Q FOG 汽車行業迴圈腐蝕鹽霧試驗箱

Mondo 汽車 更新 2024-01-30

Q-FOG迴圈腐蝕鹽霧試驗箱在汽車工業中有著廣泛的應用。 該試驗箱設計用於模擬海洋環境中的鹽霧腐蝕條件,並測試材料和部件在這種環境中的耐腐蝕性。

在汽車工業中,Q-FOG迴圈腐蝕鹽霧試驗箱主要應用於以下領域:

1.車身防腐:車身是汽車暴露在外部環境中最容易腐蝕的部分。 使用Q-FOG試驗箱可以模擬海洋環境中的鹽霧腐蝕,以評估車身材料在實驗室條件下的耐腐蝕性,以提供更好的保護和材料選擇。

2.電子裝置的耐腐蝕性:電子裝置和電聯結器廣泛應用於現代汽車。 暴露在鹽霧中會導致接觸不良和導電性差等問題。 通過使用Q-FOG試驗箱,可以測試電子裝置和聯結器在鹽霧環境中的耐腐蝕性,並確保它們能夠在惡劣環境中長時間可靠執行。

3.塗層和表面處理評估:汽車表面的塗層和表面處理涉及外觀、保護和耐候性。 Q-FOG室可用於評估塗層的耐腐蝕性、耐候性和耐刮擦性,以確保塗層在鹽霧環境中經久耐用。

4.部件的耐腐蝕性:車輛的各個部件,如螺栓、螺母、懸架部件等,也需要在鹽霧環境中具有耐腐蝕性。 通過在Q-FOG試驗箱中進行測試,可以評估這些部件的耐腐蝕性,並根據測試結果進行材料選擇和設計改進。

綜上所述,Q-FOG迴圈腐蝕鹽霧試驗箱廣泛應用於汽車工業,用於評估車身、電子產品、零部件和塗層在鹽霧環境中的耐腐蝕性。 有了這個腔室,汽車製造商可以在腐蝕問題發生之前識別和解決它們,以確保車輛的可靠性、耐用性和質量。

Q-FOG迴圈腐蝕鹽霧試驗箱介紹

Q-FOG迴圈腐蝕鹽霧試驗箱可模擬多種鹽霧環境,適用於各種服裝金屬件、電鍍件、油漆件、汽車件、電子元件等材料的耐鹽霧老化測試。 研究表明,迴圈腐蝕試驗在結構形成、形貌和相對腐蝕速率方面與室外相似。

在迴圈腐蝕測試之前,傳統的鹽霧(35°C連續鹽霧)測試是實驗室模擬腐蝕的標準方法。 由於傳統的鹽霧試驗方法無法模擬戶外自然的乾濕迴圈,因此試驗結果往往與室外的相關性不強。

在Q-FOG迴圈腐蝕室中,樣品暴露在一系列不同的環境中,模擬戶外和重複迴圈。 簡單的迴圈,如prohese迴圈,可以在鹽霧和乾燥之間迴圈。 更複雜的汽車測試方法可能需要鹽霧和乾燥的多步迴圈,並結合濕度或冷凝。

在Q-FOG迴圈腐蝕試驗箱中,它可以在一系列重要的腐蝕環境中迴圈。 即使是極其複雜的測試週期,也可以使用Q-FOG控制器輕鬆程式設計。

Q-FOG有三種型號。 SSP 模型用於常規鹽霧和 Prohesion 測試。 CCT 模型用於鹽霧、Prohesion 和 100% 濕度的迴圈汽車測試。 CRH 型號用於常規鹽霧、Prohesion(乾濕交替鹽霧測試)和大多數汽車迴圈腐蝕測試。 它的特點是可調節的相對濕度和精確控制上公升時間,以及可選的沖洗功能。

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