2024年3月8日，對於絕大多數人來說，這只是乙個平凡的日子，再平凡不過了。 然而，對於乘坐馬航MH370航班的227名乘客的家人來說，這是一生中難忘的一天。
飛機很好，飛行時訊號丟失，經過九年多的搜尋，仍然無法確認飛機和上面的乘客去了哪裡。
經過協商，馬航決定，所有願意和解的家屬將獲得252萬元人民幣的賠償。 在中國大陸遇難的152名乘客的家屬中，有些人選擇妥協，而另一些人則選擇拒絕。
他們堅信，飛機上的親人還活在這個世界的某個角落，一定會回來......
北京時間2024年3月8日0時41分，MH370航班準時從吉隆坡國際機場起飛，準備前往北京。
中國乘客佔飛機乘客的一半以上，為154人。
然而，當飛機來到越南吉隆坡空管區和胡志明市空管區的交界處時，卻突然“消失”了。
在飛機失聯之前，馬來西亞控制塔像往常一樣向MH370宣布：“你已被移交給胡志明市管轄。 當時航班沒有異常回答：“好的，羅傑。 ”
但太神奇了，在通話後不久，馬來西亞雷達就無法掃瞄飛機的編號，只能在飛行前確認天空中有物體。
幾分鐘後，唯一的訊號消失了。
馬航失蹤的訊息傳開後，迅速在國內引起軒然，有人猜測這架飛機應該是被歹徒劫持的，有人懷疑飛機可能在空中解體，也有人懷疑飛機出事墜海。 突然之間，陰謀論比比皆是。
然而，對於馬航MH370機上乘客的家屬來說，這一切都無關緊要，他們只是想知道，飛機上的親人還好嗎？
雖然在目前的情況下，飛機失事的可能性極高。 但這些家庭仍然充滿希望。 飛機失蹤後有人打電話給親人，**當時已經接通，但沒有人回應。 其他人說他們收到了乙個陌生的號碼，但在他們接聽之前就結束通話了電話。
只要還有一線希望，他們就不願意放棄。
MH370失事一年後，馬航提出賠償標準252萬元，遠超2024年《蒙特婁公約》規定的數額。 但與此同時，他們要求受害者家屬放棄追究責任。
39名家庭成員選擇接受現狀，與馬來西亞航空公司和解，並獲得252萬的賠償金。
其他家屬一直拒絕要求賠償，時間的“痛藥”也沒奏效，他們堅信不已。 他的親人還活著。
時至今日，溫萬成和李繼平依然抱有希望，他們的兒子溫永生很可能活在人間。
2024年3月8日得知孩子出事的訊息後，李繼平直接癱倒在地，發呆說不出一句話。
他的妻子溫婉成要堅強得多，雖然他心裡也很傷心，但一直在給她打氣：“飛機只是不見了，我沒說一定是意外了。 ”
老婆的話給了李繼平極大的信心，沒錯，7日晚上他睡得很好，母子倆連在一起，如果孩子真的出事了，他怎麼可能一點都沒道理呢？
也正是因為這種信念的支援，老兩口才沒有真正崩潰。
他們去北京等訊息時，有關部門也專門周到地指派了心理專家。 對於**的好意，李繼平很感激，對專家說：“放心吧，我去找兒子了，兒子不接他，我一定會沒事的。 ”
他們等了很久，卻沒有等到一點好訊息。 電視上的專家們都在煞費苦心地分析這個那個，卻沒有溫萬成和李繼平想聽的訊息。
在家人眼中，溫萬成就像乙個士氣高昂的戰士，即使馬來西亞方面公開宣布飛機墜入印度洋，他也沒有壓抑的意志。 他不停地往返於北京和濟南之間，在現場與有關方面談判時，其他家屬在那裡爭吵，他偷偷拍視訊取證。 這是最原始的證據，是無法偽造的。
有記者直問溫萬成，如果有證據證明你的孩子沒了，你會崩潰嗎？ 溫萬成也沒多想，直接回答道：
有什麼好崩潰的，目前還沒有證據表明我兒子被殺了。 既然沒有證據，我為什麼要嚇唬自己？”
然而，溫萬成並不像他看起來那麼強大。
2024年，他組織了近20名家庭成員與馬來西亞交通部長會面，但遭到拒絕。
馬來西亞海岸上，六十多歲的溫萬成望著浩瀚的大海，忍不住對著大海大聲哭泣：
兒子，我一定要找到你！”
哭完後，溫萬成擦乾眼淚，再次投入到不屈不撓的“戰鬥”中。 他認為哭泣無濟於事，最好多做點。
這些年來，溫萬成夫婦的生活沒有太大變化，所有的痛苦都被深深地壓抑在心裡。
溫萬成成為社群業主委員會主任，經歷了那麼多痛苦，在調節家庭矛盾方面有自己的經驗，很多事情都能找到很好的解決辦法。
李繼平抽菸的次數越來越多，不抽菸的時候總覺得不舒服。
以前孫子孫女經常問父親去哪兒了，但現在他們懂事多了，以為父親出國了，經常問爺爺奶奶會激起他們的思念之情。
溫萬成說，現在他們只想看著孫子長大，“等我回來”。 ”
林曉蘭只有乙個兒子，林安南，失蹤時27歲，在馬來西亞讀書，三個月後畢業。 當時，我打算回國處理實際習事，誰能想到......
