賣家成本再次上公升。
年底，亞馬遜最近還更新了2024年物流費、推薦費等新政策，此次更新後的政策將於2024年1月起生效。
乍一看，政策更新是亞馬遜對賣家的讓步，但整體來看，賣家的成本還在上公升。 庫存過多會收取長期倉儲費，庫存過低會收取小批量庫存費，每個附加費頁面的 QA 部分會附上一句話，“只要您使用 AWD，您就不會被收取這兩個附加費”。
只是表面上說而已，但對於倉儲利用附加費、前處理服務費等專案，亞馬遜一直沒有詳細說明，但也在漲價，但恐怕此刻的賣家已經汗流浹背了。
為了應對價格對其他平台的衝擊，亞馬遜試圖通過一次又一次的政策變化進行頑強的抵制，但一年N次的政策變化並沒有讓大多數賣家迎來爆炸式的訂單，而是不斷將賣家清理出局。
這一次，亞馬遜可能希望通過服裝品類重新奪回市場。 降低服裝品類的佣金對部分賣家來說是一件好事，但佣金的整體降低，必然會增加亞馬遜賣家為訂單量打第一仗的可能性。 對於想要完成業績的賣家來說，可能會更加困難，而想要留在牌桌上的賣家將不得不增加他們的賭注。
亞馬遜的政策已經大幅更新，這些費用將再次上漲
12月6日凌晨，亞馬遜美國更新了物流費用和銷售佣金政策，整體來看，賣家在某些情況下可能還要多交兩筆附加費，同時，亞馬遜沒有詳細說明的倉儲利用附加費也在上漲。 雖然降低了一些費用，但似乎並沒有太大的折扣，降低的程度與不降低沒有區別。
新增2項附加費，儲存利用率附加費也在上漲
1. 入站配置服務費（新增）。
如果賣家無法完全遵守系統對倉儲的建議，即庫存不足，倉儲地點無法滿足亞馬遜的配送要求，亞馬遜將轉移賣家的庫存並收取相關費用：平均027 美元;大件大件商品平均每件收費 1 美元58 美元。 （自 2024 年 3 月 1 日（美國時間）起生效。
這是亞馬遜第一次提到這筆費用，亞馬遜推出這項政策可以說是在賺錢，也可能是試圖改變美國倉庫爆房頻發、倉庫使用不均衡的現狀。
眾所周知，美國西部離中國很近，發貨時間短，運費低，很多賣家會選擇把貨物運到美國西部的倉庫，再加上一些不好的貨代尋求暴力，偏遠地區的貨物就送到美國西部的倉庫附近， 導致美國西部倉庫爆炸頻繁，尤其是在一些旺季。
根據政策，如果賣家接受亞馬遜推薦的倉庫，即東美中型倉庫，亞馬遜會收取更少的費用，甚至不收取任何費用。 但是，如果賣家還想寄到一些熱門倉庫，也就是梅溪，就必須收取相應的附加費。 當然，賣家也可以選擇亞馬遜的分銷網路或全球物流來避免這筆費用。
2.庫存費用低（新品）。
針對標準尺寸商品，即庫存水平相對於其銷量長期過低的商品收取費用。 只要賣家根據商品銷售情況將庫存維持超過四周，就可以避免支付這筆費用。 （美國時間 2024 年 4 月 1 日生效）。
產品賣得好但庫存少，庫存費用低;如果您有更多的庫存而無法出售，您將被收取長期倉儲費，甚至裁員費賣得好但退貨多收費，多貨少“切”，跑不了，人卻不得不感嘆會玩。
就小批量庫存費用而言，產品賣得好，甚至缺貨，這也意味著佣金和廣告環節的支出也少了，這對賣家來說是一件好事，但對於亞馬遜來說，這方面的收入卻不敢減少，於是出現了小批量庫存費用的政策。
會不會是我的產品賣完了，我也會被收取附加費，“有賣家質疑，未來是否會有缺貨收費標準。 某玩具品類店鋪直言，旺季怕裁員，總體庫存不多，政策一出，對其現金流影響很大。
相比之下，最痛苦的是季節性產品的賣家，他們每年都要重新上架，還有逾期的倉儲費等著他們，這無疑是在考驗賣家的庫存管理水平。 有業內人士建議，季節性產品銷售商，如果前期庫存相對充足，且過去30 90的平均庫存較大，可以增加歷史天數。
不過，也有賣家認為，沒有必要集體往下看，因為滿足這個條件的SKU並不多，產品庫存周轉天數小於28天（日均庫存除以日均銷售額），過去90天和過去30天一直保持這一水平。
當然，亞馬遜的騷動並沒有停止。 在這兩個附加費頁面底部的QA版塊，會有一句話“只要你使用AWD，就不會被收取這兩個附加費”，可謂是明目張膽的宣傳，讓賣家可以用它的a**和a**。
3. 儲存使用率等附加費（**
上述一些政策僅由亞馬遜在本政策中詳細說明，但倉儲利用率附加費、預處理費和入庫缺陷服務費等專案也每年更新一次。
