在蘇聯時期,印度和蘇聯之間的武器交易是巨大的,僅在蘇聯後期,印度就從蘇聯接收了數千架公尺格家族的飛機。 然而,在過去的幾十年裡,印度空軍也發生了近千起因機械故障而導致的飛機事故。 這充分顯示了印度軍事裝備維護的水平和實力。
令人驚訝的是,這樣的維修能力和實力引起了美國的注意。 據報道,近日訪問美國的印度總理納倫德拉·莫迪與美國拜登簽署了一項新的防務協議,其中一項是允許美國海軍艦艇在印度造船廠進行維修。
一句話:乙個敢修,乙個敢修。 其實,最本質的原因只有乙個字,錢。
印度造船廠的維修肯定會很便宜,而美國雖然每年的軍事預算很高,但真正可以花在船舶維修上的預算卻很少,甚至在減少。 乙個號稱物美價廉,卻陷入“不煮飯”的困境。 於是,和綠豆墜入愛河。
因此,一些人已經開始大膽預測,未來印度洋將成為美國船隻的墳場。
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