在海洋石油工程（青島）**生產基地，工人們進行了“海洋石油122”上模組的作業。 新華社記者李子恆攝。
12月6日，中海油宣布，亞洲首座圓柱形“海上油氣加工廠”——中國自主設計建造的海上石油122型浮式生產、儲存和解除安裝裝置在青島竣工，標誌著各類浮式生產設計施工技術高度自主化。 中國的儲存和解除安裝單元。
近10年來，海上油氣發現量和可採儲量已佔全球大型油氣田發現的80%以上。 從中長期來看，海上油氣資源特別是深水油氣資源將成為重要的資源替代區，有效保障我國油氣安全。
然而，隨著海上油氣開發逐步向深海和遠海發展，鋪設長距離油氣回流管道的成本和風險越來越高。 解決這一問題最有效的辦法是海上建設“海上油氣加工廠”，即浮式生產、儲存和解除安裝單元。
浮式生產、儲存和解除安裝裝置作為海洋石油開發的關鍵裝備，體現了乙個國家海洋工程的綜合實力。 具體而言，浮式生產、儲存和解除安裝裝置通過海底輸油管道接收海底油井的油水混合物，然後將混合物加工成合格的**，還可以進行含油汙水處理、發電、供熱等作業。
海洋石油122“主體由船體和上部功能模組兩部分組成，最大直徑約90公尺，主甲板面積相當於13個標準籃球場，高度相當於近30層，總重量約360,000噸，由近500,000個零件組成。 設計排水量10萬噸，最大儲油量6萬噸，設計使用壽命30年，可在海上連續執行15年不返回碼頭。
據悉，“海洋石油122”上部模組總重量約8900噸，整合關鍵裝置713套，電纜總長度可繞北京五環近4次，模組底柱與船體對接精度達到公釐級， 而且兩個模組之間的最小距離小於成人手掌的寬度，施工難度極高。
海洋石油工程（青島）總經理陶福文介紹，該專案創新性地採用一體化施工技術和雙龍門吊一體化技術，顯著提高了施工效率，一次質量合格率達到99%，船體主尺寸精度控制在公釐以內，結構一體化精度控制在4公釐以內， 達到世界先進水平。
據了解，目前，“海洋石油122”已進入一體化除錯階段，明年建成後將應用於我國首個深水油田——流花11-1油田，日處理量約5600噸，成為我國開發深海油氣資源的又一重要工具。 （經濟**記者 黃曉芳）。