渣男***為了私利放火燒飛機，112人遭遇不幸。
今天的人可能是對的'5-7'空難並不陌生。 然而，2024年5月7日的空難奪走了112人的生命。 然而，在這場事故的背後，隱藏著乙個令人震驚的陰謀。
2024年12月6日下午，遼寧省大連市一戶張姓人家突然接到公安局的報案
召集所有家庭成員，今天就給領導乙個全面的答案。
張家老太太趕緊通知了所有家屬，然後一家人來到了大連市中山縣公安局。 但接下來發生的事情卻出乎意料。
當張家走進派出所時，負責人用非常嚴肅的語氣對他們說：'我們代表**正式向您宣布'5.7'空難調查結果'。
然後，**拿起乙份副本，逐字逐句地讀了出來。 雖然只有幾百字，但張夫人一聽就崩潰了。 似乎這還不夠，北方航空公司的人宣布，該公司不會為***的死亡買單。
誰？**報道說了什麼，讓張家如此悲痛？為什麼本應提出賠償要求的航空公司在事故發生後拒絕支付？
讓我們回到六個月前的 5 月 7 日。
2024年5月7日上午9時24分，一架從北京飛往上海的飛機發生"偶然"。兩分鐘後，飛機在大連灣附近墜毀，飛機被大火燒毀，機上112人全部遇難，其中包括9名機組人員。
當這一切發生時，全國人民都站了起來。 飛機上的受害者都是普通人，他們有自己的家人、朋友、親戚和社交圈，但當他們在飛機上時"噗"當他們跳入海底時，112個家庭瞬間被擊碎。
這是意外，還是蓄意的陰謀？在事實明朗之前，沒有人敢透露墜機的性質。 在搜救行動進行的同時，國家有關單位也開始著手大力調查災難背後的謎團。
隨著調查的深入，證據逐漸浮出水面，**震驚地發現，這場悲劇的罪魁禍首不是意外，而是乙個人的"瘋狂"。
5月7日是假期的最後一天。 不少人結束了愉快的假期生活，匆匆回家，收拾心情，進入節後工作狀態的除錯階段。
首都北京是人們觀光的最佳地點之一。 假期結束時，北京機場再次爆滿。 工作人員正忙著檢查旅客的詳細資訊，但人群中有乙個人的心臟被魔鬼悄悄撕裂了。
安保措施不像現在這樣嚴格，也沒有明確的規定禁止在飛機上飲酒。 然而，最近的悲劇正是因為這種鬆懈的安全系統而發生的。
安檢人員每天都要匆匆忙忙地與無數乘客接觸。 於是，乙個看起來和普通人不一樣的人提著行李箱通過安檢，當安檢員通過掃瞄機時，發現他的包裡只有一些生活用品和幾瓶"飲料"，也沒太在意，放手，開始檢查下乙個人。
這名男子攜帶了足以摧毀112個家庭的致命**，登上了從北京飛往大連的北方航空公司CJ6136航班。
當飛機抵達並降落在大連時，悲劇發生了。
由於當時機上乘客全部死亡，後續大部分場景只能根據機艙內目擊者的結果、專家對飛機和殘骸的檢查結果，以及從飛機上打撈出的黑匣子的解碼來逐步還原。
當飛機即將降落時，地面塔台收到訊號：我們的機艙著火了！接到訊息的塔台工作人員立即準備計畫迫降自救，但對方半天沒有回應。 他立即意識到：飛機失去了訊號。
想到訊號丟失的嚴重後果，塔台工作人員不敢多想，連忙打電話給包括航空公司在內的上級部門，也報了警。
幾分鐘後，塔收到了當地漁民發來的**，說他看到一團大火從空中直接落到海底，巨浪幾乎把他所在的船掀翻，他能感覺到對方在**中的震撼。
飛機的堅硬外殼幾乎在撞上大海的那一刻就解體了，沒有人敢想象機上的乘客發生了什麼。
火災發生後不久，國航經理江連英接到報告，從北京飛往大連的CJ6136航班在機艙內**。
接到報告後，江蓮英連衣服都沒換，穿著睡衣出門，拿著車鑰匙衝向辦公室。 在路上，他收到了第二個**："飛機沒有按計畫起飛，頭等艙。 "
頭等艙意味著飛機墜毀毀人，康連英知道不對勁，立即趕到現場。
地面塔台接到飛行員求救訊號後，大連立即聯絡救援部隊。 很快，救援隊從四面八方趕來，眾多搜救船、水手和潛水員開始了極其艱苦的海上搜救行動。
