作為極越汽車的首款車型，極越01被定位為“汽車機械人”，這足以看出極越01最大的賣點就是智慧型化，極越01也因為這個定位而備受關注，低、中、高配置版本的智慧型配置足夠豐富，而且有自己的優勢， 實現真正的“科技平等”。
事實證明，極越01不僅在智慧型配置上是真誠的，在智慧型駕駛層面也是相當努力的，日前，極越01宣布在北京、深圳、杭州三地同步開通點對點試點輔助PPA全市覆蓋，再加上此前開通的上海市區，這意味著更多的使用者可以體驗到極越01的高階智慧型駕駛， 享受更便捷、安全的出行體驗，同時，U型方向盤也在國內正式上市。
作為此次極越01公升級的重點之一，使用者除了圓形方向盤外，還可以選擇U型方向盤，這無疑滿足了消費者的不同喜好。 經過創新設計，這款U型方向盤握感更加舒適，轉向和操作過程對駕駛員的手部曲線更加友好，細節也進行了更人性化的調整，比如左右排列的轉向訊號功能鍵，帶來更直觀的操作體驗，方向盤還支援電動調節和加熱功能， 可以監控駕駛員是否離開他的手，因此舒適性和安全性將更有保障。
方向盤後面是乙個35尺寸的超清一體式螢幕6英吋，解像度達到6K，所以尺寸和清晰度都相當不錯，螢幕採用窄邊框設計，再加上一體化處理，帶來更具衝擊力的視覺效果。 對於使用者來說，無論選擇圓形還是U型方向盤，都不會對觀看大屏產生影響，UI介面會自適應調整，是打消使用者後顧之憂的智慧型方式。
除了給使用者使用U型方向盤的機會外，極越01還一次性在三個城市開通了點對點的先導輔助PPA，對城市出行更加友好，能夠從容應對市區複雜的路況。 極越01採用了BEV+Transformer的“純視覺”技術方案，而國內唯一採用這種方案的量產車型是極越01，所以這也是它區別於其他車型的優勢之一。
現在，使用者不僅可以通過這三個城市的極悅品牌體驗中心預約試駕體驗點對點試點輔助PPA，還可以從明年1月19日起通過OTA公升級到V1版本3，基於此，使用者可以體驗到更高階的高階智慧型駕駛體驗，包括超車和變道等功能將更加智慧型化，可以在城市出行中發揮更大的作用，真正將智慧型駕駛輔助運用到日常城市通勤中，為使用者解鎖更多智慧型出行體驗。
同時，停車體驗也得到了顯著優化，尤其是面對在破損路面上停車，操作流程會更加高效，極越01面對複雜路況的適應能力也得到了顯著提公升，無論是新手司機還是老司機， 相信它能帶來便捷、智慧型的旅行樂趣。
隨著極越01進行的兩大公升級，對於使用者來說無疑是不小的吸引力，不僅能體驗前衛的U型方向盤，還能享受到更安全便捷的出行，相信這就是“車載機械人”的獨特優勢，感興趣的朋友不妨去體驗一下，尤其是對於重視智慧型出行的消費者來說， 相信“汽車機械人”極越01還是值得考慮的。