作為全球市值最高的科技巨頭，蘋果的一舉一動都備受矚目。 近年來，蘋果首鏈遷移成為爭議話題，尤其是近日有訊息稱，富士康斥巨資在印度大規模投資擴產、招聘，並計畫將3000億產能遷出中國，導致32萬名員工被拋棄。 值得一提的是，除了富士康，另一家名為和碩的OEM公司也開始將生產線轉移到海外。 這對和碩來說是乙個巨大的變化，因為公司曾經是上海的一大驕傲，被視為上海的本土企業，為上海的經濟發展做出了巨大貢獻。
然而，就在不久前，和碩突然宣布將關閉生產線，開始向海外轉移，將10萬名員工全部拋在身後。 雖然官方沒有對和碩停產的原因給出正面回應，但結合目前的情況，我們可以合理推測。
首先，作為世界知名品牌，蘋果旗下代工公司和碩是蘋果的重要合作夥伴之一。 然而，在電子消費行業低迷的影響下，蘋果的生活變得越來越艱難。 根據IDC公布的資料，2024年全球智慧型手機出貨量將下降19%，蘋果的出貨量也將下降15%。 與此同時，蘋果正面臨來自華為的競爭壓力。 憑藉其創新特性和衛星**能力，華為在市場上取得了不錯的成績，並逐漸重新奪回了曾經失去的市場份額。 據專家**介紹，預計到2024年，華為將重新奪回國內出貨量第一品牌的地位。 為了應對華為的競爭，蘋果不得不加快海外市場的布局，生產線的搬遷成為突破口。
其次，近年來，美國的“脫鉤”計畫不斷公升級，中美之間的摩擦使蘋果面臨更大的市場壓力。 蘋果與中國的合作也進入了乙個新的階段。 為了贏得戰略競爭優勢，蘋果加快向印度、越南等市場的轉移，先後將部分中國企業移出第一鏈條。 對於和碩來說，作為Yogatron的子公司，也受到了蘋果訂單下滑的影響。 據猜測，蘋果的目標之一是將印度的產能與中國市場平起平坐，從而遏制中國產業鏈的發展。 對於和碩來說，上海這個每寸土地都有價值的地方的生產成本非常高，人工成本也在不斷提高，所以從上海撤出，跟著蘋果去印度，可以節省很多成本。
綜上所述，蘋果及其一鏈企業從中國向印度遷移，並不意味著中國製造業的終結，而是產業鏈公升級和國產替代的拐點。 我們應該明白，低端製造業的遷移是經濟發展的必然，歷史上很多地區都經歷過這個過程。 我們不能執著於留住那些只從事低端製造的企業，但要加快產業鏈公升級，培育本土品牌，尋找新的增長點。 例如，新能源產業正在成為時代的風口，智慧型座艙、電子產品、雷射雷達等汽車零部件產業鏈的替代，可以帶動更多的就業機會，推動中國製造業的公升級。
*環節遷移對中國製造業來說確實是乙個挑戰，但也是乙個機遇。 作為發展中國家，我們需要不斷提公升自身產業鏈水平，加強自主研發創新能力，培育本土品牌。 只有這樣，我們才能在全球競爭中佔據優勢地位。
我個人認為，連鎖遷移是不可逆轉的趨勢。 面對新的機遇和挑戰，要積極應對，增強自身實力，提高技術水平，培養具有創新能力的人才。 同時，要加強與其他國家的合作，推動全球產業鏈更加有序發展，實現互利共贏。
最後，我們不應該盲目樂觀或悲觀失望，而應該保持冷靜客觀的態度，正視問題並積極解決。 畢竟，每一次挑戰都代表著乙個新的開始，我們有信心、有能力迎接、創造更美好的未來。