林曉嵐不相信自己的兒子已經死了，她堅信MH370可能是被綁匪綁架了，綁在了世界的某個偏遠角落。
之所以得出這個結論，是因為事發後的兩個月裡，她的家人經常接到國外**電話，甚至吉隆坡的**電話。
奇怪的是，**接通後，對方一句話也沒說，沉默了兩分鐘後，他就會主動結束通話電話，留下一連串忙音。
同時，一名失蹤乘客的手機也產生了9美分的通話費。 如果飛機真的發生了事故，那麼這9美分就是從**產生的嗎？
不過，雖然她堅信兒子還活著，但這件事還是給林曉蘭造成了很大的刺激，她無法繼續在省計生委工作，只好選擇提前退休。
當馬來西亞方面提出賠償252萬元，而家屬放棄所有責任時，有家屬視而不見，或是因為家庭條件太過艱苦，最終選擇妥協。
家庭成員有乙個特殊的群體，其他家庭成員對這種“不堅定”的家庭成員非常不習慣。 林曉嵐也是其中之一，她覺得事情的真相還沒弄清楚，怎麼能免除責任，和解呢？如果為了252萬而放棄追查事故真相，就等於用親人的生命換取金錢。
這種事情，他說他什麼都不想說。
李二遊是河北邯鄲的一名農民，與國內絕大多數農民相比，他很特別，自費去過東南亞、非洲、歐洲的很多國家，沒事就跑到北京。
但是，如果可以的話，他寧願繼續做乙個看守一英畝三分土地的農民。
2024年，李二友的兒子李彥霖結束了從馬來西亞的商務旅行，飛回了中國。 當時，他在父親的介紹下認識了乙個女孩，兩人相處得很好，女孩還去北京接機場。
誰能想到，兒子竟然沒有等到失蹤的訊息。
李二遊說他什麼都不相信，一架飛機，那麼多人，都說沒了，是人不相信這麼荒謬的事情。
在河北徘徊了50多年的李二遊，為了兒子的事情，一次次去北京，只為得到乙個可能永遠不存在的答案。
馬來西亞說飛機墜毀了，但李二遊不相信。 他在客廳裡設定了一台計時碼表，每天都在更換數字。
如果他出去，他的家人會這樣做。
隨後，馬航出具了800多頁的報告，並鄭重地交給了李二友。 這是乙份全英文的報道，這26個英文字母對他來說無疑是非常困難的。
在這種情況下，李二遊強迫自己學習電腦，然後乙個字母乙個字母地打字，強迫報告被翻譯。
日子一天天過去，李二遊覺得自己傻傻地等不及兒子回來了，於是決定自己出去找。
即使經濟狀況不富裕，李二遊依然自費去東南亞、歐洲、非洲。 飛機可能在**，他會去**。
往返機票一大筆錢，李二遊一般都能攢下來。 在馬達加斯加的叢林裡，他已經連續幾天採摘野果，困了就睡在地上。 雖然他可能會遇到危險，但一想到他的兒子可能在某個地方等著他，他就感到很有動力。
對於200多萬的賠償，李二遊毫不猶豫地選擇了拒絕：“要了這筆錢，兒子豈不是沒了？”
事發時李秀芝64歲，女兒李傑是英國留學經歷的優秀學生，畢業後成為翻譯。
李秀芝的妻子早早離開，她原本以為以後要靠女兒養活自己，可誰能想到，27歲的她竟然會遇到這麼大的變化。
說她回來就結婚，李修芝甚至還準備了她的嫁妝，可是那個人已經走了。
作為一名醫生，李秀芝曾經過著非常規律的生活，但在女兒出事後，她患上了抑鬱症，生活變得越來越混亂。 和其他家人一樣，她心中也有一線希望：“萬一呢？如果飛機被劫持了怎麼辦？”
然而，等待的結果是，馬航宣布將停止調查。
冰冷的四個字，相當於扼殺了李修芝所有的希望，她實在無法接受，直接當場暈了過去。
有一次，李秀芝經常手裡拿著一張紙條：“媽媽會一直等你，永不放棄。 ”
現在當局已經停止了調查，她這個六十多歲的老太太能做什麼？答案是拒絕馬來西亞航空公司提供的252萬美元的賠償。
如果你要這筆錢，那麼所有的等待都將毫無意義。 她生氣地問：“為什麼沒有人負責？”
自2024年3月8日以來，已經過去了9年零3000多天。 從理性的角度來看，即使馬航MH370真的被歹徒劫持，今天乘客倖存的機會也極低。
然而，即使希望極低，他們也不後悔。
去年MU5735航班墜毀時，MH370遇難者家屬也給飛機遇難者家屬寫了一封信，說：
“不要獨自等待，和家人在一起。 坐在一起不用說話，該哭的時候可以抱著哭，累了就安靜地坐在一起，餓了就互相鼓勵吃飯。 你周圍的人只需要傾聽。因為MH370事件的特殊性，八年後，我仍然不知道如何從與親人相處的正常過渡到另一種新常態，我不對母親做任何假設，我不確認她還活著，我不承認她已經離開，每個家庭如何走出人生的困境， 最終可能需要時間才能解決。”