技術差？天舟6號將從中國空間站撤離，費用為35億，為什麼不呢？
中國空間站貨運飛船天舟六號即將完成任務，而天舟七号也計畫發射，預計將於2024年初進行。 然而，令許多人困惑的是，按照計畫，“天舟六號”最終會在大氣層中燃燒殆盡，並且不會進行**。 這導致一些人懷疑技術是否還不夠，或者是否有其他原因導致了這一決定讓我們一步一步地分解這個問題。
在天舟七号任務的時間表中，中國明確了2024年初的發射時間，這表明天舟六號貨運飛船將在此之前完成任務並退出中國空間站。 這一決定導致一些人質疑，為什麼即使是一艘技術先進的貨船最終也會選擇在大氣中燃燒
首先，需要理解的是，天舟六號是一項單向任務，旨在為中國空間站提供必要的物資和裝置。 任務完成後，為保證空間站正常執行和未來任務的順利進行，決定引導“天舟六號”貨運飛船進入大氣層進行受控再入，最終以燃盡方式結束任務階段。
這不是缺乏技術能力，而是基於多方面方法的整體計畫。 隨著中國航天事業的不斷發展，未來可能會有更多的技術創新和可持續發展舉措。 因此，天舟六號貨運飛船任務的結束，是在當前航天戰略和技術水平的背景下做出的合理決定，為未來空間站的建設和執行奠定了堅實的基礎。
我國天舟六號貨運飛船成功執行了一項重要任務，其能力和效能得到了顯著提公升。 任務主要包括以下三個方面：
首先，天舟六號是中國貨運飛船的公升級版，主要負責運輸各種物資，包括衣食、飲用水等。 其中，鮮果重量約70公斤，約為天舟5號攜帶水果重量的兩倍。
其次，天舟六號還攜帶了補充推進劑，共計175噸，其中約700公斤推進劑用於為空間站補給。 這對於空間站的日常軌道維護和姿態調整至關重要，有助於有效減少推進劑消耗。
第三，飛船配備電動推進器，補充工作流體，維持空間站的穩定執行。 在中國空間站的對接任務中，天舟六號貨運飛船發揮了關鍵作用。
此外，天舟六號在運送物資的同時，還攜帶了多批用於科學實驗和驗證的物品和有效載荷。 由此可見，我國天舟貨運飛船不僅在貨物運輸方面表現良好，而且功能強大，通用性明顯。
然而，令人困惑的是，儘管在天舟六號任務後成功撤離了中國空間站，但還是決定將其摧毀。 這導致一些人問，為什麼不利用它呢？
其實，這與中國的技術水平無關，只是出於成本的考慮。 根據官方資料，單艘天舟貨運飛船的成本高達35億元，因此，有人認為如果不執行，似乎有點浪費。
然而，貨船的設計目的是運輸更多的物資**，並不一定是一種選擇。 天舟六號至十一號組成了一批新的飛船，公升級後的新型號具有更高的噸位和載重量。 整船的裝載能力從69噸到7噸4噸，上行鏈路負載比從051 比 053。這使得改進後的“天舟”號成為世界現役貨運飛船中運載能力最大、載貨率最高的太空飛行器之一。