梁華，中國青年報、中國青年網記者，王海涵。
近日，中鐵一局鐵建公司二廠路下隴海鐵路專案正式啟動鐵路相關建設，為專案後續支點樁建設奠定了基礎，也為重點專案建設按下了“加速”鍵。 專案負責人徐強帶領青年按照“建設文明工地、創精品工程”的工作要求，開展了以“強化技能 打造新成果 推動高質量發展”為主題的勞動競賽，為專案貢獻了支點樁鎖快速施工的技術經驗。
顧名思義，許強人第乙個攻堅克難、敢打敢拼是他的性格特質，也是他給工作團隊帶來的鮮明印記。
徐強曾在軍隊服役，轉業後來到中鐵一局鐵路建設公司，先後參與了洪武電氣化改造、西城高鐵隧道防護、滻八河隧道、咸陽市隴海鐵路隧道下二廠路等重點工程和重大工程。
二昌路地下通道隧道工程涉及道路、隧道、給排水、消防、照明、監控及附屬工程，實施難度大，安全要求高。 徐強白天經常協調相關單位進行現場檢查，晚上帶領專案組“集思廣益”，梳理困難，然後逐一拆除施工方案、工期管理、資源配置等重點，順利推進圍護樁施工，為鐵路相關施工創造條件。
近年來，徐強習習慣於帶領工作隊啃硬骨頭。 例如，隧道施工難度大，鐵路業務線上的長距離架空線應在框架橋的大跨度頂層施工下進行，頂公升精度要求嚴格，質量標準高。 “困難就像彈簧，如果你軟弱，它們就會堅強。 徐強經常在專案中的年輕人中倡導學習和習的作風，通過培訓提高管理人員和施工人員的能力和素質，先後組織技術人員開展“框架橋架頂頂施工指導和偏差控制”等技術攻關。
多年來，被同事稱為“虎將軍”的徐強，5次獲得公司“先進個人”、“安全衛士”、“節能模範”等榮譽，2024年被授予中鐵“優秀共產黨員”稱號。 曾多次帶領員工參加鐵路專案搶險建設，與救援人員一起在一線生活、吃飯，被年輕同事視為可靠可靠的骨幹。 他經常對年輕同事說：“在實踐中，要有信心'爭先下'，用'解牛'的思想攻堅克難，把專案建設做到高質量、高標準。 ”
*：中國青年報社客戶。