2024年1月26日，夏威夷珍珠港紅山地下燃料儲存設施內的隧道。 （美國海軍通過美聯社，檔案）。
在週三發布的一段話中，負責為海軍紅山地下燃料設施加油的軍官承諾“最後一滴將被移除”。
在對二戰時期的設施和連線珍珠港希卡姆聯合基地的管道進行了一年多的維修和公升級後，紅山聯合特遣部隊於10月開始加油。 從那時起，剛剛超過 14億加侖的水被移除，軍方稱是99加侖9%的水。
上週，RH聯合特遣部隊宣布已成功從該設施中移除了所有“可用燃料”。 在**更新中，聯合特遣部隊RH指揮官約翰·韋德將軍表示，油箱中仍有約64,000加侖的“殘餘燃料”，每個油箱底部估計有28,000加侖的汙泥沉積物。
到目前為止，軍方一直依靠“重力卸貨”。 該設施建在山內，允許油箱利用重力為連線紅山和珍珠港-希卡姆聯合基地的管道提供燃料，從而節省通過管道幫浦送燃料所需的能量。 但軍方**表示，剩餘的燃料不能僅靠重力去除，需要額外的清理工作。
該設施位於檀香山大部分地區飲用水所依賴的關鍵含水層上方 100 英呎處。 儘管當地和社群領導人警告說，這對瓦胡島的供水構成了重大威脅，但海軍堅持認為瓦胡島是安全的，該設施至關重要。 但在 2021 年 11 月，該設施的燃料汙染了海軍的瓦胡島供水系統，該系統為 93,000 人提供服務。
經過數月的抵制，五角大樓同意在 2022 年 3 月永久關閉該設施。 它於 2022 年 9 月成立了聯合特遣部隊 RH，開始維修破舊的儲罐和管道，以確保在卸貨過程中不會發生進一步的洩漏。
JTF-RH的任務是從油箱中取出燃料，預計將於1月底完成，但該設施的長期關閉和環境修復預計將需要更長的時間。 海軍目前正在組建乙個新的關閉工作隊。
“讓我明確一點，國防部將繼續向紅山散裝燃料儲存設施提供燃料 - 根據夏威夷州緊急命令和環境保護局同意令，每一滴都將被移除，”韋德說。 ”。國防部長已指示紅山聯合特遣部隊和目前正在組建的新海軍關閉特遣部隊清除大部分剩餘燃料，或清除任何剩餘的燃料和汙泥。 ”
韋德表示，在接下來的乙個月裡，他的團隊將“繼續與新的海軍關閉工作組密切協調，並為1月至3月的正式移交做準備。 這使他們能夠了解我們的安全、安保和社群參與流程和程式 習 以確保任務的連續性。 ”
韋德說，大多數工作組將休假，但“為安全和安保而實施的所有風險控制措施都將全天候保持到位。 ”