其中，倉儲使用附加費已從26周徵收至22周，不同檔次收取更高的費用超額附加費為 270-365 從 38/4.2 至 545/5.9、**振幅達到17 左右。
除了庫存控制特別好之外，大多數公司都有超額庫存，今年很多賣家因為超額和高周的倉儲利用率而被收取了非常高的費用。 可以說，亞馬遜的運營浪潮直接抓住了賣家的痛點。
此外，包括高退貨率的產品退貨處理費、多餘庫存相關費用也會每年更新，而且它們也處於首位狀態，不知道現在的賣家有沒有出汗。
部分費用減少，但亞馬遜不可能盈利
當價格上漲時，它會嘎嘎作響，但當它下跌時，它會挑選和搜尋“，這是描述此刻亞馬遜的完美方式。
1.物流配送成本。
亞馬遜在公告中提到，賣家將享受更低的配送成本，即FBA配送費用有所降低，標準尺寸商品降低020美元;大件大件商品將平均減少 0 件61美元。 不過，根據此前的資料，旺季期間的成本降低了03 美元。
2.貨物以原包裝發貨。
符合條件的商品可以直接用自己的包裝發貨，亞馬遜將提供0$04 至 $1配送費用可享受 32 美元的折扣（取決於商品尺寸和重量）。 有賣家爆料稱，有客戶投訴收到透明袋，亞馬遜沒有給出外包裝，查單時也沒有減免運費，賣家需要注意。
3. 月度倉儲費。
從 1 月到 9 月，標準尺寸商品的非高峰期每月倉儲費平均為每立方英呎 0 美元87 下降到平均每立方英呎 0 美元78，平均每立方英呎減少 0 美元09。在這裡，賣家需要注意只針對非旺季的標準尺寸產品。 旺季來臨時，0一些已經上公升，但現在減少的成本是 00 幾滴，換算成**敏比一對比，好像已經掉沒掉。
除此之外，還有乙個不太明顯的點，即 10 美元以下的產品將自動獲得與標準 FBA 相同的低價 FBA 費率和交貨速度。 同時，**商品$10以下可繼續享受每件0.$77 額外佣金折扣。 可以看出，亞馬遜還在爭奪低客單價市場的肥肉。
總體而言，雖然亞馬遜的一些政策降低了費用，但減少的幅度不足以超過增加的費用，預計賣家將看到 015 美元。 可以說，降價節省的成本依附在其他地方，明年賣家整體配送成本仍將增加，同時也面臨著庫存管理等多重挑戰。
此外，亞馬遜在公告中還提到了亞馬遜低價商品履約率、新品倉儲折扣計畫等政策，這似乎印證了亞馬遜正在通過一系列調整篩選和洗牌賣家，加速淘汰弱者，同時與平台競爭的事實。
為了對抗Temu等平台，亞馬遜將把希望寄託在服裝賣家身上
縱觀當下的美國電商市場，已經從亞馬遜的霸主地位轉變為多個競爭陣地，包括temu、tiktok、shein在場上的猛烈攻擊，尤其是今年的黑色星期五期間，他們吃掉了美國市場的大部分訂單，訂單頻發的好訊息已經傳出，而亞馬遜賣家只能對訂單的下滑感嘆。
為了打破這種局面，亞馬遜可能也把希望寄託在服裝賣家身上。
在此次調整中，亞馬遜降低了服裝商品的佣金，具體而言：對於價格低於15美元的服裝商品，銷售費用將從17%降至5%;對於價格在 $15 至 $20 之間的服裝商品，銷售佣金將從 17% 降至 10%。 其他商品分類的銷售佣金將保持不變。 （美國時間 2024 年 1 月 15 日生效）。
訊息一出，很多服裝賣家的第一感覺就是喜悅
這是難得一見的景象，總比沒有好。
對於低成本的清算來說，損失並不大。
經過這麼多年的崛起，亞馬遜終於找到了自己的良心嗎？
降低服裝品類的佣金，對於服裝賣家來說確實是一件好事。 不過，也有賣家持不同看法：“大家的佣金都下降了，相當於不下降了，訂單量會不會上公升很難說，銷量確實可能會下降。 ”
佣金比例的降低意味著賣家的利潤空間增加了，但對於服裝這個品類來說，體量還是要捲起來的，甚至更多卷起來。 為了搶占更多訂單，賣家可能會繼續降價，明年該品類產品會走低。 亞馬遜平台20美元以內的服裝整體下滑，不僅會影響中小賣家，也可能對temu等平台的服裝品類產生影響。
可以說，亞馬遜降低服裝產品佣金，不是為了賣家，而是為了反擊平台。
尤其是最近一段時間，Temu的股價大幅上漲，對亞馬遜的影響相當劇烈。 作為天木、shein等平台的主戰場，大部分商品只有亞馬遜的三分之一，亞馬遜想要搶流量，撬開自己的根基，只能打，業內人士猜測，不排除亞馬遜後續將“減傭金額”擴大到25美元，甚至30美元。
