12月5日，蔚來汽車發布2024年第三季度財報。
財報資料顯示，蔚來第三季度營收為1907億元，環比增長117%4%，同比增長466%，創歷史新高;淨損失 456億，下降248%，同比增長10%8%。
財報發布的前一天，蔚來汽車科技（安徽）**出現在工業和資訊化部整車生產企業信用資訊管理系統中，目錄號為214。 今日，蔚來也在財報中表示，將從江淮汽車手中收購第一先進製造基地和第二先進製造基地的生產裝置和資產，總價約人民幣31元（不含稅）6億元。
不過，單季度營收資料創歷史新高，疑似自主造車的喜訊，並不能掩蓋蔚來今年前三季度虧損近155億元的事實。
財報顯示，蔚來第三季度交付汽車55432輛，較上一季度增加135輛7%，同比增長754%。
根據中國汽車中心的零售資料，2024年第三季度，蔚來汽車以超過30萬輛的中國純電動汽車市場排名第一，市場份額為45%。
目前，蔚來共有8款車型在售，包括ES8、ES6、ES7、EC6、EC7、ET7、ET5、ET5T，產品價格基本在30萬元以上。
根據澈笛資料顯示，蔚來目前每月僅銷售3000多台ES6和ET5T，9月份新公升級的EC6銷量突破2000臺，但今年交付的ES7和EC7月銷量僅為200臺左右。
今年11月，蔚來汽車新車交付量為15,959輛，同比增加12輛6%。2024年1-11月，蔚來汽車共交付新車142026輛，同比增加33輛1%。
同時，小鵬汽車交付新車20041輛，同比增長245%。理想新車交付41,030輛，同比增加172輛9%，1-11月累計交付325677臺，提前實現2024年30萬台的銷售目標。
與持續重新整理月度交付紀錄的理想和小鵬汽車相比，蔚來的業績略顯持平，甚至環比下降1%。
事實上，蔚來汽車今年第二季度的汽車銷量並不理想。 蔚來汽車第二季度銷量為2輛35萬輛，同比下降6%1%，環比 **242%。
蔚來汽車創始人、董事長兼CEO李斌認為，這是由於銷售人員數量和銷售能力落後於競爭對手，無法滿足同時銷售八款車型的需求。
因此，從今年7月開始，蔚來全面提公升銷售能力，內部目標為每月3萬台（銷量），鋪設銷售人員和網點，希望在9月底前初步建立產能，10月底實現效率。 而在最激進的時候，網路上甚至有訊息稱，蔚來一線銷售的月薪突破了10萬。
另一方面，蔚來也推出了子品牌阿爾卑斯，瞄準中端大眾市場;還有定位於20萬元以下，面向低端市場的螢火蟲計畫。
在此前的會議上，李斌表示，阿爾卑斯的發展進展順利，明年下半年將有首款產品發布，阿爾卑斯的首款車在市場上將非常有競爭力。
不過，蔚來第三季度的虧損資料和最新的裁員似乎預示著，這種業務和人員擴張可能暫時要走到盡頭了。
財報顯示，蔚來第三季度銷售成本為1754億元，同比增長557%，環比大幅增長120%。
虧損是蔚來在第三季度無法解決的問題。
前段時間，蔚來買車虧20萬，蔚來在熱搜上虧損5年半764億元，**承壓之下，蔚來聯合創始人兼總裁秦麗紅公開表示，蔚來不會倒閉，沒有破產的可能。
蔚來的盤子鋪得太大了。
在今年9月下旬的蔚來創新科技日上，蔚來發布了雷射雷達主控晶元楊健、車載全球作業系統天書SkyOS、自有手機品牌NIO Phone、全景互聯NIO Link。
蔚來汽車一直標榜全棧自研，包括晶元、電池、整車全球運營、智慧型駕駛等12個技術領域，相應地，其研發成本也居高不下。
秦立紅曾表示，蔚來每個季度基本保持30億元的研發投入，財報顯示，蔚來Q3的研發費用為304億元，同比增長32%，下降 91%。研發費用較上一季度有所下降，主要得益於2024年第三季度本地**對科技創新的支援。
換電是蔚來汽車的一大特色，但換電站的建設也是一筆不小的開支。 據悉，蔚來第一代換電站建設成本約為300萬，第二代換電站成本約為150萬至200萬。 今年10月，蔚來汽車宣布在寶雞建成第2000座蔚來換電站，該換電站已覆蓋240個地級市。
而蔚來汽車的換電業務也有好訊息。 近日，蔚來汽車宣布與長安、吉利在換電領域達成戰略合作。
經過五年的發展，蔚來換電網路和蔚來能源雲積累了豐富的研發、建設、運營經驗，蔚來換電業務已做好向行業開放的準備。 李斌表示，未來還有4到5個要談。
除研發外，蔚來第三季度的銷售和管理費用達到36億元，同比增長331%，同比增長263%。
近日，蔚來汽車也開始節流，其10%的裁員計畫引起了廣泛關注。
11月3日，李斌發文內部信稱，蔚來綜合業績仍遠未達到預期目標，裁員數量將減少10%左右。 要獲得決賽資格，必須進一步提高執行效率，並確保關鍵業務獲得足夠的資源。
除了保證核心技術、銷售、產品的上線，蔚來還將合併冗餘部門和崗位，改變低效的內部工作流程和分工，淘汰低效崗位，推遲和減少三年內無法提公升公司財務業績的專案投資。
據乘聯測算，預計1-11月新能源累計批發量將達到774萬輛，同比增長35%，新能源乘用車市場正處於從爆發式增長到快速增長的持續上公升期。
財報中的好訊息是，蔚來汽車的現金儲備為452億元，比上一季度增加137億元。
在加速內卷、激戰激烈的階段，銷量增速稍慢、虧損持續擴大的蔚來能否創造奇蹟？