然而，經過1000多次搜尋，就連飛機的飛行記錄儀和飛行資料記錄儀也多次在殘骸旁邊被發現，卻沒有乙個活人獲救。
112人全部遇難！
即使沒有親身經歷過，大多數人也能理解這些家庭聽到這個訊息時所感受到的震驚。
現在事故已經發生，當務之急，除了安撫家屬的情緒外，就是盡快查明事故的真相，讓遇難者及其家屬滿意。
調查組正在努力進行調查，北方航空公司的負責人也表示願意以任何方式幫助查明真相。
根據調查，調查人員將首先通過對獲救飛機的進出檢查來確定機艙**的原因。 據專家北方航空公司首席執行官江連英介紹，如果飛機本身是**，有四種可能。
第乙個是電路，第二個是油路，第三個是發動機，第四個是烤箱。
然而，在仔細檢查可能造成災難的四個物體後，發現它們都沒有在機艙內引起火災。
首先，電路**不會發展得很快，但從飛機燃燒的殘骸來看，火災瞬間爆發;其次，飛機的油管在地板下，但飛機地板沒有損壞;第三，飛機發動機在機身外，但**點在機艙內;第四，烤箱據說是用來為飛機上的乘客準備食物的，但根據隨後的救援工作，烤箱沒有燃燒的跡象。
經過一系列分析，第一批檢查員排除了飛機本身**的可能性。
不是飛機**，而是人為錯誤？
據北航航空介紹，首先定期監測機組人員的身體狀況，飛行員均為具有多年飛行經驗的資深飛行員。
後來，調查人員發現，機組人員在**兩分鐘內的應急程式是完全正確的，他們拼盡全力撲滅大火，但沒有成功，依據的是**中可以解密的黑匣子。
因此，船員似乎被排除在外。
然而，剩下的是許多人拒絕相信的：火災是由飛機內的一些乘客引發的。
飛機**墜入海中後，部分乘客的屍體被發現肢解。 想要認領屍體的家庭必須看到他們的DNA。
因此，屍檢是不可避免的。
沒過多久，眾多遺骸中一位名叫***的乘客的DNA匹配結果引起了所有研究人員的注意。
屍檢後，與其他受害者一樣，死亡證明上的死因寫得很清楚"一氧化碳中毒"但與其他受害者不同的是，**的腳上仍然有細微的燒傷痕跡。 據專家分析，這是由於在噴灑途中使用了燃燒劑。
更令人驚訝的是，除了身上的燒傷，調查人員還在***的組織中發現了汽油的痕跡。
儘管調查人員對***持懷疑態度，但僅憑這一點就斷定他是縱火犯仍然過於武斷。 於是，調查人員立即聯絡了北京機場，試圖取回監控記錄。
監控顯示，**的身上充滿了嫌疑：他莫名其妙地隨身攜帶了幾瓶"酒"卻沒喝一口，而且根據初步判斷，這些看似酒瓶的東西，很可能是汽油！
然而，監控終究只是監控，過去的物證早已隨著飛機墜毀而消失，因此需要進一步調查，以核實事件是否真的如大家懷疑的那樣發生。
為了在安檢時確認行李裡有汽油，調查人員不得不自己動手：他們帶著裝滿水和汽油的瓶子進入安檢，然後根據監視器上的色差進行比對，最終發現了真相：**確實攜帶了汽油！
但問題是，你為什麼要這樣做？他為什麼要強迫船上其他111名無辜乘客犯下暴行？
*迅速開始調查所有社會關係，從親戚到同事再到業務往來。
這時，**驚訝地發現，製作"5.7"空難案嫌疑人竟然是南京大學的研究生！
**南京大學物理系83級學生，畢業後獲得南京大學物理學碩士學位。 他的妻子李雲（化名）也是南京大學的學生。 兩人在校時就戀愛了，畢業後被分配到大連工作。
那些年，**的人生一帆風順。 然而，兒子出生幾年後，為了給妻兒謀更好的未來，他辭掉了穩定的工作，毅然出海做生意，開了自己的公司當老闆。
他經營著一家裝修公司，但由於管理不善，他很快就負債累累。 然而，據***的哥哥說，**不可能因為經營一家小企業而負債累累。 雖然公司欠債，家裡還要還房貸和車貸，但夫妻倆的收入並不低，家庭收入在中等以上，沒有還貸壓力。