但亞馬遜也有乙個劣勢，那就是FBA的運費比中國集中空運到美國的運費要高，時效更長。 尤其是對於新品來說，Temu發出的貨物可能已經被美國消費者收貨了，但亞馬遜的倉庫可能還在爆倉，或者是內部中轉，讓賣家很長一段時間都無法開始銷售。
這也使得亞馬遜的上線時間比TMEU等平台慢，亞馬遜在視窗期短的服裝品類上可能顯得有些過時。
賣家並不認同亞馬遜的低價策略，但認為亞馬遜根本無法撬動temu等平台的基礎。 假設未來幾年，Temu 繼續實施戰略性補貼損失政策，亞馬遜的進一步壓縮**和改善物流可能無濟於事。
不過，亞馬遜的一波減佣金操作，對一些賣家來說可能是利好，也就是14年的產品**99 美元和 19 美元賣家 99 美元。 此前，很多被困在12美元的低成本運費的賣家都沒有，但是在亞馬遜改變低成本運費後，很多商家要麼選擇了999 美元，或價格上漲，目前為 9 美元99美元盛開，只能說最終賣家還是會選擇降價，盈利的還是亞馬遜。
現在一件商品的退款比以前多花了3美元，“一位服裝銷售商無奈地說。 據了解，這個品類的退貨之前是收取銷售佣金的20%，現在按規模收費，比以前多了不少。
另一方面，亞馬遜也可能正在利用此舉來加快篩選賣家的步伐。 在這場大戰中，一波賣家將被淘汰，平台將更多的資源匹配到剩下的實力派賣家身上。
今年Q3季度，亞馬遜公布了99億美元的淨利潤，可謂是爆炸式增長，但誰是這個利潤的最大貢獻者呢？無非是賣家的廣告費、運費和倉儲費，亞馬遜只有在賣家的開支不堪重負的情況下才有利可圖。
亞馬遜現在的利潤不如其他平台，“一位賣家直言不諱地說，正在考慮是否關閉它。 其實賣家的言論也反映了賣家在亞馬遜平台上的現狀，大部分大的銷售利潤還是和往年一樣，甚至很多，中小賣家的利潤可想而知。
雖然服裝類的佣金減少，但其他費用都在**中，尤其是在高昂的廣告費和退款率下，無疑是背刺賣家，從長遠來看，賣家很有可能進入微薄利潤的時代，甚至入不敷出。
競爭加劇，利潤消失，賣家如何在2024年打破局面？
距離 2023 年底還有不到乙個月的時間，您是否實現了年初設定的績效目標？相信大多數亞馬遜賣家都會給出否定的答案。 事實上，相關資料顯示，今年上半年，超過6%的賣家收入和利潤不及預期。
今年以來，行業內的聲音比利潤下滑、訂單下滑還要多，甚至在每年訂單必須爆火的旺季，很多賣家對訂單暴跌的感覺也比較直觀，讓不少賣家感嘆今年是行業以來最艱難的一年。
過去單筆訂單至少能賺到50元左右，現在只能賺到20元左右，“這是很多賣家的現狀。 利潤在下降，賣家是最直接的感受者，業績可能有所提高，但利潤卻沒有增加;業績下滑，利潤懸崖**。
多個品類滾動**，這似乎已經成為圈內罕見的共識。 不僅頭部環節降價搶銷，很多小賣家為了生存，不得不走到半價清倉階段。 不可否認，低價產品有很大的優勢，但這種優勢並不是絕對的，低價爆倉的後果是利潤的損失。
海外需求低迷，競爭對手前後出擊，持續不斷的物流成本、銷售佣金和廣告費用，讓很多賣家吃不起，全年利潤所剩無幾。
在如此惡劣的生態環境下，賣家無法改變現狀，只能適應自己，正如所謂的“天擇，優勝劣汰”，這句睿智之言不僅適用於自然，也適用於亞馬遜賣家。
不要盲目開啟產品，優化你的產品組合。 想要在跨境電商賽道上永久鞏固自己的堡壘，產品永遠是核心，乙個好的產品可以為賣家減少很多不必要的麻煩。 當然，在2024年大環境不明朗的情況下，賣家不要盲目開產品，將產品研發放在有利潤保障和附加值的產品上，也可以重點布局降低佣金的品類。
保持合理的庫存水平，靈活調整物流策略。 亞馬遜新推出的小批量庫存費無疑是在研究賣家的庫存管理能力，控制好自然可以減少不少開支。 根據銷量動態調整庫存，避免額外成本，同時通過靈活入庫配置服務費降低物流成本。
靈活運營並利用現有的新策略。 熟悉不斷變化的平台策略和適應變化的靈活性是運營的基本技能之一。 亞馬遜新的倉儲折扣計畫和Vine計畫也可以結合實際情況積極參與，以提高品牌**和產品評價。
政策在不斷變化，賣家要想生存，就必須靈活變通。