日前，該國領導人訪問了越南，過去幾個月，美國**拜登也訪問了越南，美國和中國兩大強國都訪問了越南，使得這個東南亞小國突然變得重要。
美國訪問越南的目的自然是為了對抗中國，但中國訪問越南的目的是什麼？也是為了贏得越南嗎？
如果我們這樣解釋，我們將低估國家的戰略願景。
當然，從表面上看，中國當然有自己的議程。
首先，遠房親戚不如近鄰，偶爾會惹麻煩，但總的來說，要有良好的關係。 特別是越南是為數不多的社會主義國家之一，雙方需要相互支援，走社會主義道路。 黨代會馬上就要換屆了，現在不去，等什麼時候？
第二，當前中國外交的首要任務是維護周邊和平、和諧、穩定的外交環境。 該怎麼辦？恐怕我只得按***這句話，“多交朋友，少交敵人”。 一些國家一時無法扭轉局面，給時間空間，但絕大多數國家會盡最大努力保持友好關係，實現合作共贏。 特別是通過兩國高層領導人的會晤，我們可以就如何駕馭南海局勢、如何發展雙邊經貿關係、如何增進互信等共同關心的問題進行冷靜討論和指明方向，從而向外界發出中越南友好的積極訊號。 這不僅對兩國和周邊國家的人民都很好，對亞太地區和世界也很好。
不是總有人鼓吹中國在海上展示實力嗎，讓他們看看，這不就是怎麼回事嗎！此外，中國一再強調要走和平發展道路，國際社會也在關注，這條道路不是空談，而是一步乙個腳印，實現與鄰國和平友好共處，就是這條道路可以走的最好宣言。
此外，越南對南海的防禦對中國至關重要。 越南海岸線長，有許多適合大型**繫泊的天然港口，可以鞏固中國在南海的主權誓言。 此外，越南已成為中國通往亚细安國家、中東和非洲最便捷的航線，避免了馬六甲海峽帶來的不可控風險。 因此，建設中越南鐵路和完善越南鐵路資訊系統的建議尤為重要。
但中國與越南的良好關係不僅僅針對越南。
中國將全方位支援越南的發展，完成越南的工業化，進而使整個東南亞成為中國的後院，中南半島的鐵路網和電網將連線中國，成為中國鐵路網和能源網的一部分。
經濟發展水平最高的新馬來西亞和泰國都對中國開放了簽證，未來整個東南亞都將對中國開放簽證，中國與東南亞國家之間的人員往來將大大增加，在東南亞生活和工作的人數將逐步增加，中國人享受國家發展的紅利， 人生選擇多了，屬於華人的海外生活時代已經到來。
中國國內工業產能過剩、去產能、產能向外轉移是未來的大勢所趨。 搬遷的最佳目的地是東南亞，因此促進越南的工業化並允許越南與印度競爭是最好的結果。
由於人口和面積的限制，越南的未來與日韓相似，無論如何發展，越南都只是中國的工業配套國，不可能對中國構成工業挑戰。
另一方面，人口比中國多，年均出生率是中國的四倍，人口比中國年輕得多的印度，未來發展潛力巨大，注定要挑戰中國，越南的崛起更有利於中國經濟的長遠發展。
隨著整個東南亞的工業化，東南亞國家將支援中國的工業，形成類似於西歐和東歐的關係，其中的領頭羊是越南，類似於東歐的波蘭，馬來西亞、越南是未來最有可能成為發達國家俱樂部的國家。
未來幾年，越來越多的東南亞國家將漢語列為中小學必修課，越來越多的東南亞人會說中文，中文將成為東南亞的通用語言，這將極大地方便國與國之間的交流，也將方便中國人出行， 無論是生活和工作，還是投資或經商。
中國的文化和生活方式在國外越來越被接受，東南亞是第一站，也是打卡的模板。 中國人要想過上好日子，不僅需要產業公升級、產品銷售，還需要輸出文化、產業和投資。
日韓產業受到中國的擠壓，最終將失去競爭力，再加上人口老齡化嚴重，經濟將陷入長期衰退，最終全面下滑，十五年後，馬來西亞的經濟發展水平將高於日韓。
根據高盛的分析，到2024年，印度尼西亞將成為世界排名第四的國家，而日本將從目前的第三位退到第12位，至於南韓，在經濟版圖上找不到他的存在。
一句話，東南亞的偉大時代已經到來。