這個案子明明是無法破獲的，但犯罪的動機是什麼？隨後，乙個更大的秘密被發現。
經過對***家屬的調查，又發現了乙個環節：**登機前購買了不少於七險！
這立即引起了**的注意。 現在不是每個人都熟悉保險，更不用說近二十年前了。 更何況，**還同時購買了七種保險？
這種明顯不尋常的行為導致**將調查重點重新放在他身上。 當**Survey***購買了多份保險時，得到的答案如下：
原因之一是**的妻子李雲在一家保險公司工作，所以家裡對保險了解很多，而保險費用一直是家庭開支的一部分。 李雲還表示，從2024年開始，家裡就開始購買醫療、重大疾病、養老等商業保險
其次，按照弟弟的回答，幾年前買車的時候，保單上所有的保險都買了，一年還要交8000多元的保險費。 在此期間，**在2024年4月左右發生了三起車禍，但每次都從保險公司獲得了鉅額賠償。
保險案公之於眾後，公眾開始感到不安。 車禍是否有醫療或家庭原因？
很快，網上就公布了乙份調查報告：2024年初，**被大連市第一人民醫院診斷為晚期肝癌。
報告發表後，調查人員立即聯絡了醫院，但醫院回答說，如果病人一直在醫院，那麼檔案早就準備好了。 但是，訪問檔案需要家人的同意。
令人費解的是，在對張某家人的路邊調查中，張某某家屬不僅承認***正在接受**，還斷然否認***身體不好，患有癌症。
但他們也注意到，5月7日的表現有些不尋常。
據***的妻子李雲介紹，早上丈夫外出上班時，一切似乎都很正常，直到17：00左右，她才收到丈夫的**。
他立刻尷尬地問道："你在北京做什麼？"
**轉身說："回來吧，沒什麼特別的。 "
那天晚上，李雲又收到了一條來自***的訊息，那是乙個航班號。 李雲以為是第二天早上的飛行，所以沒太在意，可誰知道飛機因為當晚的一場大火而墜入海中。
你在北京做什麼？警方立即對此事進行了調查，但遺憾的是沒有透露具體細節。
但是，根據目前的資訊，存在一些疑問。
首先，據張家介紹，以夫妻倆的經濟狀況，償還外債和騙保就足夠了，他們認為這種事情不會發生在***身上，但是短時間內頻繁出車禍，買短期保險，給任何人穿就不正常了;
其次，一些醫院聲稱 *** 在 2002 年初被診斷出患有肺癌，而 *** 的家人斷然否認這一點。
從各種事件來看，有些調查程式沒有公開，作為社會一員，我們無從得知。 然而，最近的專家調查結果告訴我們，攜帶汽油上船並點燃汽油是肯定的。
2024年12月8日，即5月7日事故發生半年後，張某家屬接到通知，確定事故為縱火所致。
中國北方航空公司隨後發表了以下宣告。
根據美國國家空難委員會的說法'5-7'領導小組調查結果，'5-7'事故是由縱火造成的，因此確定***的航空旅客意外保險不會支付。 "
12月8日，官方報道證實，縱火導致客機墜毀，造成112人死亡。
乙個人的自私撕裂了111個家庭，雖然悲劇已經結束，但後果還沒有結束。 在這次事故發生後，確實啟動了一些航空安全程式。
例如"那是水嗎？開啟並啜飲"它已應用於各種安全檢查站;
例如，民航公司已經開始明確禁止使用液體和火。
當然，這起事件還有很多讓人思考墜機的背景。
調查結果公布的前一天晚上，**的家人悄悄離開了他所住的酒店。 張先生7歲的兒子也沒有出席聽證會。 也許，為了孩子的心理健康，這件事應該盡可能保密。
但是，孩子長大後總會有的時候，總會有知道什麼是對的，什麼是錯的。 當他明白了一些道理，知道父親是一己私慾可以毀掉百家的惡棍，他會怎麼看待這個社會？
**作為南京大學物理系的本科生和研究生，可以看作是給我們敲響了警鐘：無論我們做什麼，都要先學會做人，然後才能學會做人，而且這個順序是不能顛倒的，你怎麼說呢？