12月15日,有訊息稱,第三方投訴平台“Cheqq.com”顯示,在過去30天內,一汽、廣汽豐田在投訴榜上佔據主導地位,十大投訴陣營中有6個被占領。
涉及一汽豐田卡羅拉、卡羅拉瑞芳、廣汽豐田Fenglanda、雷菱等車型,投訴原因一般是“發動機顆粒捕集器堵塞”,多為2023款車型。
據投訴人車主稱,他的車輛是一汽豐田卡羅拉瑞芳2023雙清20L先鋒版,提貨不到3個月,續航里程3500公里,車輛顯示排氣濾清器堵塞,油耗明顯更高。
經銷商建議車主加95汽油,多開高速,車主使用一段時間後,情況並沒有好轉,反而顯示堵塞情況上公升了兩個檔次。
還有廣汽豐田 Fenglanda 2023 車型 20L雙清混合動力車的車主抱怨說,他每天開100公里左右,除了一些會低速行駛的堵車,其他高速公路都在80多里。
僅僅行駛了1645公里乙個月,顆粒陷阱就被堵住了,車主認為這是豐田新車的質量問題。
現在車主最大的訴求是豐田能夠召回相關問題車輛,徹底解決顆粒捕集器堵塞故障豐田尚未做出回應。
資料來源:Fast Technology。
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