最近，果敢聯軍在戰場上取得了許多勝利，收穫了豐富的戰利品。 這些物件包括以下項：裝甲運輸車遠端多管火箭發射器一系列大型裝置，比如從國外購買，顯然是從國外從緬甸購買的。 在這裡，我將給大家詳細講解一下緬甸軍隊這些大型裝備的規格和效能。
首先，讓我們關注緬甸軍隊的裝備裝甲車。作為東南亞軍事力量最強的國家之一，緬甸還擁有一定規模的裝甲部隊。 然而，由於長期的內部衝突和軍方缺乏經濟管理能力的傾向，緬甸在軍事裝備科學研究領域與其軍事需求存在較大差距。 因此，緬甸使用的大多數裝甲車都是進口的。 值得注意的是，緬甸裝備的絕大多數裝甲車都來自緬甸中國跟烏克蘭洋。
wma-301它是中國PTL-02作為坦克殲擊車的出口變體。 緬甸可能配備了100輛WMA-301突擊車，也稱為PTL-02坦克殲擊車。
型別 92（92A型APC IFV變體）是中國輪式步兵戰車系列，在中國人民解放軍服役的中型機械化步兵部隊有3000多輛。 該車配備ZPT-90 25mm自動加農炮，重約15噸，最高時速可達85公里。 據推測，緬甸目前已裝備它廣泛用於克欽邦和金三角地區。
型號 86A該車是蘇聯BMP-1的中國副本，由中國用帶有完全穩定的ZPT-99 30-mm自動加農炮的新炮塔進行了現代化改造，配備了現代電子系統，包括熱成像瞄準器，雷射測距儀，角度感測器和數字彈道計算機。 炮塔配備了兩套三枚煙霧彈發射器（炮塔兩側各乙個），緬甸大概是從中國進口的這種裝甲車倍數。
型別 85是中國兵器工業總公司生產的履帶式裝甲戰車（工業名稱：）YW531H型）。它是63式裝甲運兵車的改進型。 該車輛更大，具有額外的發射口和潛望鏡，更長的底盤，每側都有乙個額外的負載輪，並配備了NBC保護系統。 該車重約13噸，可搭載15名乘客，最高時速可達65公里。 緬甸可能配備了多個單位。
型別 63是中國裝甲運兵車，於60世紀20年代末投入使用。 這是中國在沒有蘇聯援助的情況下設計的第一輛裝甲車。 該設計很簡單，可與當時的其他裝甲車相媲美。 該車重約126噸，最高時速65公里/小時，緬甸可能配備車輛。
型別 90它是中國北方工業公司生產的裝甲戰車;它是 85 型 AFV 的繼任者，它使用了 85 型 AFV 的一些元件。 90 型系列是為出口而開發的，由至少 10 種不同的型別組成;行業程式碼為：yw535。這款新車型與其前身 85 式和 89 式 AFV 非常相似，但車身形狀不同，具有垂直的下側側和傾斜的上側側。 總體而言，90型更大更重，但外形更低。 該車重約145噸，最高時速65公里，緬甸可能裝備車輛。
zfb-05它是中國裝甲運兵車，主要為中國人民解放軍地面部隊、武警部隊、警察部隊和中國聯合國維和部隊研製。 它是一種簡單且低成本的車輛。 可有效對抗近距離射擊的81式輕機槍62*39mm標準彈藥。 還提供額外的貼花盔甲，以及可選的 NBC 保護系統。 ZFB-05 的主要**是 127公釐重機槍安裝在車頂的炮塔中，並配有防護罩，為炮手提供正面保護。 最高時速為100公里/小時，緬甸可能配備車輛。
EE-9 卡斯卡維爾它是一種六輪巴西裝甲車，主要用於偵察。 它由Engesa於2024年設計，以取代巴西老化的M8灰狗機隊。 該戰車首先裝備了灰狗的37公釐火炮，隨後是採用了潘哈德AML-90的法國炮塔。 後來的型號配備了獨特的 Engesa 炮塔和比利時 90 公釐火炮，重約 12 噸，最高時速達到 100 公里/小時車輛。
潘哈德AML-245是法國生產的具有偵察能力的裝甲車。 它採用輕型裝甲4 4底盤設計，重量估計為55噸，適合空降部署。 自 1959 年以來，AML 已在多達五大洲銷售;半個世紀以來，幾種變體已經批量生產。 它是現役全副武裝的偵察車之一，配備低速 90 公釐線膛炮，可發射常規高爆和高爆反坦克炮彈，或 60 公釐後裝迫擊炮，儲備 53 發子彈和雙 75 公釐機槍，可發射 3,800 發子彈，全部同軸安裝在炮塔中。 AML 能夠用 D921 主炮摧毀最遠 1,500 公尺外的目標。 在這種配置中，它被認為與二線和較舊的主戰坦克相容。 緬甸可能裝備精良車輛。
btr- 3u配備單人KBA-105“SHKVAL”統一作戰模組，可容納30-mm火炮，7。62公釐同軸機槍，30公釐自動榴彈發射器和反坦克制導**。 該模組由烏克蘭國家火炮和步槍科學技術中心開發。 SHKVAL作戰模組設計為多功能，但它也可以與另乙個炮塔一起使用。 重量約為164噸，最高時速可達85公里，車輛為兩棲，緬甸大概裝備車輛。
btr-4e它是一種兩棲8 8輪式步兵戰車，由烏克蘭哈爾科夫的莫羅佐夫機械製造設計局設計。BTR-4E在裝甲、機動性和光學系統方面都更勝一籌，陸地和水上都可以使用，最高時速為每小時110公里，緬甸的裝置數量未知。
mt-lbsh是蘇聯多用途、全兩棲履帶式裝甲戰車，自 70 世紀 20 年代開始服役。 緬甸可能裝備精良車輛。
brdm-2ms它是蘇聯設計和開發的兩棲裝甲偵察車，與許多其他蘇聯設計一樣，在至少38個國家廣泛出口和使用。 這輛車重約7噸，最高時速可達100公里，緬甸可能配備了車輛。
潘哈德M3是法國生產的兩棲裝甲運兵車。 M3由一家針對出口市場的私營企業開發，採用與Panhard AML系列輕型裝甲車相同的機械和底盤部件製造。 兩種車型的汽車零部件互換性高達95%。 M3 是一種極其通用的設計，可以針對各種次要戰場角色進行配置。 它還可以配備各種炮塔和**，從單一的通用機槍到中口徑自動加農炮。 緬甸從以色列購買了它由以色列現代化改造的車輛。
雪 貂裝甲偵察車由英國人為偵察目的設計和製造，於 1952 年至 1971 年間生產。 緬甸可能裝備精良車輛。
亨伯豬裝甲運兵車是在英國設計和製造的，在英國的警察局大量使用，可能在緬甸裝備車輛。
baac-87是的緬甸國防工業廳自產裝甲運兵車，生產始於2024年。 目前，BAAC系列中僅存在這種型號，其他型號自2024年以來已退役，大部分已轉為警用，緬甸可能裝備齊全車輛。
m**-2它也是緬甸國防工業局獨立生產的裝甲運兵車。 有兩種變體，M**-2 MK 和 M**-2 MK2。 配備 20 公釐機槍和 7 公釐機槍。62衝鋒槍，從2024年到2024年生產，這種型號的緬甸可能裝備車輛。