。
進入“月100億”新階段，提前實現千億件目標......今年以來，我國快遞業持續穩步增長，不斷邁上新的發展台階。 從全球視角來看，中國快速增長的快遞市場潛力如何？進入“千億件”時代，快遞行業如何從高速增長轉向高質量發展？
不久前，在第五屆中國（杭州）國際快遞行業大會上，《全球快遞發展報告（2023）》（以下簡稱《報告》）正式發布，專家學者共同開拓新形勢下快遞行業發展新機遇。
今年全球快遞包裹業務量將突破2000億件
作為全球**鏈條的重要組成部分，儘管快遞行業在過去一年中受到高通脹、地緣政治等因素的影響，但各國運營商積極響應，創新協作，全球快遞包裹市場總體呈現逆勢發展態勢。 國家郵政局發展研究中心副主任王喜斌介紹。
從業務規模來看，2024年全球快遞包裹業務總量約1892億件，同比增長約9件84%；全球快遞包裹收入約41萬億元，同比增長約1218%。順應全球化發展趨勢和網際網絡經濟發展，全球快遞包裹業務增速保持良好，快遞行業與產業鏈上下游互動更加頻繁，為加快全球經濟復甦提供有力支撐。
從基礎網路來看，一方面，萬國郵聯鏈結的郵政網路已連線了192個成員國和地區，全球約61個郵局80,000。 另一方面，基於各快遞企業自建網路，相對獨立、相互關聯的商業配送網路發展迅速，亞太地區、歐洲和北美成為全球樞紐布局的主要區域，新興市場的網路布局強度和網路樞紐密度有所提公升。
從市場格局來看，目前全球快遞包裹市場在區域分布上仍相對集中，規模底盤由電商市場較為發達、活躍的國家貢獻。 在電子商務快速發展的帶動下，亞太地區快遞包裹業務發展迅速，2024年業務量約1381億件，佔全球總量的73%，業務收入約15萬億元，佔全球總額的36%4%。
經過多年的快速發展，中國不僅是領先且活躍的快遞市場，也是全球快遞發展的助推器。 王喜斌表示，中國快遞包裹業務量自2024年以來位居世界第一，去年快遞包裹業務量突破1100億件，業務收入突破萬億元，成為中國經濟復甦的生動寫照。 我國快遞網路不斷擴大，現已形成長度（單程）超過4870萬公里、快遞服務網點超過23萬個、日均服務人次超過7億人的龐大網路。
在中國等新興市場的帶動下，全球快遞包裹市場擴張調整並存，發展穩定向好。 報告顯示，預計今年全球快遞包裹業務量將超過2000億件，業務收入將達到4個3萬億元，業務量增長超過6%，其中，亞太地區將繼續保持對全球快遞市場增量貢獻第一的位置。
“三智一碼”取得重大突破。
報告提出，數位化、智慧型化正在助力郵政快遞行業更精準、更高效地表現，助力快遞企業在產業鏈上下游擁抱新的發展機遇。
在物流倉庫中，智慧型搬運機械人來回穿梭;在分揀中心，AI**監控確保每個包裹高速流動，由智慧型裝置掃瞄，並準確交付給不同的......在京東物流亞洲第一智慧物流園，全流程智慧型化，包裹分揀效率提公升5倍以上，此外，非標操作造成的快遞破損率也大幅降低。
自2024年底以來，以人工智慧與郵政快遞行業深度融合為主要方向，國家郵政局先後組建了郵政行業智慧型安檢系統、智慧型監控系統、智慧型語音應用投訴系統、通用郵寄位址碼（簡稱“三智一碼”）研發團隊。 “經過多年的研究，'三智一碼'取得了重大突破。 國家郵政局政策法規司副司長金兵說。
在智慧型安檢系統方面，2024年，具有自主智財權的高速智慧型安檢機通過了相關檢測認證，達到國際先進水平。 檢測範圍涵蓋19大類、70個子大類、10000多個品種，平均檢出率高達95%，檢測速度達到每秒3公尺，一台智慧型安檢機的安檢能力相當於4到8臺傳統安檢機。 目前，郵政快遞行業已配備智慧型安檢機2萬餘臺，覆蓋各大快遞企業，通過了“雙11”等業務高峰的考驗。
在智慧型監控領域，鑑於快遞企業監控系統的大規模建設，監控系統數量猛增，無法依靠人力進行實時全面監控，通過綜合運用5G、人工智慧等新技術，智慧型監控系統得到了應用。 系統對重點違規和安全隱患的正確識別率達到90%以上，既實現了安全事件的主動發現和安全隱患的及時報警，又大大解放了人力，降低了成本。
在中國，以數位化和智慧型化為引領，通過樞紐建設、渠道強大、網路卓越、能源水平，快遞業已成為現代物流領域覆蓋面最廣、綜合運輸方式應用最佳、資訊化智慧型化水平最高、生產效率提公升最快的代表性行業。 國家郵政局局長趙崇久表示，未來，新一代資訊科技將加速與郵遞企業深度融合，推動行業向更加集約、高效、安全、低碳的方向公升級。
現代農業在快遞服務中的步伐正在加快
報告認為，當前全球經濟復甦依然乏力，快遞包裹市場的可持續發展面臨挑戰。 應對壓力，增強內生動力，拓展增量空間，將成為快遞行業發展的重要方向。
從“快遞到農村”到“快遞進村”，近年來，通過農村物流體系的不斷完善，有效激發了快遞行業的發展潛力。 國家郵政局郵政業安全中心相關負責人徐良峰表示，去年底，我國符合條件的村基本實現了“村到村快遞”。 縣級配送中心900余家，27家8萬個村級快遞服務網點，為每天超過1億件快遞在農村地區的快速流通提供了有力支撐。
國家郵政局根據行業特點，通過對快遞網中特色農產品情況的挖掘和分析，繪製了全國特色農產品包裝圖，通過該地圖可以實時分析不同地區、不同時期、不同基地的特色農產品物流資料和趨勢。
分區域來看，東部地區以水產品、海產品、深加工產品為主中部地區以糧油、藥材為主西部地區以水果和調味品為主。 從種類上看，生鮮產品佔絕大多數，深加工產品迅速進入快遞網路。
2024年以來，基於實時物流資料，在全國範圍內遴選並啟動了快遞服務現代農業金牌專案。 徐良峰表示，截至去年底，全國已入選專案117個，覆蓋78個城市。 其中，3個專案業務交付量超過1億件，11個專案業務交付量超過5000萬件。
今年9月，位於陝西省延安市甘泉縣的中通速遞延安中轉中心正式啟用，將配送時間縮短約15小時，並不斷提高配送時間。 今年以來，僅通過中通速遞的獼猴桃、蘋果年出貨量就已突破2000萬件，成為陝西速遞服務現代農業的金牌專案。
在湖南株洲鄢陵縣，京東快遞投入近200個取貨點，全面覆蓋全縣黃桃產區，同時新增2個臨時分揀點，黃桃採集後可立即發貨，運輸時間平均縮短半天以上， 幫助農產品加速上行。
借助全國農產品包裹圖，打造更多優質現代農業快遞服務專案，讓更多農產品通過快遞網，實現“昨天在樹上，今天在路上，明天在消費者手中”的目標。 國家郵政局相關負責人表示，下一步將在網點布局、網路建設、產業融合等方面繼續發力，借助數智化協同，為農民提供更加安全、便捷、高效的快遞服務，促進農產品與市場的有效對接。 更好服務鄉村振興。
*：人民**海外版。